李巧紅
(衡南縣公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)中心,湖南 衡陽(yáng) 421100)
預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)在普通國(guó)省干線公路路面養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用,需要公路養(yǎng)護(hù)施工人員根據(jù)公路路面的實(shí)際情況以及施工情況,采用適當(dāng)?shù)念A(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工,從而有效降低公路出現(xiàn)病害的概率,提高公路使用性能,延長(zhǎng)公路使用壽命。針對(duì)普通國(guó)省干線公路路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù),主要有乳化瀝青稀漿封層技術(shù)、瀝青馬蹄脂混合料罩面技術(shù)以及灌封技術(shù)三種。其中,乳化瀝青稀漿封層技術(shù)憑借其較高的安全性、穩(wěn)定性以及施工成本低等特點(diǎn),現(xiàn)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用到普通國(guó)省干線公路的路面養(yǎng)護(hù)施工中,并且得到了很好的養(yǎng)護(hù)施工效果。
使用瀝青馬蹄脂混合料對(duì)公路路面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工,可以提高國(guó)省干線公路路面的承載力,提高公路的使用性能,減少公路路面病害對(duì)公路正常使用所造成的影響。但是,由于瀝青馬蹄脂混合料的生產(chǎn)成本比較高,并且技術(shù)應(yīng)用的環(huán)境要求和操作施工流程相對(duì)復(fù)雜,在普通國(guó)省干線公路路面的養(yǎng)護(hù)施工中應(yīng)用很少,實(shí)際應(yīng)用范圍的限制比較多。灌封技術(shù)的應(yīng)用主要針對(duì)已經(jīng)出現(xiàn)輕微路面裂縫的普通國(guó)省干線公路,公路路面養(yǎng)護(hù)施工人員在施工時(shí)需要使用具有良好密封性能的熱塑性密封劑,并使用稀釋完成的乳化瀝青對(duì)密封后的公路路面進(jìn)行封層,避免公路基層當(dāng)中滲透水分。該技術(shù)的應(yīng)用可以維持公路路面的完整性,保證路面的裂縫不再繼續(xù)擴(kuò)大和增多,從而保證了公路路面的使用率和使用性能。
公路邊坡的建造和使用很好的保護(hù)了公路的正常通行,為公路路面的穩(wěn)定和路基的安全提供了基本的保護(hù)作用,所以,公路邊坡的養(yǎng)護(hù)施工對(duì)公路的承載力提升和車輛安全通行都具有十分重要的意義。使用預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)對(duì)公路邊坡進(jìn)行日常的養(yǎng)護(hù),可以提高公路邊坡對(duì)公路路面和路基的保護(hù)能力,減少公路路面由于受到通行車輛的負(fù)載而出現(xiàn)坍塌的情況,保證通行車輛的安全和公路里面的穩(wěn)定,減少公路路面出現(xiàn)較大的病害,影響公路的正常使用,降低公路路面的承載力,影響到公路的實(shí)際利用率。
現(xiàn)階段,我國(guó)普通國(guó)省干線公路的邊坡養(yǎng)護(hù)主要有兩種形式,一種是通過(guò)種植大量的綠色植物進(jìn)行養(yǎng)護(hù),一種是在公路邊坡放置大量的水泥漿碎石。無(wú)論是哪種公路邊坡的養(yǎng)護(hù)施工措施,都會(huì)在雨水和風(fēng)蝕等外界因素的長(zhǎng)時(shí)間作用下出現(xiàn)不同程度的損害,容易引起公路邊坡的滑坡,邊坡上滾落的碎石以及雜物等會(huì)直接影響到公路上通行車輛的正常行駛,產(chǎn)生比較大的形成安全隱患問(wèn)題,所以,必須及時(shí)且有效對(duì)公路邊坡進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工,以此保證其穩(wěn)定性,起到更好的邊坡保護(hù)作用。
公路養(yǎng)護(hù)施工人員需要定期檢查公路兩側(cè)防護(hù)邊坡的實(shí)際情況,檢查邊坡填料的穩(wěn)定性,如果發(fā)現(xiàn)邊坡填料出現(xiàn)比較嚴(yán)重的侵蝕或者風(fēng)化情況,要及時(shí)對(duì)邊坡填料進(jìn)行更換,并對(duì)其穩(wěn)定性和使用性進(jìn)行評(píng)估,從而減少其滑坡現(xiàn)象的發(fā)生次數(shù),延長(zhǎng)公路邊坡的使用壽命,更好的為公路的使用提供防護(hù)幫助。在對(duì)公路邊坡進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時(shí),養(yǎng)護(hù)施工人員可以結(jié)合公路段所處地的氣候條件和生態(tài)環(huán)境,種植一些綠色植物,一方面可以起到穩(wěn)固公路邊坡的作用,一方面又可以緩解公路車輛駕駛員的視覺(jué)疲勞,提高公路行駛車輛的行駛安全。
在我國(guó)普通國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)施工中,針對(duì)公路路基的養(yǎng)護(hù)施工具有十分重要的意義。公路路基的穩(wěn)定性和安全性直接影響著公路路面的整體承載力和使用性能, 是保證普通國(guó)省干線公路正常
通車和安全運(yùn)行的關(guān)鍵所在。在公路路基的日常養(yǎng)護(hù)施工當(dāng)中,公路排水系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)工作顯得尤為重要,公路排水系統(tǒng)的正常運(yùn)行可以減少雨水對(duì)公路路基的長(zhǎng)期浸泡,及時(shí)將公路路面上和路基基層中含有的水分排放出去,從而保證公路路基的整體質(zhì)量,保證公路路基不會(huì)在雨水的浸泡和沖刷下出現(xiàn)大面積的病害,而導(dǎo)致公路路基的使用性能下降,影響公路的正常使用。所以,公路養(yǎng)護(hù)施工人員需要對(duì)養(yǎng)護(hù)段的公路路基排水系統(tǒng)進(jìn)行定期的排查和養(yǎng)護(hù),時(shí)刻掌握排水系統(tǒng)的運(yùn)行狀況和排水能力,對(duì)于出現(xiàn)排水管道堵塞或者排水系統(tǒng)損害問(wèn)題,要及時(shí)制定有針對(duì)性的養(yǎng)護(hù)計(jì)劃,并且在合適的時(shí)機(jī)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工,盡量不影響公路的正常通車。
對(duì)于公路路基排水系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)施工,養(yǎng)護(hù)人員需要對(duì)公路兩側(cè)的排水溝、排水管線進(jìn)行線路巡查,檢查公路養(yǎng)護(hù)段的排水溝是否出現(xiàn)損壞問(wèn)題,如果發(fā)現(xiàn)有排水溝損壞,就要立即對(duì)其進(jìn)行修補(bǔ),以此保證排水溝可以正常運(yùn)行,可以順暢的進(jìn)行排水。
綜上所述,在普通國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)中應(yīng)用預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù),可以有效減少環(huán)境、天氣、人為等外界因素對(duì)公路造成的損壞,有效提高公路的承載能力和使用穩(wěn)定性,為車輛的通行提供基本的安全保障。