一汽-大眾寶來(lái)轎車剛起步后發(fā)動(dòng)機(jī)熄火

陳元?dú)J

關(guān)鍵詞：環(huán)境溫度傳感器

故障現(xiàn)象：一輛2018年產(chǎn)一汽-大眾寶來(lái)轎車，搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和6擋自動(dòng)變速器，行駛里程為5.2萬(wàn)km。用戶反映該車剛起步后突然熄火，重新起動(dòng)后踩加速踏板無(wú)反應(yīng)，這已經(jīng)是第2次出現(xiàn)故障。第1次出現(xiàn)故障后，在事發(fā)地附近維修廠清洗過(guò)燃油泵和噴油器。行駛不到2000km，故障再次出現(xiàn)。

檢查分析：維修人員接車后試車，踩下加速踏板后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速無(wú)變化，故障與用戶描述的一致。用診斷儀檢測(cè)，發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的故障碼為“P007100——環(huán)境溫度傳感器不可信信號(hào)”。讀取加速踏板和節(jié)氣門位置傳感器的數(shù)據(jù)流，當(dāng)踩下加速踏板時(shí)，加速踏板的2個(gè)信號(hào)會(huì)相應(yīng)地變化，而節(jié)氣門位置傳感器的數(shù)據(jù)不會(huì)變化。對(duì)節(jié)氣門進(jìn)行基本設(shè)置，節(jié)氣門可以正常匹配，但故障依舊。根據(jù)故障碼提示，讀取相關(guān)數(shù)據(jù)流（圖2），發(fā)現(xiàn)外界空氣溫度為43°C，高于實(shí)際環(huán)境溫度（環(huán)境溫度20°C左右）。刪除故障后再次讀取數(shù)據(jù)流，溫度值無(wú)變化，而車輛可以正常加速。難道故障是環(huán)境溫度傳感器損壞引起的？

查詢相關(guān)資料得知，有針對(duì)相關(guān)故障的說(shuō)明文件：發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)6h后，控制單元會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器及環(huán)境溫度傳感器的數(shù)值進(jìn)行交叉對(duì)比，用以保證各傳感器工作正常（在車輛發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)行6h后，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，控制單元會(huì)計(jì)算進(jìn)氣溫度、冷卻液溫度、環(huán)境溫度3個(gè)溫度值）。如果環(huán)境溫度和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度的溫差大于20°C或環(huán)境溫度與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣溫度大于20°C，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生此故障碼。

報(bào)出故障后，車輛進(jìn)入安全模式，從而無(wú)法加速。從圖1中可以看出，故障時(shí)外界空氣溫度為43°C（實(shí)際環(huán)境溫度20°C左右），進(jìn)氣溫度是21°C，溫差已經(jīng)大于20°C，符合文件說(shuō)明?？梢源_定，故障是由環(huán)境溫度傳感器損壞引起的。

故障排除：更換環(huán)境溫度傳感器，故障不再出現(xiàn)。