彭培成,石軍亮,張家旗,王子文
(河南理工大學(xué), 河南 焦作 454000)
近年來,礦難經(jīng)常發(fā)生,已經(jīng)造成了重大的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。礦難發(fā)生后,救援機(jī)器人順利快速進(jìn)入礦井并將探測到的信息準(zhǔn)確及時(shí)傳達(dá)到地面是救援的首要任務(wù)。但礦難過后的礦井環(huán)境惡劣,存在著一些形狀固定與結(jié)構(gòu)化的地形,如道床、斜坡和連續(xù)臺(tái)階常常會(huì)給搜救工作帶來困難,在搜救過程需要機(jī)器人具有較強(qiáng)的爬坡越障能力,并具有快速的反應(yīng)能力[1-2]。因此,驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)的研究成為至關(guān)重要的任務(wù)。
雙筒直線電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)軸向?qū)ΨQ,內(nèi)、外定子共用一個(gè)動(dòng)子(次級),不存在橫向邊端效應(yīng),也不存在法向磁拉力,動(dòng)子和定子間氣息均勻,能產(chǎn)生較大的電磁推力,相較于直流電動(dòng)機(jī)和步進(jìn)電動(dòng)機(jī)在動(dòng)子進(jìn)行大推力運(yùn)動(dòng)的場合,雙筒直線電動(dòng)機(jī)有著明顯的優(yōu)勢[3],而且雙筒直線電動(dòng)機(jī)具有較好的適應(yīng)復(fù)雜環(huán)境能力和高速度、高效率、無打滑現(xiàn)象等優(yōu)點(diǎn)。
驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)中,其電動(dòng)機(jī)是動(dòng)力源。面對復(fù)雜的環(huán)境,其性能成為了驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)的關(guān)鍵[4]。鑒于研究雙圓筒直線電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的文獻(xiàn)很少,本文從內(nèi)、外定子并聯(lián)共用一個(gè)動(dòng)子的角度出發(fā),建立了雙圓筒直線電動(dòng)機(jī)矢量控制系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型,并進(jìn)行了在線仿真,仿真結(jié)果驗(yàn)證了模型的有效性,為雙筒直線電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)在礦難救援機(jī)器人上的進(jìn)一步研究應(yīng)用奠定了理論基礎(chǔ)。
雙筒直線電動(dòng)機(jī)可以看作是將雙邊扁平型直線電動(dòng)機(jī)沿著和直線運(yùn)動(dòng)相垂直的方向卷接成筒型變化而來,其結(jié)構(gòu)如圖1所示。
1-外定子銅復(fù)合次級;2-鐵復(fù)合次級;3-內(nèi)定子銅復(fù)合次級;4-內(nèi)定子軛部;5-外定子軛部;6-外定子線圈;7-外定子鐵心;8-內(nèi)定子線圈;9-內(nèi)定子鐵心。
圖1中,D1為內(nèi)定子軛內(nèi)徑,D3、D4分別為鋼次級內(nèi)、外徑。由于雙筒直線電動(dòng)機(jī)克服了雙邊扁平型直線電動(dòng)機(jī)的缺陷,不存在橫向邊端效應(yīng),動(dòng)子的內(nèi)、外法向磁拉力相互抵消,故電動(dòng)機(jī)的磁通通過方式如圖2所示。
圖2 雙圓筒電動(dòng)機(jī)的磁通通過方式
由于雙筒直線電動(dòng)機(jī)存在著靜態(tài)、動(dòng)態(tài)縱向邊端效應(yīng),兩者都能使電動(dòng)機(jī)氣隙磁場發(fā)生畸變[5],故可以選取較多的繞組極對數(shù)來減小消除靜態(tài)縱向邊端效應(yīng)。因此,電動(dòng)機(jī)建模只考慮動(dòng)態(tài)縱向邊端效應(yīng)的影響。
動(dòng)態(tài)縱向邊端效應(yīng)是動(dòng)子進(jìn)入定子區(qū)域或離開定子區(qū)域,在動(dòng)子導(dǎo)體板上感應(yīng)出的渦流ie,此渦流會(huì)削弱勵(lì)磁電流且在動(dòng)子導(dǎo)體板上產(chǎn)生的熱量,削弱值iMe及渦流在動(dòng)子上消耗的功率Pe分別為[6]:
(1)
(2)
(3)
參考異步旋轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)的磁場定向控制原理,雙筒直線電動(dòng)機(jī)磁場定向的基本方程為:
1) 電壓方程:
(4)
2) 磁鏈方程:
(5)
3) 運(yùn)動(dòng)方程:
(6)
將式(4)和式(5)用等效電路表示,如圖3和圖4所示。
圖3 M軸等效電路
圖4 T軸等效電路
旋轉(zhuǎn)異步電動(dòng)機(jī)磁場定向控制是對轉(zhuǎn)子磁鏈和電磁轉(zhuǎn)矩進(jìn)行控制的,而直線電動(dòng)機(jī)磁場定向控制是對動(dòng)子磁鏈和電磁推力進(jìn)行控制的[7]。故由式(4)~(6)可得:
(7)
(8)
由式(8)可以看出:電磁推力Fe與轉(zhuǎn)矩電流并不是線性關(guān)系。
(9)
(10)
由數(shù)學(xué)模型得到雙筒直線電動(dòng)機(jī)矢量控制系統(tǒng),其原理如圖5所示。
圖5 電動(dòng)機(jī)矢量控制系統(tǒng)原理
根據(jù)圖5進(jìn)行在線仿真,并對樣機(jī)進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)。仿真時(shí)電動(dòng)機(jī)是空載啟動(dòng),在運(yùn)行4 s時(shí)加500 N的負(fù)載得到仿真曲線,如圖6和圖7所示。
圖6 電動(dòng)機(jī)仿真電磁推力
圖7 電動(dòng)機(jī)仿真動(dòng)子速度
由圖7可知,電動(dòng)機(jī)的動(dòng)子速度由前期增長逐漸變得平穩(wěn),在4s左右頗有降低。由樣機(jī)的實(shí)驗(yàn)采樣數(shù)據(jù)得到電磁推力圖形和電動(dòng)機(jī)動(dòng)子速度圖形,見圖8和圖9。
圖8 電動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)電磁推力
圖9 電動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)動(dòng)子速度
由仿真圖形可以看出,仿真曲線和實(shí)驗(yàn)結(jié)果基本吻合,從而驗(yàn)證了所建立的雙筒直線電動(dòng)機(jī)矢量控制系統(tǒng)模型的真確性。
考慮到雙筒直線電動(dòng)機(jī)的縱向邊端效應(yīng),建立了電動(dòng)機(jī)磁場定向的矢量控制系統(tǒng)模型。
根據(jù)建立的數(shù)學(xué)模型,對電動(dòng)機(jī)的矢量控制系統(tǒng)進(jìn)行了在線仿真,通過圖形比擬,驗(yàn)證了模型的有效性,也為雙筒直線電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng),在礦難救援機(jī)器人上的進(jìn)一步研究應(yīng)用奠定了理論基礎(chǔ)。