文/徐文翠,吳艷麗,趙文成·中冶重工(唐山)有限公司
球閥被廣泛的應(yīng)用于石油煉制、長輸管線、化工、水利、電力、核電等行業(yè),球體是球閥的啟閉件,是球閥的關(guān)鍵元件。采用Z2CND17-12 制造的DN80 球體應(yīng)用于核電站管線領(lǐng)域,對產(chǎn)品力學(xué)性能及耐腐蝕性能都有很高的要求。目前,該類球體元件主要制造方法有以下三種:
⑴鑄造,該方法的主要缺點(diǎn)是鑄件內(nèi)部易產(chǎn)生夾雜、氣孔、縮松和裂紋等缺陷,且生產(chǎn)效率和合格率低。
⑵機(jī)械加工,按照球體球徑采用合適規(guī)格棒料,然后機(jī)械加工而成。該方法的主要缺點(diǎn)是材料利用率低,生產(chǎn)周期長,且對棒料力學(xué)性能要求高。
⑶普通模鍛,該方法將原材料加熱后鍛打成實(shí)心球體毛坯,再通過機(jī)加工完成內(nèi)孔,材料利用率仍然不高,總生產(chǎn)周期長。
綜合不同制造方法的優(yōu)缺點(diǎn),通過有限元數(shù)值模擬,我們研發(fā)出一種基于多向模鍛成形技術(shù)的閉式擠壓工藝,在壓機(jī)一個(gè)行程內(nèi),加熱一次毛坯便可成形球體外形及主要內(nèi)孔,不僅顯著提高了材料的利用率,減少了機(jī)械加工工時(shí),縮短生產(chǎn)周期,更因閉式擠壓的變形特點(diǎn)提高了球體的機(jī)械性能。
產(chǎn)品規(guī)格為DN80,材質(zhì)Z2CND17-12,零件質(zhì)量3.98kg。圖1 為DN80 球體零件的示意圖,零件結(jié)構(gòu)對稱,通道直徑φ74mm。根據(jù)零件的結(jié)構(gòu)形式結(jié)合閉式擠壓成形工藝特點(diǎn),設(shè)計(jì)DN80 球體鍛件如圖2 所示。鍛件采用水平分模方式,該結(jié)構(gòu)形式有利于坯料定位及金屬流動(dòng),且方便生產(chǎn)操作。鍛件機(jī)械加工余量、圓角半徑、沖孔連皮等按照規(guī)范設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)鍛件質(zhì)量5.65kg,材料利用率約為70%。鍛件A 處結(jié)構(gòu)為壓余設(shè)計(jì),以保證金屬充滿模膛及減少凸模成形力。
根據(jù)圖2 球體鍛件圖,結(jié)合多向模鍛工藝特點(diǎn),運(yùn)用SolidWorks 三維造型軟件,設(shè)計(jì)模具結(jié)構(gòu)如圖3所示,該結(jié)構(gòu)由上、下凹模、水平凸模、下頂出桿組成。
將圖3 所示坯料及模具幾何模型導(dǎo)入Deform-3D前處理中。坯料及模具模型均具有對稱性,為減少運(yùn)算量、提高模擬精度,以坯料及模具的1/2 模型進(jìn)行模擬。
坯料材料模型:AISI-F316L,該材料模型與Z2CND17-12 化學(xué)成分幾乎一致。形狀:圓棒料,規(guī)格:φ85mm×125.5mm,質(zhì)量:5.65kg,坯料定義為塑性體。模具材料模型:AISI-H13,凹模及凸模運(yùn)行速度:25mm/s。坯料與模具熱交換系數(shù):8kW/m2·℃,坯料與模具間的摩擦選用剪切摩擦模型,摩擦因子0.12。
在多向模鍛技術(shù)中,凹模與凸模不同的動(dòng)作組合對成形載荷、鍛件充填情況等都有較大的影響,本鍛件擬采用的模具動(dòng)作過程為:上凹模合模→水平凸模對擠成形→上凹?;爻獭酵鼓;爻?。為簡化模擬過程,數(shù)值模擬分析時(shí)省略下頂出桿。
圖4 所示為數(shù)值模擬成形過程及鍛件成形情況。由圖可知,上凹模下壓過程中對坯料進(jìn)行鐓粗,鐓粗量為10mm,合模結(jié)束時(shí),毛坯中部金屬如自由鍛鐓粗一樣形成鼓形,如圖4(b)。水平凸模在對向擠壓過程中,接觸毛坯后,先對毛坯進(jìn)行鐓粗,使金屬向著凹模型腔前后方向流動(dòng),如圖4(c),直至前后方向接觸凹模型腔,水平凸模開始對金屬反擠壓,使金屬向型腔左右兩端流動(dòng),如圖4(d),直至充滿型腔。根據(jù)圖4(e)及Deform-3D 后處理結(jié)果顯示,鍛件充填飽滿且在成形過程中無缺陷產(chǎn)生。上凹模合模載荷:11MN,水平凸模載荷5.6MN。
在我公司40MN 多向模鍛生產(chǎn)線及配套設(shè)備上進(jìn)行該球體鍛件閉式擠壓試驗(yàn),工藝流程為:下料→坯料加熱→模具準(zhǔn)備→去除氧化皮→鐓擠成形→無損檢測→鍛件熱處理→鍛件拋丸。
采用帶鋸床對坯料進(jìn)行下料,下料規(guī)格為φ85mm×125.5mm,長度偏差±0.5mm。采用箱式電阻爐加熱坯料,空爐升溫至1180℃,放入坯料,保溫1.5h。始鍛溫度為1180℃,模具預(yù)熱溫度200 ~300℃,為保證模具熱透,預(yù)熱時(shí)間不小于5h。潤滑劑采用埃奇森F568,按配比1∶3 與水混合。
為獲得最優(yōu)的成形結(jié)果,擠壓過程中應(yīng)保證水平凸模運(yùn)行的同步性,具體水平凸??刂品绞讲扇∥灰瓶刂?,上凹模采取壓力控制,壓力40MPa。該鍛件具體成形過程為:上凹模合模(位移250mm)→水平凸模對向穿孔至終點(diǎn)位置(位移150mm)→水平凸模卸荷→上凹?;爻獭酵鼓;爻獭马敵錾闲许敵鲥懠?/p>
按照上述工藝方案,在40MN 多向模鍛液壓機(jī)生產(chǎn)線上進(jìn)行了試制試驗(yàn),圖5(a)為試制鍛件,圖5(b)為加工后零件。由圖5 可看出,鍛件壓余處已流入金屬,鍛件填充飽滿,表面無裂紋、折疊等缺陷,分模面處無毛刺、錯(cuò)模,鍛件內(nèi)孔光滑。超聲檢測結(jié)果顯示,鍛件內(nèi)部無折疊、裂紋等缺陷。
對鍛件進(jìn)行固溶加淬火熱處理后本體取樣。圖6是鍛件拉伸試樣取樣位置圖。鍛件力學(xué)性能與標(biāo)準(zhǔn)要求值對比情況見表1,由表1 可看出經(jīng)閉式擠壓工藝成形的球體鍛件各項(xiàng)力學(xué)性能均優(yōu)于標(biāo)準(zhǔn)要求值,屈服強(qiáng)度提高了37.1%,抗拉強(qiáng)度提高了8.1%,伸長率提高了36.7%。
表1 力學(xué)性能對比表
表2 成形載荷對比表
試驗(yàn)所用壓機(jī)液壓缸內(nèi)置壓力傳感器,可實(shí)時(shí)監(jiān)測液壓缸的壓力,由于上凹模采用壓力控制,壓力為設(shè)定值,本文僅對水平凸模實(shí)測成形載荷和數(shù)值模擬成形載荷進(jìn)行對比,見表2。模擬載荷比實(shí)測載荷偏大16.7%,今后同類型、同材質(zhì)鍛件水平凸模成形力可采用該參數(shù)進(jìn)行修正。
基于多向模鍛成形技術(shù),將DN80 球閥球體內(nèi)孔及上下端面一火鍛造成形,與采用φ135mm 棒料機(jī)械加工該零件相比,材料利用率可提高一倍,顯著縮短加工工時(shí),大大降低了生產(chǎn)成本,提高了生產(chǎn)效率。且采用多向模鍛技術(shù)制造的鍛件組織致密,質(zhì)量優(yōu)良,在三向靜水壓力作用下,經(jīng)劇烈大變形,鍛件晶粒細(xì)化,性能顯著提高。
通過對DN80 球閥球體閉式擠壓成形工藝的有限元數(shù)值模擬及試驗(yàn)驗(yàn)證,得到以下結(jié)論。
⑴通過閉式擠壓成形工藝獲得的DN80 球體鍛件,鍛件表面質(zhì)量良好,無折疊、裂紋等缺陷,且力學(xué)性能較標(biāo)準(zhǔn)值有較大提高。
⑵水平凸模模擬載荷比實(shí)測值偏大0.8MN(16.7%),為同類型、同材質(zhì)鍛件成形力的計(jì)算提供了可靠依據(jù)。
⑶有限元數(shù)值模擬的金屬流動(dòng)規(guī)律、鍛件填充情況,與試驗(yàn)相吻合,有限元數(shù)值模擬可作為多向模鍛成形工藝的分析工具,為后續(xù)生產(chǎn)提供技術(shù)支持。