路橋施工中混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用

池 波

(龍建路橋股份有限公司，黑龍江 哈爾濱 150009)

1 路橋工程中混凝土施工技術(shù)要點(diǎn)

1.1 增強(qiáng)混凝土抗拉能力

混凝土是由砂石、水泥、水等材料混合而成，經(jīng)過(guò)熱攪拌、冷凝后密實(shí)成型的人造建筑石材。砂石在混凝土中承擔(dān)的是支撐作用，并且能夠彌補(bǔ)水泥所帶來(lái)的縮脹效應(yīng)；水和水泥混合形成水泥漿，起到填充、粘合作用。水泥、砂石都具有易脆特征，這就直接導(dǎo)致了混凝土結(jié)構(gòu)的抗拉能力較弱，混凝土結(jié)構(gòu)一旦受到較大的拉力或彎力就容易發(fā)生開(kāi)裂。所以，增強(qiáng)混凝土結(jié)構(gòu)的抗拉力是混凝土技術(shù)的首要因素，這就要求施工過(guò)程要嚴(yán)格按照規(guī)劃設(shè)計(jì)進(jìn)行材料的配比，并保障施工材料的質(zhì)量，對(duì)水泥型號(hào)進(jìn)行嚴(yán)格控制。

1.2 增強(qiáng)混凝土延展性

受混凝土材料自身特質(zhì)的影響，混凝土結(jié)構(gòu)具有較強(qiáng)的抗壓能力，若輔以高效粘合劑進(jìn)行高強(qiáng)度攪拌，混凝土結(jié)構(gòu)的抗壓強(qiáng)度可超100 MPa。但同時(shí)，混凝土結(jié)構(gòu)還有一個(gè)較大的缺陷，就是其延展性較差。隨著道路橋梁的質(zhì)量需求越來(lái)越高，對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的力學(xué)負(fù)載要求也越來(lái)越高，但在當(dāng)前需要具備較大力學(xué)負(fù)載的道路橋梁工程中，經(jīng)常因?yàn)樨?fù)載力分布不均引發(fā)混凝土結(jié)構(gòu)崩裂，其修復(fù)過(guò)程復(fù)雜、工程量大，所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失往往超出預(yù)期。所以，增強(qiáng)混凝土的延展性也是當(dāng)前混凝土施工技術(shù)的施工要點(diǎn)。

1.3 增強(qiáng)混凝土穩(wěn)定程度

混凝土結(jié)構(gòu)難以避免的會(huì)受到氣候條件的影響，必定會(huì)伴有熱脹冷縮現(xiàn)象的發(fā)生。當(dāng)外部溫度變化劇烈時(shí)，混凝土內(nèi)部所受影響較大，易引發(fā)收縮變形。傳統(tǒng)的增強(qiáng)混凝土穩(wěn)定性，防止其收縮變形的方法從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看往往達(dá)不到預(yù)期效果，甚至?xí)觿∽冃?，引發(fā)斷裂。另外，在混凝土凝結(jié)的過(guò)程中，水分散失速度快，溫度的劇烈變化會(huì)使其產(chǎn)生裂縫，引發(fā)開(kāi)裂。因此在混凝土的配置和攪拌的過(guò)程中，要對(duì)溫度進(jìn)行嚴(yán)格把控，使內(nèi)外溫度達(dá)到統(tǒng)一，盡量降低溫度的變化對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的影響。

1.4 增強(qiáng)混凝土耐久性

道路橋梁工程對(duì)混凝土的耐久性要求較高，混凝土的耐久性直接關(guān)系到道路橋梁的使用壽命。通過(guò)改良施工技術(shù)能夠在很大程度上提升混凝土的耐久性，延長(zhǎng)道路橋梁的使用壽命。首先應(yīng)增強(qiáng)混凝土的抗?jié)B能力。混凝土的抗?jié)B能力指的是混凝土抵抗表面水進(jìn)入內(nèi)部結(jié)構(gòu)的能力，如果混凝土的抗?jié)B能力太差，水分進(jìn)入結(jié)構(gòu)內(nèi)部，會(huì)對(duì)內(nèi)部結(jié)構(gòu)造成嚴(yán)重腐蝕，并且這種腐蝕發(fā)生在結(jié)構(gòu)內(nèi)部，難以察覺(jué)，待發(fā)現(xiàn)時(shí)已造成嚴(yán)重后果。其次應(yīng)增強(qiáng)混凝土的抗凍性。我國(guó)國(guó)土面積遼闊，氣候類(lèi)型多樣，許多道路橋梁工程都建設(shè)與嚴(yán)寒地區(qū)，這一地質(zhì)、氣候條件對(duì)混凝土施工技術(shù)提出了更為特殊的要求。優(yōu)質(zhì)的混凝土必須要能夠保證在嚴(yán)寒地區(qū)依然能夠保持較高的穩(wěn)定性，不會(huì)因?yàn)闅夂驐l件的變化而產(chǎn)生強(qiáng)烈的反映。第三應(yīng)增強(qiáng)混凝土的抗腐蝕性。道路橋梁工程尤其是道路工程所處的地貌特征復(fù)雜，混凝土結(jié)構(gòu)中的水泥易與酸、堿性含量較高的土壤發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，從而腐蝕混凝土結(jié)構(gòu)，削弱其力學(xué)效力。

2 路橋工程中混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用

2.1 混凝土技術(shù)在道路工程中的具體應(yīng)用

道路質(zhì)量直接關(guān)系到人們的通行安全，與人們的生命安全息息相關(guān)，因此，道路施工建設(shè)具有一套相當(dāng)嚴(yán)格的施工要求，對(duì)施工質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)，因此對(duì)混凝土的質(zhì)量要求也是相當(dāng)之高。將高性能混凝土應(yīng)用于道路施工不僅能夠加強(qiáng)道路的穩(wěn)定性和耐久性，同時(shí)還能夠有效縮短工期、降低施工成本。使用高性能混凝土建造而成的道路路面承載能力明顯增強(qiáng)，道路的使用壽命也得到了提升，高性能混凝土引起獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)在道路建設(shè)中的使用越來(lái)越廣泛。但需要注意的是，高性能混凝土也有其適用范圍，并不是所有的道路建設(shè)使用高性能混凝土都能達(dá)到上述效果。因此， 要根據(jù)道路的實(shí)際情況科學(xué)、合理的使用。具體來(lái)說(shuō)，就是要充分考量施工道路的實(shí)際情況，與所需的混凝土性能相匹配，進(jìn)而達(dá)到最佳的使用效果。

2.2 混凝土技術(shù)在橋梁工程中的具體應(yīng)用

橋梁建設(shè)的施工難度和施工要求都較道路施工有所提升，對(duì)各項(xiàng)施工技術(shù)的要求也更為嚴(yán)苛。對(duì)于橋梁工程來(lái)說(shuō)，橋梁的主梁和橋墩對(duì)混凝土的質(zhì)量要求較高。將高性能混凝土應(yīng)用于橋梁工程的主梁和橋墩建設(shè)，可以充分發(fā)揮出高性能混凝土澆筑強(qiáng)度大、穩(wěn)定性強(qiáng)的特點(diǎn)，并且在惡略的環(huán)境條件下依舊能夠具備較高質(zhì)量與較長(zhǎng)的使用壽命，進(jìn)而延長(zhǎng)橋梁的使用壽命，使橋梁建設(shè)能夠達(dá)到效益最大化。在橋梁工程中，高性能混凝土的使用有助于提升橋梁工程的整體質(zhì)量，使橋梁可跨越長(zhǎng)度更長(zhǎng)，具有更強(qiáng)的穩(wěn)定性、耐久性和抗腐蝕力，同時(shí)還能夠大幅縮減施工成本。因此，高性能混凝土在橋梁工程建設(shè)中應(yīng)用前景廣闊。在實(shí)際的施工過(guò)程中，還應(yīng)重點(diǎn)把控高性能混凝土的材料質(zhì)量和配比。要充分發(fā)揮出高性能混凝土的效用，必須要選用質(zhì)量達(dá)標(biāo)的原材料，劣質(zhì)材料的混入會(huì)使施工質(zhì)量大打折扣。在施工前，還需對(duì)高性能混凝土進(jìn)行濕處理，嚴(yán)格控制水的使用比例，盡量避免溫差過(guò)大，這樣能夠在最大程度上防止裂縫的產(chǎn)生。

3 結(jié) 語(yǔ)

綜上所述，盡管當(dāng)前混凝土施工技術(shù)已經(jīng)能夠滿(mǎn)足道路橋梁的基本施工需求，但同時(shí)還有許多的難題尚待攻克，應(yīng)不斷加強(qiáng)對(duì)混凝土技術(shù)的研究和應(yīng)用，完善、改進(jìn)混凝土施工技術(shù)，從而為道路橋梁建設(shè)提供更加優(yōu)質(zhì)的保障，促進(jìn)道路橋梁工程建設(shè)質(zhì)量穩(wěn)步提升。