防滑降噪瀝青路面施工工藝及質(zhì)量控制

楊 愛(ài)

(貴州省公路工程集團(tuán)有限公司，貴州 貴陽(yáng) 550001)

1 施工工藝分析

1.1 前期準(zhǔn)備工作分析

在開(kāi)展施工之前，施工單位需要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，對(duì)道路進(jìn)行隔離處理，并在交通部門(mén)的輔助之下實(shí)現(xiàn)對(duì)于道路的交通管制。其次，施工單位需要選擇一條單車(chē)道，進(jìn)行攤鋪試驗(yàn)，并依據(jù)攤鋪實(shí)驗(yàn)結(jié)果，明確電機(jī)與料量之間的關(guān)系，同時(shí)對(duì)瀝青混合料的配合比例進(jìn)行進(jìn)一步的確定。由于瀝青路面施工環(huán)節(jié)對(duì)于原材料的消耗量較大，因而在施工之前施工單位需要預(yù)先根據(jù)施工設(shè)計(jì)準(zhǔn)備施工原料，且對(duì)所有的原材料進(jìn)行性能檢驗(yàn)，質(zhì)量不達(dá)標(biāo)準(zhǔn)的材料不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。此外，在施工之前，施工單位需要對(duì)施工人員及機(jī)械設(shè)備進(jìn)行工作內(nèi)容分配，確保技術(shù)交底工作的落實(shí)，確保每一位施工人員能夠正確了解自己的工作內(nèi)容及工作，并在統(tǒng)一的指揮下，保證施工環(huán)節(jié)的有序開(kāi)展。在這一過(guò)程當(dāng)中，施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員負(fù)責(zé)施工質(zhì)量的監(jiān)督及安全監(jiān)督等多項(xiàng)責(zé)任，若在施工過(guò)程中出現(xiàn)了非計(jì)劃內(nèi)的問(wèn)題時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員有責(zé)任解決問(wèn)題。

1.2 施工現(xiàn)場(chǎng)的準(zhǔn)備工作

由于受到結(jié)構(gòu)組成的影響，防滑降噪瀝青路面的上層部分存在著一定的空隙問(wèn)題，空氣存在的目的是為了確保將自然降水向道路兩側(cè)排出，從而實(shí)現(xiàn)防滑降噪的效果。此外，瀝青路面的下層部分，不僅僅要確保自身的強(qiáng)度達(dá)到預(yù)期的標(biāo)準(zhǔn)，更需要具有防滲水的效果。其次，上層部分與下層部分之間的粘結(jié)性，也是施工單位必須要去思考的問(wèn)題，其直接決定著路面的防水能力。在施工之前，施工單位需要組織工作人員對(duì)道路基層進(jìn)行清潔處理，確保道路基層表面不存在任何形式的固體垃圾，并保持基層的干燥度。其次，施工單位需要調(diào)用機(jī)械設(shè)備，對(duì)瀝青路面基層噴灑乳化瀝青，且確保噴灑的均勻性，避免出現(xiàn)噴灑過(guò)度或漏噴的情況。當(dāng)乳化瀝青進(jìn)入鋪路階段之后，即可對(duì)路面基層進(jìn)行試水檢測(cè)，當(dāng)確保路面基層的滲水檢測(cè)達(dá)到預(yù)期的標(biāo)準(zhǔn)之后，即可開(kāi)展后續(xù)的攤鋪工作，若不達(dá)標(biāo)則需要重新補(bǔ)噴乳化瀝青，直至達(dá)標(biāo)為止。

1.3 攪拌作業(yè)

瀝青混合料的攪拌一般使用全自動(dòng)間歇式攪拌機(jī)，在進(jìn)行攪拌作業(yè)時(shí)，需要嚴(yán)格控制攪拌機(jī)的溫度，時(shí)間以及加熱速度等。由于瀝青混合料的加熱方式為導(dǎo)熱油加熱，因而導(dǎo)致攪拌機(jī)，在開(kāi)機(jī)階段時(shí)其溫度可能達(dá)到了預(yù)期的溫度標(biāo)準(zhǔn)，但其內(nèi)部的實(shí)際溫度卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)，因而在進(jìn)行攪拌作業(yè)前，需要確保集料的烘干程度。防滑降噪瀝青混合料的攪拌溫度標(biāo)準(zhǔn)相比較普通瀝青而言要高10 ℃～20 ℃左右。在測(cè)量瀝青混合料溫度時(shí)，一般使用插入式溫度計(jì)，插入的深度需要達(dá)到150 mm。當(dāng)瀝青混合料的攪拌溫度超過(guò)了預(yù)期的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，瀝青混合料容易出現(xiàn)不同程度的氧化問(wèn)題，從而降低瀝青混合料的粘性，致使其質(zhì)量下降。當(dāng)瀝青混合料的攪拌溫度過(guò)低時(shí)，其粘性相對(duì)較高，容易在攤鋪環(huán)節(jié)中粘住汽車(chē)輪胎，從而影響到攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的效率，并影響到壓實(shí)效果效果，導(dǎo)致道路強(qiáng)度下降。

防滑降噪瀝青混合料的最佳攪拌時(shí)間，需要經(jīng)過(guò)前期的試拌試驗(yàn)而判斷，施工單位需要確保攪拌的均勻性，避免出現(xiàn)混合料冒青煙，花白等情況，一般而言，瀝青混合料的攪拌時(shí)間為75 s，其存儲(chǔ)時(shí)間不宜超過(guò)24 h，且施工單位需要嚴(yán)格控制混合料在存儲(chǔ)階段的降溫速度。

1.4 運(yùn)輸環(huán)節(jié)

在選擇運(yùn)輸車(chē)輛時(shí)，要優(yōu)先考慮輪胎干凈，車(chē)斗干凈的自卸式車(chē)輛，且需要在車(chē)斗上方配備防水布。在運(yùn)輸瀝青混合料前，應(yīng)當(dāng)使用隔離劑在車(chē)斗內(nèi)部進(jìn)行涂抹。裝車(chē)時(shí)應(yīng)當(dāng)采取分層裝載的原則，以避免混合料出現(xiàn)分層的情況。裝車(chē)完成之后，運(yùn)輸車(chē)輛需要在預(yù)定的時(shí)間內(nèi)抵達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，且為了確保攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的流暢性，施工現(xiàn)場(chǎng)等待卸料的車(chē)輛不得低于三輛。卸料時(shí)，運(yùn)輸車(chē)輛與攤鋪機(jī)之間的距離需要保持在20～30cm之間，車(chē)輛的行駛速度不得超過(guò)30km/h。為保證攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)的瀝青混合料溫度，應(yīng)當(dāng)在車(chē)斗上方使用篷布對(duì)其進(jìn)行遮蓋，從而達(dá)到降低熱量流失以及污染的問(wèn)題。

1.5 攤鋪環(huán)節(jié)

在開(kāi)展攤鋪?zhàn)鳂I(yè)前，首先需要對(duì)攤鋪機(jī)進(jìn)行預(yù)熱處理，預(yù)熱時(shí)間需要維持在0.5～1 h之間。在攤鋪階段時(shí)，為了確保瀝青混合料的密實(shí)度以及振搗效果，一般會(huì)將振搗等級(jí)調(diào)整為5級(jí)左右。在攤鋪時(shí)攤鋪機(jī)需要緩慢前進(jìn)，且攤鋪的方向需要保持一致，并嚴(yán)格對(duì)攤鋪的速度進(jìn)行控制，一般每分鐘攤鋪1～3 m即可，同時(shí)攤鋪的溫度需要嚴(yán)格控制在160 ℃以上。若在攤鋪施工單位發(fā)現(xiàn)，攤鋪后的路面存在裂縫，油斑等非正常情況時(shí)，需要及時(shí)對(duì)問(wèn)題出現(xiàn)的原因進(jìn)行分析，并開(kāi)展補(bǔ)救措施。在對(duì)非正常情況進(jìn)行補(bǔ)救時(shí)，一般通過(guò)人工的方式清除掉出現(xiàn)問(wèn)題的道路部位，并重新填充瀝青混合料。

1.6 壓實(shí)作業(yè)

瀝青路面施工的壓實(shí)環(huán)節(jié)主要分為初壓，復(fù)壓，終壓三大階段。在前兩個(gè)壓實(shí)階段當(dāng)中，一般使用兩臺(tái)碾壓機(jī)，而終壓階段則使用一臺(tái)碾壓機(jī)。初壓時(shí)，碾壓機(jī)需要與攤鋪機(jī)保持一定的距離，其目的是為了確保瀝青混合料的初始密度達(dá)到預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)。初壓的溫度一般需要控制在150 ℃，碾壓機(jī)的行進(jìn)方向與速度需要與攤鋪機(jī)保持一致，為避免瀝青混合料的溫度下降，因而在未出現(xiàn)瀝青粘粘車(chē)輪的問(wèn)題時(shí)不得進(jìn)行噴水處理。復(fù)壓階段的目的是為了對(duì)瀝青混合料的空隙率及密實(shí)度進(jìn)行調(diào)整，復(fù)壓階段的碾壓溫度一般保持在130 ℃～150 ℃即可，其碾壓遍數(shù)需要在4遍以上。終壓的目的是為了對(duì)路面進(jìn)行進(jìn)一步的整理，其一般為靜壓，碾壓遍數(shù)為兩遍，碾壓溫度保持在90 ℃即可。

2 質(zhì)量控制措施探究

(1)施工前期準(zhǔn)備工作需要依照預(yù)期的施工設(shè)計(jì)進(jìn)行落實(shí)，且施工單位需要對(duì)各個(gè)機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)及瀝青混合料的儲(chǔ)備情況進(jìn)行詳細(xì)的檢查，避免在施工過(guò)程中出現(xiàn)突發(fā)狀況，如設(shè)備運(yùn)行不暢，材料不充足等，從而影響到攤鋪環(huán)節(jié)的延續(xù)性。

(2)在開(kāi)始攪拌作業(yè)之前，應(yīng)當(dāng)使用攪拌機(jī)攪拌一次熱料，從而使得攪拌設(shè)備的溫度達(dá)到理想狀態(tài)，便于攪拌瀝青材料時(shí)對(duì)溫度進(jìn)行合理的控制。

(3)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)前，必須對(duì)攤鋪機(jī)進(jìn)行預(yù)熱處理，當(dāng)攤鋪機(jī)的熨平板溫度超過(guò)120 ℃時(shí)才可以進(jìn)行后續(xù)的攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。攤鋪?zhàn)鳂I(yè)需要確保攤鋪的連續(xù)性和均勻性，攤鋪過(guò)程中不得出現(xiàn)停機(jī)的狀態(tài)，否則就會(huì)影響到路面質(zhì)量。

(4)在進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)時(shí)，施工單位需要對(duì)各個(gè)壓實(shí)階段的碾壓遍數(shù)、溫度及速度進(jìn)行嚴(yán)格的控制，且需要嚴(yán)格對(duì)碾壓機(jī)的工作計(jì)劃進(jìn)行設(shè)計(jì)，確保碾壓機(jī)時(shí)刻處在運(yùn)行狀態(tài)當(dāng)中，以免造成機(jī)械設(shè)備資源的浪費(fèi)。