自動(dòng)駕駛七年?duì)帄Z戰(zhàn)“燒錢”、聯(lián)盟、難落地

自動(dòng)駕駛七年?duì)帄Z戰(zhàn)“燒錢”、聯(lián)盟、難落地

前不久，百度宣布將向北京全面開(kāi)放旗下的自動(dòng)駕駛出租車，乘客通過(guò)預(yù)約即可進(jìn)行免費(fèi)試乘Apollo GO。

無(wú)獨(dú)有偶，谷歌母公司旗下自動(dòng)駕駛子公司W(wǎng)aymo幾乎同時(shí)宣布將在美國(guó)菲尼克斯向公眾開(kāi)放無(wú)人駕駛出租車服務(wù)。而在今年6月，滴滴出行也在上海推出了自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)。

巨頭們競(jìng)爭(zhēng)激烈，車企也不甘示弱。穩(wěn)坐國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量榜第一的特斯拉，其CEO埃隆·馬斯克近期在網(wǎng)上表示將發(fā)布全自動(dòng)駕駛測(cè)試版軟件（FSD）；而將特斯拉視為對(duì)手的蔚來(lái)、小鵬和理想各自也已在自動(dòng)駕駛方面有了相應(yīng)的布局，其中蔚來(lái)在今年9月推出了NOP領(lǐng)航輔助功能。

除此之外，華為、阿里巴巴等巨頭和一汽、長(zhǎng)城等老牌車企也均已在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面取得進(jìn)展，一時(shí)間一場(chǎng)關(guān)于自動(dòng)駕駛技術(shù)的爭(zhēng)奪戰(zhàn)越加激烈。

5.8元的“順豐包郵”什么味？

2020年最后一個(gè)長(zhǎng)假剛過(guò)，快遞江湖就和這些天的天氣一樣，變了天。

最近，各家快遞企業(yè)的“雙11”動(dòng)員大會(huì)陸續(xù)召開(kāi)，豪言壯語(yǔ)，熱血沸騰，好不熱鬧。而就在這兩天，筆者“朋友圈”里一位行業(yè)資深人士也放出風(fēng)聲：順豐的快遞費(fèi)只需要5.8元，不信你們來(lái)試試！

順豐的快遞費(fèi)都這么低了？多方求證后，陸續(xù)收到了不少來(lái)自一線的佐證消息。在這些林林總總的信息中，匯總成一句話就是：快遞的公斤段越小競(jìng)爭(zhēng)越激烈，只要有量，價(jià)好說(shuō)！

問(wèn)題來(lái)了：于行業(yè)而言，5.8元的“順豐包郵”，到底是個(gè)什么味？

“網(wǎng)紅”椰子水終于糊了

提到椰子水，你的第一印象是什么？

不少網(wǎng)友馬上想到這樣一幅畫(huà)面一身材姣好的模特身穿白衣，妖嬈姿勢(shì)，以及相關(guān)的廣告語(yǔ)……

實(shí)際上，椰子水并非“白白嫩嫩”的椰汁，而是一種直接取自椰子堅(jiān)果內(nèi)部的汁液，口感微甜，電解質(zhì)豐富。因其健康屬性被百事、可口可樂(lè)等巨頭看中，2010年開(kāi)始走紅于歐美市場(chǎng)，2015年前后進(jìn)入國(guó)內(nèi)。

10年之后的2020年10月5日，可口可樂(lè)公司發(fā)言人表示將削減旗下包括Zico在內(nèi)的品牌，具體落地時(shí)間在今年年底。

Zico的退場(chǎng)，只是椰子水在全球市場(chǎng)由盛轉(zhuǎn)衰的縮影。在中國(guó)和海外，椰子水面臨的窘境并不相同。

音頻生意之謎生于美國(guó)為播客，生于中國(guó)為知識(shí)付費(fèi)

在紐約，隨機(jī)問(wèn)一個(gè)戴著耳機(jī)的美國(guó)人，在聽(tīng)什么，他的回答可能是：我在聽(tīng)podcast（播客）。

在北京，隨機(jī)問(wèn)一個(gè)戴著耳機(jī)、不看電子設(shè)備屏幕的中國(guó)人，在聽(tīng)什么，他的回答可能是：我在聽(tīng)某門音頻課程。

這是音頻落地在中國(guó)和美國(guó)的差異。在美國(guó)，音頻生意，做成了podcast播客。在中國(guó)，播客仍“遙遙無(wú)期”之時(shí)，音頻形態(tài)的知識(shí)付費(fèi)，做得頗為“風(fēng)生水起”、遠(yuǎn)超海外。

同一媒介，在中國(guó)和美國(guó)卻存在明顯差異的商業(yè)方向，這是怎樣形成的？它們當(dāng)下格局如何？覆蓋了很大比例消費(fèi)者的美國(guó)播客市場(chǎng)，它的產(chǎn)品模式，能給國(guó)內(nèi)知識(shí)付費(fèi)為主的音頻商業(yè)探索帶來(lái)哪些參考？本文我們就來(lái)詳細(xì)拆解其中，希望能給音頻知識(shí)付費(fèi)創(chuàng)業(yè)者、從業(yè)者，以及關(guān)注跨界創(chuàng)新的朋友們一些啟發(fā)。

大疆人事“動(dòng)蕩”

10月14日，筆者從多個(gè)信源獲悉，剛履新大疆創(chuàng)新6個(gè)月的大疆市場(chǎng)副總裁陳慕儒即將離職。筆者就此向大疆公關(guān)負(fù)責(zé)人謝闐地求證，對(duì)方回應(yīng)稱不予置評(píng)。

不過(guò)，據(jù)筆者所知，陳慕儒已經(jīng)加入大疆離職群，并且大疆市場(chǎng)部員工已經(jīng)收到了陳慕儒的離職郵件?！斑@將會(huì)是我給你們的最后一封郵件。由于個(gè)人家庭原因，我決定離開(kāi)DJI?！标惸饺逭f(shuō)。

截至發(fā)稿前，陳慕儒的領(lǐng)英信息還未更新。

另?yè)?jù)相關(guān)媒體獲悉，在大疆期間，家住上海的陳慕儒一直奔波于上海和深圳兩地，這是她離職的一大原因。那么，事實(shí)真的如此嗎？

再續(xù)“真還傳”羅永浩為何看上了二手電商？

因“6億債務(wù)已還4億”“賣藝還債”頻上熱搜后，羅永浩的“真還傳”還在繼續(xù)上演。

10月14日，羅永浩用一場(chǎng)以“I AM BACK”為主題的“羅永浩X轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)2020秋季舊機(jī)發(fā)布會(huì)”，宣告“回歸”手機(jī)圈并受邀成為轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)品牌推廣大使。如今看來(lái)，羅永浩并沒(méi)有真正回歸手機(jī)市場(chǎng)，不過(guò)他選擇在蘋(píng)果發(fā)布新產(chǎn)品的日子附近牽手二手手機(jī)平臺(tái)并“發(fā)布舊機(jī)”，卻在業(yè)內(nèi)掀起不小的波瀾。今年以來(lái)，前有轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)戰(zhàn)略合并二手手機(jī)B2C交易平臺(tái)“找靚機(jī)”，成為估值達(dá)到18億美元的科技獨(dú)角獸，后有愛(ài)回收宣布獲得超過(guò)1億美元E+輪融資，二手電商正在引起消費(fèi)者和資本市場(chǎng)的新一輪關(guān)注。與此同時(shí)，平臺(tái)之間的競(jìng)爭(zhēng)也正在升級(jí)。