運(yùn)游一體化背景下的道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)策略分析

陳煒

摘 要：基于互聯(lián)網(wǎng)背景下，道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)是必要發(fā)展趨勢(shì)，逐漸引起各領(lǐng)域及相關(guān)部門重視，結(jié)合各地區(qū)道路運(yùn)輸領(lǐng)域發(fā)展情況全面分析，明確道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)目的及原則，使道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)工作有目的性開(kāi)展與實(shí)施，通過(guò)實(shí)施效果證明道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展必要性。同時(shí)，道路運(yùn)輸管理部門及相關(guān)部門加大實(shí)施力度，結(jié)合實(shí)際制定相應(yīng)實(shí)施方案，使各項(xiàng)工作有序?qū)嵤瑥亩鴮?duì)現(xiàn)代化城市可持續(xù)發(fā)展帶來(lái)巨大影響。

關(guān)鍵詞：運(yùn)游一體化;道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型;升級(jí)策略

基于運(yùn)游一體化背景下，開(kāi)展道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)工作，主要目的就是能夠?qū)Ω鞯貐^(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生積極影響，并且還以全新發(fā)展理念全面分析，注重空間拓展，使道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)迎來(lái)新的發(fā)展局面。再加上互聯(lián)網(wǎng)影響，能夠以創(chuàng)新理念為前提基礎(chǔ)，創(chuàng)新多樣化發(fā)展形式的同時(shí)，還能注重服務(wù)品質(zhì)提升，增強(qiáng)道路客運(yùn)自身競(jìng)爭(zhēng)力與綜合實(shí)力，滿足現(xiàn)代化道路運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展需求，從而使道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)隨著時(shí)代發(fā)展而進(jìn)步。

一、道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)必要性

從我國(guó)道路客運(yùn)發(fā)展現(xiàn)狀分析，關(guān)于道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，不單單是其必要的發(fā)展趨勢(shì)，而且，還能對(duì)道路客運(yùn)綜合實(shí)力、服務(wù)質(zhì)量提升等帶來(lái)積極影響。而道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)所具備的必要性，一方面，是考慮到道路客運(yùn)在以往發(fā)展過(guò)程中所存在的“供給不足”問(wèn)題和運(yùn)行缺位問(wèn)題，還需在互聯(lián)網(wǎng)背景下，全面分析引發(fā)問(wèn)題的具體原因，并在創(chuàng)新發(fā)展階段對(duì)其重點(diǎn)探究及管理，才能確保道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)穩(wěn)定性。另一方面，因高鐵運(yùn)行因素影響，使道路客運(yùn)在被動(dòng)情況下需要大面積停運(yùn)，不僅使道路客運(yùn)自身面臨更多困擾與阻礙，而且還嚴(yán)重影響到道路客運(yùn)長(zhǎng)久發(fā)展。那么對(duì)此問(wèn)題的解決，也需要通過(guò)道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，要求道路客運(yùn)能夠?qū)ψ陨砬闆r全面了解，適當(dāng)調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略，明確自身發(fā)展定位，使自身具備強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。此外，還可從服務(wù)乘客角度全面分析，由專業(yè)化、高素養(yǎng)的工作人員，全程為每位乘客高質(zhì)量服務(wù)，真正地讓乘客體驗(yàn)到道路客運(yùn)企業(yè)的竭誠(chéng)服務(wù)，從而有助于道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)及可持續(xù)發(fā)展。

二、運(yùn)游一體化背景下的道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)策略

基于運(yùn)游一體化背景下，注重道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，是我國(guó)道路運(yùn)輸管理部門及相關(guān)部門重要工作內(nèi)容與核心，而且還對(duì)現(xiàn)代化社會(huì)穩(wěn)定發(fā)展有直接性影響，需結(jié)合道路客運(yùn)發(fā)展現(xiàn)狀全面分析，便于道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)策略制定與實(shí)施，避免盲目開(kāi)展道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)工作，要通過(guò)對(duì)各項(xiàng)工作內(nèi)容及相關(guān)問(wèn)題全面分析，為道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)帶來(lái)積極影響，從而促進(jìn)我國(guó)道路運(yùn)輸領(lǐng)域穩(wěn)定發(fā)展。

（一）道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)觀念轉(zhuǎn)變，明確道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)目標(biāo)與方向

關(guān)于道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)工作的開(kāi)展及實(shí)施，重要的前提基礎(chǔ)就是能夠?qū)鹘y(tǒng)化道路客運(yùn)發(fā)展觀念轉(zhuǎn)變，要在新時(shí)代背景下，注重運(yùn)游一體化發(fā)展，和旅游景區(qū)形成戰(zhàn)略合作伙伴，互惠共贏。并且，還能以全新的運(yùn)行形式增強(qiáng)各部門的協(xié)作能力。其中，最主要的影響部門就是道路運(yùn)輸，要考慮到互聯(lián)網(wǎng)因素影響，或者是互聯(lián)網(wǎng)背景下所帶來(lái)的沖擊，都需在轉(zhuǎn)型升級(jí)前做好充足的準(zhǔn)備工作。那么前期階段中的觀念轉(zhuǎn)變，使道路客運(yùn)從被動(dòng)形式轉(zhuǎn)換成主動(dòng)形式，具備自主分析意識(shí)與能力，為道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展做好充分準(zhǔn)備工作，既符合現(xiàn)代化社會(huì)發(fā)展要求，又能穩(wěn)定道路客運(yùn)現(xiàn)代化發(fā)展地位。

（二）政府及相關(guān)部門給予大力支持，突出道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)主體作用

因道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)對(duì)各領(lǐng)域均產(chǎn)生一定影響，并且還與現(xiàn)代化社會(huì)快速發(fā)展產(chǎn)生密切關(guān)系，那么在其轉(zhuǎn)型升級(jí)的過(guò)程中，還需重點(diǎn)分析其自身特殊性及和各領(lǐng)域之間的關(guān)系，既要滿足道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)要求，又能發(fā)揮出其自身主體作用。而重要的前提基礎(chǔ)就是得到政府及相關(guān)部門關(guān)注與支持，其中就包括對(duì)各項(xiàng)影響因素全面分析，幫助道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)制定完善的創(chuàng)新方案，還能自主完成創(chuàng)新方案內(nèi)容完善工作，把道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)劃分多個(gè)內(nèi)容，注重各項(xiàng)工作細(xì)節(jié)處理與控制，才能對(duì)其整體發(fā)展產(chǎn)生積極影響。此外，還需道路客運(yùn)企業(yè)自身加大旅游業(yè)共創(chuàng)力度，目的就是利用旅游業(yè)突出道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)重要性，能夠使更多領(lǐng)域參與其中，又可借助道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，為道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型發(fā)展提供基礎(chǔ)條件。以拓展旅游業(yè)發(fā)展渠道為前提基礎(chǔ)，便于道路運(yùn)輸資源整合，還能在現(xiàn)代化社會(huì)發(fā)展中，使道路運(yùn)輸企業(yè)占有自動(dòng)權(quán)，從而為旅客提供高質(zhì)量客運(yùn)服務(wù)。

（三）全面落實(shí)完善管理制度，促進(jìn)道路客運(yùn)長(zhǎng)久發(fā)展

互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代影響著各領(lǐng)域發(fā)展，那么在道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)過(guò)程中，還需對(duì)互聯(lián)網(wǎng)影響因素全面分析，最重要的就是在道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)前做好準(zhǔn)備工作，只有對(duì)發(fā)展現(xiàn)狀、阻礙因素等全面掌握，才能使道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展戰(zhàn)略更完整。需要注意的是，道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)需要各領(lǐng)域的相互協(xié)作與配合，考慮到道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)所包括的內(nèi)容較多，還需把完善的管理制度全面落實(shí)到各項(xiàng)工作環(huán)節(jié)中，如：工作內(nèi)容、工作職責(zé)、服務(wù)機(jī)制等，都需在各項(xiàng)工作環(huán)節(jié)中突出管理制度實(shí)施價(jià)值。一方面，使各部門之間具備相互協(xié)作意識(shí)與能力，可提升整體工作效率與質(zhì)量;另一方面，時(shí)刻重視現(xiàn)代化市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)，有助于適當(dāng)調(diào)整轉(zhuǎn)型升級(jí)策略，增強(qiáng)道路運(yùn)輸服務(wù)市場(chǎng)活力。

三、結(jié)語(yǔ)

在道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)過(guò)程中，會(huì)受到各項(xiàng)因素影響，增加道路運(yùn)輸行業(yè)管理及道路運(yùn)輸企業(yè)創(chuàng)新難度。其中，最主要的就是互聯(lián)網(wǎng)影響，給道路客運(yùn)服務(wù)及運(yùn)輸管理帶來(lái)巨大沖擊力，使其主導(dǎo)地位被削弱。對(duì)此情況，還需道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)觀念轉(zhuǎn)變，明確道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)目標(biāo)與方向，政府及相關(guān)部門給予大力支持，突出道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)主體作用，全面落實(shí)完善管理制度，促進(jìn)道路客運(yùn)長(zhǎng)久發(fā)展，逐漸打造運(yùn)游一體化發(fā)展戰(zhàn)略，全面突出道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)必要性。

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