云貴水運(yùn)突圍

策劃｜張建林 圖｜張兵

云貴水運(yùn)突圍

策劃｜張建林 圖｜張兵

珠江航務(wù)管理局云貴辦調(diào)研北盤江巖架碼頭LNG示范船建造情況。

“通上游、暢中游、優(yōu)下游、連支流、接海運(yùn)”—— 這一珠江水運(yùn)發(fā)展目標(biāo)，通字當(dāng)頭，凸顯上游航道斷航礙航嚴(yán)重狀況。珠江水系上游貴州、云南地區(qū)，經(jīng)濟(jì)相對(duì)落后，處于石漠化集中連片貧困區(qū)域，既擔(dān)任構(gòu)建上游生態(tài)屏障重任，又有須建成全面小康社會(huì)的任務(wù)。一條阻斷多年的珠江黃金水道，一種和諧自然的綠色水運(yùn)方式，打通這一連貫我國(guó)東西部便捷水運(yùn)大通道，發(fā)揮珠江水運(yùn)的經(jīng)濟(jì)輻射效益，云貴水運(yùn)才能突圍！兩者既是相對(duì)，又能相融。