康宇環(huán)
(黑龍江省公路勘察設計院,黑龍江 哈爾濱 150080)
目前,隨著交通運輸行業(yè)的發(fā)展,公路建設的數(shù)量和規(guī)模越來越大,人們對公路的要求與日俱增。早期建設的公路受到年代、技術、施工企業(yè)水平等因素的干擾和影響,已無法滿足當前人們的實際需求。隨著人們生活質量的不斷提高,私家車、貨車、物流專用車輛的數(shù)量越來越多,一些四車道的公路已經(jīng)無法滿足日益增長的交通需求,交通擁堵“車山車海”的新聞報道屢見不鮮。相關交通部門和工作人員為緩解日益嚴峻的交通壓力,開展公路改擴建工作,改善原有道路的平縱線型、指標,車行道寬度,提高公路的通行能力。在現(xiàn)代公路中,橋梁占據(jù)著很大的比例,由于橋梁施工技術有著難度高、對交通現(xiàn)狀影響大、技術相對復雜等特點,所以,做好橋梁拼接設計工作就成為公路改擴建工程之中的重點內容。相關工作人員只有認真學習相關案例和理論知識,不斷豐富自身工作水平和工作經(jīng)驗,在實踐中自我創(chuàng)新,自我完善,才能推動公路改擴建事業(yè)繼續(xù)發(fā)展。
相關工作人員在進行公路改擴建方案設計工作的時候,還要遵循下面這些原則。
(1)相關工作人員在設計拼寬方案的時候,必須對新結構橋梁的下部結構、上部結構、以及基礎設置等進行全面考慮,結合實際施工需要和施工方案,進行精準設計,在最大程度上使新結構和舊結構在施工完成后的變形差降到最低。
(2)新建的橋梁,無論是長度、跨徑布置、還是結構形式都要在原則上與老橋相同。
(3)工作人員盡可能做到拼寬施工簡便,使橋梁原有結構受到的損傷降到最低。
(4)相關工作人員確保橋梁完成拼寬施工后,美觀得到基本保障。
(5)工作人員確保施工過程中不影響橋梁正常交通,做好施工成本和工期的控制工作。
工作人員盡量保證橋梁原先的結構不因為開展拼寬施工而特意進行加固。
近些年,國家相繼頒布和出臺了一系列新型公路設計、技術標準規(guī)范。設計荷載也從原來的汽-超20提升到了公路-Ⅰ級對于橋梁使用過程中的實際預用力有了很大的提升,但必須承認的是,在橋梁改擴建的施工項目中,施工的原橋梁大多是按照舊橋規(guī)進行設計施工的,無法滿足新橋規(guī)的所有要求。針對這些情況,相關工作人員在進行公路改擴建施工的時候,必須遵守“使用舊橋梁,開創(chuàng)新方法”的基本原則,對待舊橋和舊結構基礎,使用舊橋規(guī)標準;對待新橋梁和新結構基礎,使用新橋梁的標準。相關單位應安排專業(yè)人員開展對舊橋的驗算、以及加固工作,最大限度的確保舊橋的承載能力達到公路Ⅰ級的標準要求,以滿足橋梁改擴建后的交通運輸需求,為過往車輛和駕駛人員的生命財產(chǎn)安全提供有效保障。
相關工作人員在開展橋梁加寬改擴建施工的時候,可以使用下面三種方法。
第一種,下部結構和上部結構相連接。工作人員通過使用這種施工方法,可以讓原橋和加寬橋完整地結合起來,在最大程度上減少溫度載荷、汽車活載、以及整體沉降差等因素帶來的影響,避免新橋和老橋相連接的位置出現(xiàn)不均衡變形現(xiàn)象。但這個方法的缺點是:原橋和新橋上部的混凝土變形存在差異,導致加寬橋梁的沉降比原橋梁基礎的沉降更大,增加了附加內力,導致下部結構的墩臺、以及蓋梁連接的位置發(fā)生裂縫現(xiàn)象,對橋面的美觀產(chǎn)生一定影響,并在很大程度上了增加了橋梁使用后的維修資金。
第二種,上部結構和下部結構都不連接。這一方法有著原橋梁和加寬橋梁各自互相獨立、互不影響、受力明確的優(yōu)點,在很大程度上降低了施工難度,精簡了復雜的施工程序,并且對公路正常交通不會有什么影響。但這種方法的缺點是:受到來往車輛的荷載作用,加寬橋梁變形比原橋梁后期變形更大,對兩橋接連位置的瀝青鋪裝層產(chǎn)生很大的破壞,出現(xiàn)縱向裂縫的現(xiàn)象,對過往車輛駕駛人員的行車舒適感和橋梁的整體美觀性產(chǎn)生負面影響,并和第一種方法的缺點一樣,增加了橋梁使用后的養(yǎng)護資金。
第三種,下部結構不連接,只連接上部結構。工作人員結合上面兩個方法的優(yōu)點和缺點,開展新舊橋梁下部不連接,支座上部分橫向連接工作,這樣新橋梁和舊橋梁之間不會產(chǎn)生互相影響,上部結構對下部結構造成的內力影響也相對較小。工作人員想要減少新舊橋梁之間存在的沉降差異,應做好橋梁基礎的設計與施工。
橋梁拼接工作是公路改擴建施工中的重點內容和關鍵難點,直接影響著公路改擴建項目的施工質量,在保障公路改擴建施工目標、滿足人們出行需要、提高公路承載能力方面有著非凡意義和實際作用,需要相關工作人員仔細深入研究。相關施工企業(yè)想要做好這項工作,就必須安排相關工作人員,對施工原橋梁的實際情況、施工目標、施工方案進行深入詳細的分析研究,通過總結以往施工案例經(jīng)驗,結合實際施工情況和施工需要,制定、使用真正合理可行的施工方法,確保施工質量達到預期目標,為橋梁改擴建施工的順利開展奠定穩(wěn)固基礎,確保完成施工后的公路橋梁的使用壽命符合實際需求,推動我國公路橋梁改擴建行業(yè)邁出更加堅實的步伐。