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    淺析大噸位預應力混凝土箱梁施工關鍵技術

    2020-01-12 11:24:19黃曉平
    黑龍江交通科技 2020年12期
    關鍵詞:壓漿高性能箱梁

    黃曉平,何 佳

    (贛州市公路管理局定南分局,江西 定南 341900)

    1 大噸位預應力混凝土箱梁施工中存在的問題分析

    1.1 高性能混凝土配合比與強度檢測中的問題

    高性能混凝土的概念一經(jīng)提出,就成為建筑領域內(nèi)的研究熱點、重點。但是在研究過程中,也受到經(jīng)濟條件及技術難度的限制,就目前來說,依舊對配合比設計、應用理論等方面存在一定的匱乏。在配合比設計、研究方面存在的問題,導致其在實際工程建設中只能是進行嘗試性的推廣。其次,在原材料的選擇方面也具有一定困難。高性能混凝土是低水膠比,因此也必須要選用優(yōu)質的原材料。在原材料的選擇中,不僅需要水泥、集料等材料,還需添加足夠數(shù)量、質量的礦物細摻料與高效外加劑,進而能更好的保障混凝土的性能、特點。而在實際的施工過程中,由于經(jīng)濟因素、資源等方面的限制,混凝土原材料一般均是就近取材。由于各地原材料生產(chǎn)水平具有差異性,導致生產(chǎn)出的混凝土質量也較為不穩(wěn)定。最后,在早期強度研究、預測方面也具有一些問題。強度是混凝土質量控制中的重要內(nèi)容,在具體的生產(chǎn)過程中,存在混凝土強度存在不同的發(fā)展曲線的問題,難以有效保障混凝土的強度指標。

    1.2 孔道壓漿性能中的問題

    預應力管道壓漿的作用一般為:保護預應力鋼筋不外露;使得預應力鋼材與混凝土之間具有良好的粘結;消除預應力混凝土結構在反復載荷作用下對錨具造成疲勞破壞。因此,在大噸位預應力混凝土箱梁的施工過程中,也需采取適當?shù)姆绞絹肀U峡椎缐簼{性能,進而提高箱梁結構的耐久性、穩(wěn)定性、可靠度。但在實際的施工過程中,在壓漿材料性能、工藝等方面均存在一定的問題。壓漿工序中所使用的水泥漿的性能好壞,會直接影響到壓漿質量的優(yōu)劣。就我國的建筑材料市場來看,存在一些質量良莠不齊的產(chǎn)品,在質量檢測方面不具有專業(yè)的方式,導致壓漿材料的性能難以得到保障。在壓漿工序的施工中,由于缺乏系統(tǒng)試驗材料,目前的壓漿工藝也較為簡單。在操作過程中,設備要求、工藝標準等較為不規(guī)范,導致壓漿工序也存在一定安全隱患。最后,也存在施工單位、監(jiān)理單位等人員上的主觀因素,對壓漿過程缺乏一定重視,導致壓漿質量難以得到保障。

    2 大噸位預應力混凝土箱梁施工的關鍵技術

    2.1 高性能混凝土配合比正交實驗設計

    在高性能混凝土的施工過程中,要想有效保障混凝土的性能,必然需要重視配合比設計。正交實驗設計可以說是一種研究、處理多因素實驗的方法,設計的工具時正交表,可以較為有效的接解決多因素多水平實驗的問題。在高性能混凝土不斷推廣、應用的今天,也在不斷嘗試將礦粉摻量、減水劑應用到混凝土中,進而導致影響混凝土性能的因素也越來越多,同時各個因素間的關系也越發(fā)復雜。在此種研究背景下,傳統(tǒng)模式下的施工、研究經(jīng)驗已經(jīng)難以達到預期要求,此時需要通過科學、合理的試驗設計來分析、判斷各個因素的最佳試驗狀態(tài),進而保障混凝土的高性能。此時,通過正交實驗設計的研究,可以較好的達成這一施工要求。在正交設計的基本方法中,制作因素水平表是其中的基礎。在制作過程中,需要分析、統(tǒng)計對考核指標可能產(chǎn)生影響的因素,首先確定需要考核的目標,進而調整設計方案中各個因素的配合比。而在對試驗數(shù)據(jù)進行分析是,一般均是通過極差法來完成。極差法的計算量較小,可以簡單、直觀、易懂的描述問題,在推廣中也更加便捷。因此,在高性能混凝土的施工中,也需結合正交實驗設計來確定合理、正確的配合比。

    2.2 結構高性能混凝土抗壓強度預測

    對于鋼筋混合段來說,具有混凝土澆筑技術與結構受力更為復雜的難題。而在大噸位預應力混凝土箱梁的工程施工中,也需保障混凝土的密實澆筑。盡可能的避免混凝土出現(xiàn)脫粘、開裂等現(xiàn)象,才能更好的保障高性能混凝土的剛度。因此,面對此種施工要求, 也需開展相應的抗壓強度檢測。 在高性能混凝土的力學性能指標中,抗壓強度是其中的主要構成,對混凝土的質量控制有積極作用。按照傳統(tǒng)模式,均需對混凝土試件進行28 d的養(yǎng)護,而后通過相關測試來獲得。而對于施工現(xiàn)場來說,在獲得抗壓強度之前,我們就已經(jīng)澆灌了某種配合比的混凝土。此時,我們不知道其是否滿足施工要求,難以及時的預報混凝土施工過程中的質量狀況。此時,可以通過試驗、監(jiān)測及數(shù)值分析來判斷混凝土強度的發(fā)展規(guī)律,進而得出預期的28 d強度值。在施工過程中,從標準養(yǎng)護試件強度、同條件養(yǎng)護試件強度等強度條件出發(fā),采取沸水法、55 ℃溫水法與80 ℃熱水法來完成早期加速養(yǎng)護試驗,進而求得盡可能高且穩(wěn)定的早期強度。

    2.3 壓漿配合比實驗

    在壓漿材料的構成中,水泥膠凝材料是其中的主要成分,其作用是承擔實現(xiàn)壓漿材料功能。因此,也需熟練掌握、了解水泥材料的組成、性能,以便在不同的施工要求、條件下選擇合理的水泥膠凝材料。水泥的技術性質一般包含有細度、密度、堆積密度及凝結時間、標準稠度用水量等指標。在壓漿質量的把控過程中,也需從水泥的各種技術性能出發(fā),選擇高質量、技能性能更好的水泥,才能更好的保障壓漿質量。其后,也需從高效減水劑、膨脹劑性能出發(fā),進一步保障壓漿材料的質量。高效減水劑也是一種表面活性物質,可以降低水灰比,改善水泥漿的流動度,進而提高硬化水泥的密實度、耐久性。而膨脹劑的品種也較多,需把控膨脹率的大小來控制膨脹效果,進而避免發(fā)生各種適應性問題。此時,還需從壓漿材料、工藝等角度出發(fā),進一步完善孔道壓漿用高性能材料的研究。進而,有效保證不同外加劑之間的相容性,也能夠取得壓漿料最佳配合比,起到保障壓漿質量的作用。

    3 結 語

    在橋梁設計理論、材料、工藝不斷發(fā)展的今天,橋梁建設技術也需不斷革新、突破,才能更好的滿足建筑施工要求。在此基礎上,從大噸位預應力混凝土箱梁施工中的問題出發(fā),對其中的關鍵技術進行不斷改進、優(yōu)化,進而有效保障施工質量。在試驗研究中也需密切聯(lián)系實際工程,才能更好的改善現(xiàn)存的問題。

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