樸振華
(黑龍江商業(yè)職業(yè)學(xué)院,黑龍江 牡丹江 157011)
我國汽車銷量逐年遞增,并且已經(jīng)連續(xù)10年成為全球銷量冠軍,因此燃油問題也成為污染環(huán)境的主要問題,我們必須加以重視,因?yàn)橛檬裁纯梢匀〈加?,是人們一直在思考的問題。
純電動(dòng)汽車和傳統(tǒng)汽車相比,有著本質(zhì)的區(qū)別。純電動(dòng)汽車是通過電力驅(qū)動(dòng),在性能和動(dòng)力上,都有著比傳統(tǒng)汽車更優(yōu)越的地方,特別是在環(huán)保和節(jié)能方面,所以電動(dòng)車的發(fā)展前景十分光明。純電動(dòng)汽車的發(fā)電原理是通過鋰電池進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)來提供動(dòng)力,但是各個(gè)鋰電池的規(guī)格和型號(hào)存在區(qū)別,因此電動(dòng)車配上不同的鋰電池,動(dòng)力不同,性能不同。純電動(dòng)車容易出現(xiàn)漏電問題,所以鋰電池的規(guī)格應(yīng)該嚴(yán)格要求,匹配相應(yīng)的電動(dòng)車型號(hào)。同樣電池規(guī)格如果與規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)不同,電動(dòng)車的維修難度就比較大,為了能夠?qū)崿F(xiàn)強(qiáng)勁動(dòng)力,達(dá)到人們對電動(dòng)車的馬力需求,且要符合環(huán)保,保證電動(dòng)車對環(huán)境基本實(shí)現(xiàn)零負(fù)擔(dān),這就要求鋰電池要具有高效率和高循環(huán)性能,并且擁有大電容量。但是我國目前的電動(dòng)車基本都是應(yīng)用小型鋰電池,續(xù)航能力差,運(yùn)行穩(wěn)定性低,影響使用者的舒適感。
電動(dòng)汽車都是通過發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,這個(gè)過程需要確保電壓充足,才能保證電動(dòng)汽車的正常運(yùn)行。通常情況下,電動(dòng)汽車可以形成幾百伏的電壓,如果發(fā)生絕緣問題,嚴(yán)重則危害駕駛員和乘坐人員的安全。因此,汽車維修這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)必須重視起來,有效避免類似故障的發(fā)生,確保汽車的安全,徹底檢查汽車的故障種類和原因,然后選擇具有目標(biāo)性的維修技術(shù)進(jìn)行檢查維修,降低事故風(fēng)險(xiǎn)率。
電動(dòng)汽車的保養(yǎng)維修必須高度重視,我們要注意以下幾點(diǎn):第一,電池保護(hù)板至關(guān)重要,結(jié)合電壓分析考慮選擇數(shù)量相應(yīng)的串?dāng)?shù)保護(hù)板,有效突出保護(hù)板的保護(hù)作用;第二,加強(qiáng)電池維護(hù),從電動(dòng)汽車來看,電力是電動(dòng)汽車的核心,電池發(fā)生故障,一切活動(dòng)都不能進(jìn)行,所以維修人員要保證對電池進(jìn)行定期檢查;第三,對維修控制器的檢測,以科學(xué)的周期對其進(jìn)行科學(xué)檢測,不能隨意調(diào)整控制線。
若是電動(dòng)汽車無法正常啟動(dòng),維修人員就要考慮是否是發(fā)生了保險(xiǎn)絲的故障、接線座銅片的故障或者是控制單元的故障。為了排除故障因素,確定主導(dǎo)原因,檢測人員必須全面了解和分析故障原因,綜合分析故障,并對此采取針對性的措施。從電動(dòng)汽車角度來分析,電瓶故障通常是主導(dǎo)問題。通??梢杂靡韵路椒▉硖幚恚旱谝唬梢韵葘﹄娖寇嚱宇^處進(jìn)行檢查,看是否存在閉路問題或者氧化現(xiàn)象;第二,可以檢查電容量,方法是打開汽車內(nèi)部光查看電容存儲(chǔ)狀態(tài),若燈光發(fā)暗或者燈光不亮,那就說明電瓶處于缺電狀態(tài),這就要求維修人員更換電瓶。
高壓電路故障可以分為短路或者漏電,此類問題嚴(yán)重的話會(huì)影響乘車人員的生命安全。為了及時(shí)處理高壓電問題,新能源電動(dòng)車維修人員可以進(jìn)行綜合性研究,對相應(yīng)故障進(jìn)行技術(shù)性排除,從而實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車的平穩(wěn)駕駛。
我國新能源汽車制造已經(jīng)實(shí)現(xiàn)高速發(fā)展,技術(shù)成果不斷突破。性能越來越高的新能源汽車,更要求優(yōu)秀的新能源汽車維修人員,維修人員要不斷進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí),全面了解把握新能源的汽車構(gòu)造,強(qiáng)化維修水平。企業(yè)也要定期發(fā)起培訓(xùn)活動(dòng),各部門的維修人員可以利用這個(gè)平臺(tái)相互學(xué)習(xí)。
新能源汽車的維修,前期的準(zhǔn)備工作必不可少。第一,工作人員一定要檢查真空泵和控制器,確保其運(yùn)行的穩(wěn)定性;第二,真空管路的檢測,保證真空管路密閉性良好,不漏氣;第三,電路檢測,以免發(fā)生漏電和電路問題。經(jīng)過一系列的檢查,如果沒有發(fā)現(xiàn)故障,就要對制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行檢查。
新能源汽車的發(fā)展,促進(jìn)了新理念和新技術(shù),作為專業(yè)的新能源汽車維修人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)新技術(shù)和新設(shè)備。最基本的維修人員也要掌握新能源汽車的構(gòu)造,由于新能源汽車較傳統(tǒng)燃油汽車的構(gòu)造復(fù)雜,傳統(tǒng)意義的檢測方法已經(jīng)不能滿足新能源汽車的需求,因此,維修人員必須用新思想和新技術(shù)展開結(jié)合,提高汽車維修檢測效率。比如新型診斷方法為電子診斷法,它不僅需要維修人員擁有足夠的經(jīng)驗(yàn),也要求技術(shù)人員有過硬的本領(lǐng)技術(shù)和快速的學(xué)習(xí)能力。