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    二·二三蘭州空戰(zhàn)再告捷

    2020-01-11 01:11:06唐學(xué)鋒
    紅巖春秋 2020年12期
    關(guān)鍵詞:敵機中國空軍空戰(zhàn)

    唐學(xué)鋒

    1939年2月20日,駐守山西運城的日本陸軍第一飛行團(tuán)出動30架重型轟炸機空襲蘭州,企圖一舉摧毀中國空軍在蘭州的基地。但其進(jìn)襲遭到中國空軍及蘇聯(lián)援華志愿隊的頑強阻擊,日機損失慘重。日軍決定實施報復(fù)行動,將轟炸目標(biāo)對準(zhǔn)手無寸鐵的蘭州市民。

    報復(fù)性空襲

    參加1939年“2·20”空襲蘭州的日本陸軍第一飛行團(tuán)各戰(zhàn)隊,為了掩蓋慘敗的真相,在返回運城基地后,紛紛無中生有地謊報戰(zhàn)績。其中,第98戰(zhàn)隊宣稱擊落我方戰(zhàn)斗機16架,第60戰(zhàn)隊宣稱擊落我方戰(zhàn)斗機6架,第12戰(zhàn)隊宣稱擊落我方戰(zhàn)斗機14架。日軍由此判斷,駐蘭州的中蘇空軍擁有戰(zhàn)斗機50至70架,此役恐已損失了半數(shù)以上。

    第一飛行團(tuán)司令寺倉正三坐鎮(zhèn)運城指揮,決定23日再次出擊,但這次轟炸的目標(biāo)不是機場,而是所謂的“蘭州市街內(nèi)的甘肅省政府、蘇聯(lián)顧問、蘭州中國空軍司令部所在地及其他軍事設(shè)施”,實際上就是對蘭州實施“無差別轟炸”。為此,寺倉正三要求參與轟炸的第60戰(zhàn)隊97式重型轟炸機加掛250公斤的重型炸彈,第12戰(zhàn)隊意制菲亞特BR·20重型轟炸機加掛100公斤的重型炸彈。

    為了避開中蘇空軍戰(zhàn)斗機的攔截和打擊,日軍為這次空襲行動絞盡腦汁。首先,日軍讓上次受重創(chuàng)的第98戰(zhàn)隊9架意制菲亞特BR·20轟炸機提前一個半小時起飛,對蘭州以東約260公里的平?jīng)鲞M(jìn)行轟炸,然后再轉(zhuǎn)飛寶雞轟炸。其目的是誘使駐守蘭州的中蘇飛機過早起飛,待其燃油耗盡時,日軍第12、第60戰(zhàn)隊的轟炸機再乘虛而入。其次,由獨立飛行第18中隊派出偵察機提前飛至蘭州上空,利用其飛行速度和高度優(yōu)勢,引誘中蘇戰(zhàn)斗機升空消耗燃油。

    此次空襲蘭州的日機有21架,其中,少佐河島慶吾指揮的第12戰(zhàn)隊意制菲亞特BR·20轟炸機9架,大尉左瀨育三指揮的第60戰(zhàn)隊97式重型轟炸機12架。當(dāng)天下午,第12和第60戰(zhàn)隊的轟炸機分別侵入蘭州市區(qū)上空投彈。根據(jù)甘肅省檔案館保存的《甘肅省會防空司令部防護(hù)總團(tuán)空襲損失情況表》記載,此次日機空襲,共投彈58枚,炸死3人,炸傷24人,炸毀房屋780余間。所有彈著點全是平民居住區(qū),無一處為軍事設(shè)施。

    這次大轟炸中,蘭州受損最嚴(yán)重的地區(qū)是中山市場一帶。那里是蘭州規(guī)模最大的集市,林立的商鋪全被炸毀,位于該處的普照寺也未能幸免。

    普照寺始建于唐太宗貞觀年間,歷經(jīng)宋、元、明、清各代修葺和擴建,為蘭州規(guī)模最大的寺院。該寺院保存有歷代經(jīng)卷6358卷,一座明朝時修建的6層經(jīng)塔和一口金代泰和年間鑄造的萬斤大鐘。空襲中,普照寺的大雄寶殿東北隅一角和藏經(jīng)樓被炸毀。據(jù)史料記載,當(dāng)時周邊烈焰熊熊,警報聲、爆炸聲刺耳,普照寺方丈釋眾誠登上藏經(jīng)樓,誓與藏經(jīng)共存亡,他“堅不退縮,卒之與寺俱殉,識者惜之”。后普照寺又多次遭日機轟炸,僅存一口“泰和鐵鐘”。

    1954年,蘭州市政府將“泰和鐵鐘”移至五泉山猛醒亭內(nèi),并刻石碑撰文述說這一段歷史,讓后人永遠(yuǎn)銘記。

    燃燒的天空

    當(dāng)時駐守蘭州附近機場、擔(dān)任蘭州防空任務(wù)的主要有4支空軍部隊,即中國空軍第5大隊第17中隊、驅(qū)逐總隊下屬第15中隊、蘇聯(lián)援華志愿隊一個中隊,以及部分擔(dān)任運送蘇聯(lián)援華飛機任務(wù)的蘇聯(lián)飛行員。

    1939年2月23日上午,中國空軍駐蘭州的第1軍區(qū)司令部接到防空司令部電話,謂有敵機18架,分兩批由固原、靜寧向蘭州進(jìn)襲,遂于11點37分,令蘇聯(lián)空軍起飛E-15戰(zhàn)斗機6架、E-16戰(zhàn)斗機1架;11點41分,令中國空軍第5大隊第17中隊起飛E-15戰(zhàn)斗機11架;11點45分,令蘇聯(lián)援華志愿隊起飛E-15戰(zhàn)斗機7架升空迎敵。此外,原本負(fù)責(zé)訓(xùn)練任務(wù)的中國空軍驅(qū)逐總隊也在副總隊長毛瀛初率領(lǐng)下,于11點40分起飛E-16戰(zhàn)斗1架、霍克Ⅲ戰(zhàn)斗機2架、E-15戰(zhàn)斗機3架升空迎戰(zhàn)。當(dāng)天,中蘇空軍參戰(zhàn)飛機達(dá)到31架。

    由于曾在“2·12”空戰(zhàn)中吃過情報滯后的虧,中國空軍對防空監(jiān)視哨及情報傳遞系統(tǒng)進(jìn)行了改進(jìn)。中國空軍駐蘭州第1軍區(qū)司令部在中午12點20分,得知真正來襲蘭州的敵機群剛過甘肅酒泉的西峰鎮(zhèn)上空時,計算敵機到蘭州距離尚遠(yuǎn),遂于12點40分果斷命令在空中巡邏的各隊分批降落拱星墩、東古城、西古城機場加油后再升空。

    下午1點40分,日軍第12戰(zhàn)隊的8架意制菲亞特BR·20轟炸機(中途1架因發(fā)生故障返航)以4000米的高度飛臨蘭州市區(qū)上空投彈。飛在左側(cè)的2機屬第1中隊,由大尉井關(guān)正夫率領(lǐng);居中的3機屬第2中隊,由大尉粟原賀久率領(lǐng),指揮官河島慶吾與粟原賀久同乘一機;飛在右側(cè)的3機屬第3中隊,由大尉酒本英夫率領(lǐng)。由大尉左瀨育三率領(lǐng)的第60戰(zhàn)隊12架97式重型轟炸機作為第二批飛機,距離第一批飛機后面約500米,飛行高度為5000米。

    突然,在敵機群的四面八方出現(xiàn)中蘇空軍的戰(zhàn)斗機,其數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過敵機,讓日軍飛行員難以置信。由日本防衛(wèi)廳防衛(wèi)研修所戰(zhàn)史室所著的戰(zhàn)史叢書《中國方面陸軍航空作戰(zhàn)》,對這次空戰(zhàn)記載道:“這一天敵戰(zhàn)斗機以E-15為主力,還有霍克戰(zhàn)斗機、E-16戰(zhàn)斗機,其攻擊果斷,反復(fù)接近(我機)進(jìn)行強行攻擊,并利用我機死角實施攻擊。根據(jù)彈痕,可以判斷敵使用了一門13毫米的機關(guān)炮。這一天出現(xiàn)的敵機數(shù)量,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了想象。從機型來看,可以判斷是來自成都方面的增援?!?/p>

    實際上,中國空軍在蘭州的作戰(zhàn)飛機并沒有增加,是狂妄自大的日本空軍自認(rèn)為在“2·20”轟炸中,已使中國空軍失去抵抗能力,因而產(chǎn)生了誤判。

    這是一場日軍認(rèn)為“自我陸軍轟炸機隊創(chuàng)建以來遭遇最為慘烈的空戰(zhàn)”。

    中蘇空軍的戰(zhàn)斗機集中攻擊了由河島慶吾率領(lǐng)的第12戰(zhàn)隊的意制菲亞特BR·20轟炸機。這種轟炸機是日本于1937年從意大利購入,其最大速度432公里/小時,續(xù)航能力3000公里,機上裝備有3挺7.7毫米和1挺12.7毫米機槍。該機除翼梁、骨架等為金屬外,大部分機身采用布質(zhì)蒙皮,其主油箱設(shè)置于機翼與機身之間,另在飛行員身后與座艙之間安放有2個小油箱,外覆橡膠和鋼絲網(wǎng)以防彈、防爆,該機被擊中后極易起火爆炸。另外,從自衛(wèi)火力設(shè)置上看,該機兩側(cè)發(fā)動機與后座艙之間的平面三角內(nèi)存在射擊死角,極易被我方利用。相反,第60戰(zhàn)隊使用的三菱97式重型轟炸機在各方面性能上都優(yōu)于意制菲亞特BR·20轟炸機,最大速度為478公里/小時,機上裝備有5挺7.7毫米機槍和1挺12.7毫米機槍。

    第60戰(zhàn)隊的三菱97式重型轟炸機依靠其速度優(yōu)勢,在完成對目標(biāo)轟炸后,很快就擺脫了我方飛機的攻擊,逃離戰(zhàn)場,但第12戰(zhàn)隊的意制菲亞特BR·20轟炸機卻陷入我方飛機的圍攻中無法脫身。

    第一架被我方擊落的轟炸機是由敵第12戰(zhàn)隊第1中隊井關(guān)正夫駕駛的飛機。該機在遭到我方攻擊后,當(dāng)場起火墜落。第二架被我方擊落的轟炸機是由敵第12戰(zhàn)隊第1中隊牧野克夫駕駛的飛機,該機被擊中后冒出黑煙并墜落。第三架被我方擊落的轟炸機是由敵第12戰(zhàn)隊第3中隊山田忠夫駕駛的飛機,該機在我方飛機首次攻擊中受傷,脫離編隊,立即遭到我方數(shù)機集中攻擊而墜毀。

    此時,在高空中還有1架日軍偵察機,其飛行員平岡后來回憶道:“被許多戰(zhàn)斗機纏住的伊式重型機(即菲亞特BR·20轟炸機)被包圍在火焰中,我目擊了沒有降落傘的搭乘員,亂七八糟地跳出來、掉下去的狀況,空戰(zhàn)之慘烈、悲壯銘刻腦中?!?/p>

    在日本國立公文圖書館亞洲歷史資料中心,筆者找到了一份《第1飛行團(tuán)(1939年)本月23日戰(zhàn)斗概要》:

    一、原田部隊

    重爆機8架與田中部隊(重爆攻擊機12架)密切合作,于14:30攻擊蘭州市區(qū)的省政府、蘇聯(lián)特別機關(guān)和空軍司令部及其他軍事設(shè)施,使敵損失慘重,予敵以震撼。

    同地上空與敵展開激烈空戰(zhàn),擊毀敵機56架(混戰(zhàn)中計數(shù)有重復(fù)),我原田部隊3機自爆,另外輕、重傷人員9名,使用350公斤炸彈24枚、100公斤炸彈24枚。

    二、我方損失

    1、原田部隊伊式重爆機3架(搭乘者第1中隊井關(guān)大尉、牧野中尉、山田中尉共18人)、自爆機負(fù)傷者大村中尉及下屬士官4人,合計共5人,各機均中彈,最多者中彈185發(fā),田中部隊士官重傷2人、輕傷2人,各機均有若干中彈。

    上文中提到的“原田部隊”就是第12戰(zhàn)隊,“田中部隊”就是第60戰(zhàn)隊,皆由戰(zhàn)隊隊長的名字命名。從日方資料中可以看出,在2月23日空襲蘭州過程中,日機有3機被擊落,其余17機不同程度中彈,其中1架轟炸機中彈最多,達(dá)185發(fā);人員死18人、傷9人。

    另據(jù)臺灣出版的《空軍抗日戰(zhàn)史》記載,在“2·23”空戰(zhàn)中,中國空軍有6機中彈,蘇聯(lián)援華志愿隊有2機中彈、1人負(fù)傷。中蘇空軍取得對日本空軍作戰(zhàn)的完勝。

    日本空軍在總結(jié)這幾次轟炸失利的原因時認(rèn)為,除了轟炸進(jìn)入方向少,易于遭到中蘇空軍集中攻擊,隊形零亂易遭各個擊破等外,尚有如下問題值得注意:

    一、以現(xiàn)用的重轟炸機,在一般氣象條件下編隊遠(yuǎn)航轟炸,而無戰(zhàn)斗機的直接掩護(hù),這無論在戰(zhàn)術(shù)上或戰(zhàn)役上,不僅難以完成任務(wù),且將招致很大的損害。

    二、對重要目標(biāo)的轟炸,如選擇在晝間有利的氣象條件下進(jìn)行,對方就更能發(fā)揮戰(zhàn)斗機和高射炮的作用。

    三、蘭州地區(qū),中國空軍力量的發(fā)揮,除了有利的氣象條件外,還因該地是蘇聯(lián)空軍志愿隊的中心基地,它有決心也有源源不斷的人力、裝備,對該地進(jìn)行保衛(wèi)。日軍以有限的遠(yuǎn)程轟炸航空兵,在此刻與其進(jìn)行得不償失的消耗戰(zhàn),是否有此必要?

    這是驕橫的日本空軍第一次在中國戰(zhàn)場上承認(rèn)失敗。2月23日之后,日本空軍被迫暫停了對蘭州的轟炸。

    親歷者回憶

    在1939年“2·23”蘭州空戰(zhàn)中,時任中國空軍第15中隊飛行員李德標(biāo)參加了戰(zhàn)斗,并與戰(zhàn)友們一起擊落1架敵機。他在回憶文章《蘭州空戰(zhàn)記》中追述了空戰(zhàn)情景:

    敵轟炸機群與我機距離逐漸接近,剛才所見耀目閃光,漸漸已變成了可見的巨大飛機,那是日本鬼子雙發(fā)動機的96式轟炸機(實際上是菲亞特BR·20轟炸機或三菱97式轟炸機),似乎是一大群,可是時間迫促,來不及點數(shù),長機領(lǐng)導(dǎo)我們3架飛機,恰好正在敵機群的航路之前右上方,攔個正著,長機急劇搖擺機翼,表示命令攻擊。

    仇人見面分外眼紅,作者當(dāng)時不假思索,立即略為帶升機頭,繼即向右傾側(cè),推頭俯沖,向敵機群對頭攻擊。此時心中只有敵機,自己飛機發(fā)動機怒吼聲與震耳槍聲,掩蓋一切,完全忘卻自己之存在。

    作者從完成對敵機群第一擊,拉起機頭,心頭有許多思緒涌現(xiàn),待飛機從俯沖改為向上爬升快停止的時候,迅即發(fā)現(xiàn)多架友機蝟集在敵機群四周,向敵突擊,但認(rèn)不出那是何人所駕的飛機,亦未感覺到他們何時開始攻擊敵機。我想不管他吧,立即把飛機再拉向右側(cè)轉(zhuǎn),扭轉(zhuǎn)機頭,轉(zhuǎn)至敵機群的后上方,再推頭俯沖瞄準(zhǔn)射擊。

    此刻正是從后上方對敵機展開攻擊,心中更覺高興。一看機槍瞄準(zhǔn)器正巧對著敵機群中1架,究竟是那1架,無暇選擇也無暇研判,只有按鈕開槍射擊。當(dāng)時發(fā)現(xiàn)敵編隊群組成的火網(wǎng),綿密發(fā)射,火力旺盛,火光閃閃,有如流星雨,我此時既不能回避,也不能另找目標(biāo),只有一面按鈕發(fā)射自己的機槍(子彈),一面加速往下俯沖,最后沖至敵機相同高度時,正好在敵機群后方?jīng)_下,在那一瞬間,發(fā)現(xiàn)自己飛機機身顫動搖擺,我還以為是飛機中彈受傷,誰知卻是遭受敵機群后面亂流(氣流)影響,待飛機略為安定之后,當(dāng)即拉高機頭,并一面加開油門,以期追上敵機再行攻擊,雖將油門加至最大,亦無法追及。

    作者飛機向敵機群作第2次射擊后,通過敵機群后方拉起機頭時,驟見敵轟炸機兩架,在我機稍遠(yuǎn)之前方,突然爆炸,耀目火光一閃之后,變成兩團(tuán)巨大火球,自空中冉冉墜落地面,極為壯觀,著地之后,烈焰四散,范圍頗廣。再抬頭一看,又見另1架敵機,拖著黑煙漸漸落后,繼之也爆炸下墜,與前述兩架敵機相仿佛。

    戰(zhàn)斗結(jié)束后,李德標(biāo)駕機在西古城機場降落。經(jīng)檢查,他駕駛的這架戰(zhàn)斗機發(fā)動機機罩上有數(shù)處彈痕,右機翼的1條拉線被子彈擊傷,足見當(dāng)時雙方交戰(zhàn)之激烈。

    “2·20”“2·23”蘭州空戰(zhàn)大捷,極大鼓舞了中國人民的抗戰(zhàn)意志。2月27日,《新華日報》發(fā)表題為《給敵空軍更大的打擊》的短評文章。全文如下:

    昨我空軍發(fā)言人說,敵大本營于1月20日公布,自侵華戰(zhàn)爭以來,敵空軍損失慘重,截至去年年底,已達(dá)1008架,平均每月?lián)p失56架以上?;蛘哒f,平均每天損失幾及兩架。這證明我空軍的英勇,正像蘇聯(lián)《紅星報》所說:“由中國空軍的例子可以看出,空軍數(shù)量雖小,但機型最為完善,在空戰(zhàn)中亦能制勝。”

    最近蘭州空戰(zhàn),我空軍一再告捷,更說明了我數(shù)量較少而英勇的空軍,戰(zhàn)斗力在日益增強中。我們對英勇善戰(zhàn)的空軍,予最崇高的敬禮,并希望政府能實現(xiàn)參政會第3次大會所通過的加緊擴大空軍建設(shè)案,盡速地增強空軍,給敵寇以致命的打擊!

    在此之前,蘭州市各機關(guān)、各團(tuán)體代表舉行會議,決定于26日下午6點,在左公祠舉行空軍將士慰勞會,擬制作“空戰(zhàn)官威”“飛將神勇”“驅(qū)逐狂寇”“克稱厥職”四面錦旗,分贈空軍將士暨防空部隊防護(hù)團(tuán)。

    2月27日至3月2日,蘭州在中山林及民眾教育館舉辦敵機殘骸展覽會,將在“2·20”和“2·23”空戰(zhàn)中尋找到的敵機殘骸及敵飛行員尸體運到中山林陳列,敵機機身、飛機零件、機槍、佩刀、護(hù)身符、照片、地圖等物則在民眾教育館陳列,觀者達(dá)數(shù)萬人次。

    3月1日,中國空軍第1軍區(qū)司令部在駐地舉辦了紀(jì)念并祝捷晚會,借蘭州大戲院招待各界代表。因在“2·20”“2·23”空戰(zhàn)中英勇作戰(zhàn),航委會特向蘇聯(lián)空軍飛行員6人、蘇聯(lián)援華志愿隊7人、中國空軍飛行員12人頒發(fā)了星序獎?wù)隆?/p>

    編輯/王堯

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