李壽瑩
(德州市公路事業(yè)發(fā)展中心,福建 福州 253000)
目前,我國公路養(yǎng)護大中修工程主要包括橋梁隧道維修改造、公路周邊斜坡治理、公路路面養(yǎng)護翻新以及防護欄修復(fù)等內(nèi)容,從而使得養(yǎng)護作業(yè)具有一定的危險性,存在的著極大的安全隱患。比如:大部分公路養(yǎng)護大中修工程都是在邊施工邊通車的情況下進行的,在施工路段由于路面變窄或者突然變道,極易發(fā)生交通事故,對施工人員以及周邊通行車輛造成了極大威脅。另外,由于公路的養(yǎng)護施工,從而導(dǎo)致公路交通極易出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象,進而提高了交通安全事故發(fā)生的概率。
我國對于公路養(yǎng)護大中修工程,一般通過公路的管理單位或者當?shù)刂鞴懿块T進行實施,雖然這樣的方式在一定程度上提高了對于公路的養(yǎng)護和管理力度,但是由于其缺少必要的安全監(jiān)管體系,從而導(dǎo)致公路養(yǎng)護大中修工程的質(zhì)量不能得到有效的保障。同時,由于我國公路養(yǎng)護管理體制過于陳舊,能夠選擇的公路養(yǎng)護公司較少,從而導(dǎo)致公路管理單位或者部門與養(yǎng)護公司直接形成了長期的利益關(guān)系,進而無法促進公路養(yǎng)護大中修工程質(zhì)量的提高。再加之養(yǎng)護公司所聘請的養(yǎng)護人員安全意識薄弱,從而導(dǎo)致公路養(yǎng)護大中修工程的各項安全管理措施無法得到有效的實行,進而使得公路養(yǎng)護大中修工程安全管理工作實行難度較大。
在我國公路養(yǎng)護大中修工程一般存在著工期緊、任務(wù)重等特點,再加之同時間進行的公路養(yǎng)護大中修工程較多,從而導(dǎo)致公路管理單位以及養(yǎng)護公司所能配備的安全管理人員數(shù)量較少,存在著一個安全管理員,同時監(jiān)督管理多個公路養(yǎng)護大中修工程,進而使得安全管理員的工作量大,無法對公路養(yǎng)護大中修工程形成有效的監(jiān)管。而且,在實際的情況中,甚至還存在著個別公路管理單位的安全管理員對自身所監(jiān)管轄區(qū)里公路養(yǎng)護大中修工程不知情、不了解的現(xiàn)象。
在公路養(yǎng)護大中修工程施工的過程中,由于其養(yǎng)護工作的特殊性。致使其需要多種大型機械設(shè)備的運用。如:鏟車、壓路機、挖掘機以及瀝青攤鋪機等等。但是由于這些大型機械體積較為巨大,導(dǎo)致其視野盲區(qū)較大,從而對施工人員的生命安全造成了嚴重的威脅。同時由于這些大型設(shè)備在我國新《特種設(shè)備目錄》出臺前,屬于特種設(shè)備,可以按照特種設(shè)備相關(guān)規(guī)定進行設(shè)備的安全管理。但是隨著新《特種設(shè)備目錄》的實行,這些設(shè)備也被定性為非特種設(shè)備。但是交管部門卻并未對其制定新的安全管理規(guī)定,從而導(dǎo)致在對這些大型機械設(shè)備的駕駛員培訓以及設(shè)備后期的維護保養(yǎng)等方面出現(xiàn)管理混亂,進而導(dǎo)致由于大型機械設(shè)備操作失誤以及大型機械設(shè)備技術(shù)故障等安全生產(chǎn)事故產(chǎn)生的頻率較高。
要想有效的減少公路養(yǎng)護大中修工程所存在的安全隱患,必須要加強對于公路養(yǎng)護施工人員的安全知識宣傳教育以及安全意識的培養(yǎng),從而更好的提高公路大中修工程的安全管理質(zhì)量。通過積極的開展“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)相關(guān)法律知識宣講”等教育培訓活動,從而提升公路養(yǎng)護施工人員的安全知識水平。同時,養(yǎng)護公司也要積極的組織“趣味安全知識競答”、“觀看安全警示片”、“安全標語大比拼”等趣味活動。通過在公司中形成一種濃烈的安全意識氛圍,從而提升安全宣傳教育的力度,進而有效的提升養(yǎng)護施工人員的安全意識,降低公路養(yǎng)護大中修工程所存在的安全隱患問題。
構(gòu)建完善的公路養(yǎng)護大中修工程安全管理制度,是有效的保證養(yǎng)護工程質(zhì)量。加強對公路管理單位以及主管部門所進行的公路養(yǎng)護大中修工程的安全管理力度,從而有效的保障公路養(yǎng)護工程的質(zhì)量。同時建立全新的公路養(yǎng)護管理體制,將傳統(tǒng)直接選擇公路養(yǎng)護公司轉(zhuǎn)變成網(wǎng)上進行公開招聘,通過合理的網(wǎng)上招標有效的擴大養(yǎng)護公司的選擇面,杜絕公路養(yǎng)護工作被一家公司所壟斷,從而出現(xiàn)公路管理單位與養(yǎng)護公司之間出現(xiàn)的錢權(quán)交易現(xiàn)象。并且也要加強養(yǎng)護公司養(yǎng)護施工人員專業(yè)技能以及養(yǎng)護安全意識的提高和培養(yǎng),使得公路養(yǎng)護大中修工程各項安全措施能夠得到全方位的落實,從而有效的保障公路養(yǎng)護大中修工程的質(zhì)量。
針對于安全監(jiān)督管理人員數(shù)量較少,安全監(jiān)督管理不到位等現(xiàn)象。作為公路管理單位以及養(yǎng)護公司,要積極的通過對外招聘以及對內(nèi)培訓等方式,建設(shè)出一批文化素質(zhì)高,專業(yè)技能過硬的安全監(jiān)督管理人員隊伍。同時將公路養(yǎng)護大中修工程的各個環(huán)節(jié)安全監(jiān)督管理責任進行劃分,明確公路管理單位與養(yǎng)護公司在公路養(yǎng)護大中修工程中的安全管理職責。從而有效的促進安全監(jiān)督管理人員的安全意識,進而有效的提升公路養(yǎng)護工程的安全監(jiān)督管理質(zhì)量。
由于公路養(yǎng)護大中修工程所需使用的大型機械設(shè)備數(shù)量較多,而且大型機械設(shè)備本身就具有一定的危險性。因此,對于大型機械設(shè)備的安全管理與保養(yǎng)就顯得十分的重要。首先在使用大型機械設(shè)備的時候,要通過有效的方法進行通知,以及在周邊懸掛安全警示標語,確保不會出現(xiàn)由于視覺盲區(qū),從而導(dǎo)致的安全事故的發(fā)生,進而有效的提升公路養(yǎng)護工程的安全質(zhì)量。同時加強對于大型機械設(shè)備駕駛員的教育和培訓,確保其操作的規(guī)范性以及后期對大型機械保養(yǎng)維護的質(zhì)量,從而有效的提升大型機械設(shè)備的安全性與穩(wěn)定性,進而實現(xiàn)公路養(yǎng)護大中修工程安全管理的科學化與標準化。
隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展,交通流量的不斷增加。公路養(yǎng)護大中修工程的頻率也在不斷的提升,但是在實際的情況中,由于安全管理工作不到位,致使公路養(yǎng)護大中修工程無法取得有效的進展,從而浪費了大量的人力物力。因此,要想有效的提升公路養(yǎng)護大中修工程的質(zhì)量,首先就要加強對公路養(yǎng)護大中修工程的安全管理工作。通過對養(yǎng)護人員安全意識以及專業(yè)素質(zhì)、養(yǎng)護安全管理體制、提高安全管理監(jiān)督力度以及大型機械設(shè)備安全管理等方面的優(yōu)化和提升,從而實現(xiàn)我國公路養(yǎng)護工程安全管理的科學化和標準化,進而促進我國公路養(yǎng)護工程質(zhì)量的提高。