劉 偉
(貴州省銅仁公路管理局設(shè)備物資科,貴州 銅仁 554300)
社會(huì)的迅猛發(fā)展,各個(gè)行業(yè)呈現(xiàn)快速發(fā)展,公路工程作為重要的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,通過加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備與物資材料管理力度,能夠減少機(jī)械設(shè)備的損耗,提升物資材料利用率。對(duì)于公路機(jī)械設(shè)備與物資材料管理人員來講,若仍然采用傳統(tǒng)的管理模式,會(huì)影響最終的管理效果,故管理人員需要運(yùn)用集約化管理理念進(jìn)行管理,保證公路工程項(xiàng)目的機(jī)械設(shè)備與物資材料得到高效利用。
集約化管理作為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)物,主要強(qiáng)調(diào)效益、效益的統(tǒng)一,采用集中方式,將工程項(xiàng)目中的物資材料、機(jī)械設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一管理與配置,在保證公路工程項(xiàng)目整體質(zhì)量的基礎(chǔ)之上,有效降低公路工程項(xiàng)目成本。在公路工程項(xiàng)目之中,各類機(jī)械設(shè)備與物資材料總造價(jià)占據(jù)工程造價(jià)60.0%左右,所以,對(duì)公路工程機(jī)械設(shè)備和物資材料進(jìn)行集約化管理尤為重要。
在公路工程項(xiàng)目當(dāng)中,通過對(duì)機(jī)械設(shè)備和物資材料進(jìn)行集約化管理,不但能夠延長各類機(jī)械設(shè)備的使用時(shí)間,而且有效減少了各類物資材料的損耗,提升施工單位的經(jīng)濟(jì)效益?,F(xiàn)階段,部分施工單位的管理理念比較落后,在一定程度上影響機(jī)械設(shè)備和物資材料集約化管理水平,使得工程物資材料出現(xiàn)大量的浪費(fèi),機(jī)械設(shè)備使用不當(dāng)問題嚴(yán)重。為了保證此問題得到更好解決,針對(duì)公路工程項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備與物資材料,開展集約化管理特別重要。
集約化管理理念的運(yùn)用,不但能夠提升公路工程項(xiàng)目中各項(xiàng)物資材料的采購效率,而且能夠降低物資材料采購成本。對(duì)于管理人員來講,在對(duì)公路工程機(jī)械設(shè)備與物資材料實(shí)施集約化管理時(shí),需要嚴(yán)格遵守整合性管理原則,將零散的物資材料進(jìn)行整合處理,保證當(dāng)前市場更加規(guī)范,公路工程項(xiàng)目中的各級(jí)管理人員主動(dòng)參與到機(jī)械設(shè)備與物資材料的集約化管理工作中,真正達(dá)到集中交易的目的,增強(qiáng)施工企業(yè)的市場競爭力。
通過對(duì)公路工程項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備與物資材料實(shí)施集約化管理,能夠有效物資損耗,幫助物資管理者進(jìn)一步明確自身職責(zé),在此基礎(chǔ)之上,施工企業(yè)與商家能夠順利完成交易,保證公路工程機(jī)械設(shè)備與物資材料得到良好利用,提升產(chǎn)品質(zhì)量,保證公路工程項(xiàng)目中的各項(xiàng)物資材料得到合理調(diào)配。
(1)科學(xué)配置公路機(jī)械設(shè)備
在公路工程項(xiàng)目當(dāng)中,做好施工機(jī)械設(shè)備配置工作特別重要,在配置施工機(jī)械設(shè)備時(shí),管理者要結(jié)合公路工程項(xiàng)目施工場地的具體情況,如當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)條件、外界自然環(huán)境,包括公路等級(jí)等等,對(duì)各類施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行科學(xué)、有效的配置。從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度來分析,施工單位在實(shí)際施工前,要制定出完善的機(jī)械設(shè)備配置方案,在滿足公路工程項(xiàng)目施工要求的基礎(chǔ)之上,更好的降低各類機(jī)械設(shè)備租賃費(fèi)。
此外,從環(huán)保角度來分析,施工單位在選擇各類機(jī)械設(shè)備時(shí),要遵守環(huán)保性原則,減少機(jī)械設(shè)備對(duì)周圍生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生的負(fù)面影響。施工單位還要從實(shí)用性角度進(jìn)行分析,結(jié)合公路工程項(xiàng)目實(shí)際需求,合理的配置機(jī)械設(shè)備,減少機(jī)械設(shè)備運(yùn)行損耗。
(2)公路機(jī)械設(shè)備使用過程的集約化管理
公路工程機(jī)械設(shè)備使用環(huán)節(jié),施工企業(yè)要根據(jù)具體情況,選擇施工所需的各類設(shè)備,并將各項(xiàng)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行配套使用,全面而嚴(yán)格的控制各類機(jī)械設(shè)備數(shù)量,提升公路機(jī)械設(shè)備使用效率。配置好公路工程機(jī)械設(shè)備之后,施工單位還要科學(xué)選擇相應(yīng)的使用方案,針對(duì)同一施工段,盡可能采用相同型號(hào)的機(jī)械設(shè)備,保證這些機(jī)械設(shè)備得到有效的維修。
因?yàn)楣饭こ添?xiàng)目建設(shè)規(guī)模比較大,在一定程度上會(huì)增加機(jī)械設(shè)備集約化管理難度,要想保證公路機(jī)械設(shè)備真正實(shí)現(xiàn)集約化管理目標(biāo),管理人員要結(jié)合公路工程項(xiàng)目的施工規(guī)模,運(yùn)用集約化管理理念,對(duì)各項(xiàng)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一管理,并根據(jù)機(jī)械設(shè)備的使用情況,加大集約化管理力度,減少施工機(jī)械設(shè)備的損耗。
此外,公路機(jī)械設(shè)備集約化管理還要注意以下問題:
第一,制定科學(xué)的歸口管理體系。對(duì)于管理人員來講,要掌握各項(xiàng)機(jī)械設(shè)備管理主體,采取設(shè)備購置審批制度,針對(duì)超出規(guī)定數(shù)量的機(jī)械設(shè)備,經(jīng)過嚴(yán)格的審批之后,才能夠進(jìn)行有序購置。
第二,制定良好的資產(chǎn)管理體系。采用強(qiáng)化產(chǎn)權(quán)管理方案,保證公路工程項(xiàng)目中的各項(xiàng)資產(chǎn)得到科學(xué)配置,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi),組織施工企業(yè)中的各級(jí)管理者,針對(duì)公路工程項(xiàng)目中的各項(xiàng)機(jī)械設(shè)備使用情況進(jìn)行全面核查,了解固定資產(chǎn)剩余值。對(duì)于已經(jīng)淘汰的機(jī)械設(shè)備,要妥善處理。
(1)制定完善的物資材料采購計(jì)劃
公路工程中的施工作業(yè)材料種類比較多,在材料采購環(huán)節(jié),施工單位要結(jié)合各項(xiàng)作業(yè)材料使用情況,密切關(guān)注各項(xiàng)作業(yè)材料的市場價(jià)格,盡可能選擇質(zhì)量高、信譽(yù)度好的供貨商。在當(dāng)前階段,公路工程項(xiàng)目施工材料市場惡性競爭比較嚴(yán)重,時(shí)常會(huì)出現(xiàn)以次充好現(xiàn)象,因此,施工單位要堅(jiān)守立場,綜合考慮公路工程施工質(zhì)量,嚴(yán)格控制作業(yè)材料質(zhì)量。
對(duì)于采購部門來說,要結(jié)合公路工程預(yù)算與工程量等相關(guān)內(nèi)容,制定出科學(xué)的采購方案,禁止隨意采購,防止出現(xiàn)公路工程施工物資積壓現(xiàn)象。采購部門要結(jié)合公路工程的實(shí)際施工情況,以月為單位,定期采購各項(xiàng)作業(yè)材料。在采購各項(xiàng)材料的過程之中,如果遇到難題,要及時(shí)與管理人員溝通,保證施工作業(yè)材料供應(yīng)及時(shí)。
(2)優(yōu)化公路物資收發(fā)制度
對(duì)公路工程項(xiàng)目物資收發(fā)制度進(jìn)行全面的完善,合理控制收料與領(lǐng)發(fā)料流程。在收發(fā)料環(huán)節(jié),不同部門的職責(zé)不同,各個(gè)部門之間需要緊密配合,進(jìn)而有效提升公路工程物資材料集約化管理水平。在采購公路工程物資材料的過程當(dāng)中,項(xiàng)目部門要對(duì)物資材料質(zhì)量進(jìn)行全方面檢驗(yàn),保證公路工程施工更加安全。
通過不斷優(yōu)化公路物資收發(fā)制度,能夠幫助物資管理者更好的了解各項(xiàng)物資利用情況,并結(jié)合公路物資收發(fā)制度實(shí)施中存在的核心問題,制定出完善、合理的解決對(duì)策,在提升公路物資收發(fā)制度實(shí)施效果的同時(shí),減少公路物資管理不規(guī)范現(xiàn)象的出現(xiàn)。在一些建設(shè)規(guī)模比較大的公路項(xiàng)目之中,物資管理者要有效明確自身工作職責(zé)。
為了保證公路工程物資材料集約化管理效果得到更好提升,管理人員還要準(zhǔn)確的記錄下各項(xiàng)物資材料使用量,每項(xiàng)物資進(jìn)出場,均有賬可查,減少公路工程施工材料的損耗。在公路工程項(xiàng)目施工環(huán)節(jié),管理人員可以成立專門的物資巡查組,對(duì)各項(xiàng)物資材料的使用進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管,保證物資材料得到高效利用。對(duì)于公路工程項(xiàng)目物資管理人員來說,要對(duì)物資材料盈虧進(jìn)行有效核查,制定出科學(xué)的使用標(biāo)準(zhǔn),培養(yǎng)施工作業(yè)人員的節(jié)約意識(shí),保證集約化管理理念在公路工程物資材料管理當(dāng)中得到良好運(yùn)用。
綜上所述,通過對(duì)公路機(jī)械設(shè)備和物資材料的集約化管理措施進(jìn)行全方面分析,例如科學(xué)配置公路機(jī)械設(shè)備、公路機(jī)械設(shè)備使用過程的集約化管理、制定完善的物資材料采購計(jì)劃、優(yōu)化公路物資收發(fā)制度等等,能夠保證公路機(jī)械設(shè)備與物資材料真正實(shí)現(xiàn)集約化管理目標(biāo),提升公路機(jī)械設(shè)備和物資材料的利用率,減少公路機(jī)械設(shè)備,提升物資材料使用率。