關(guān)于實(shí)際汽車維修中汽車底盤方面的崗位需求調(diào)研報告
——以柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例

楊玲玲 甘慧萍

(柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車技術(shù)學(xué)院，廣西 柳州 545616)

1 問題的提出

為了緊貼汽車維修行業(yè)的發(fā)展動向，準(zhǔn)確定位培養(yǎng)目標(biāo)，合理調(diào)整整合專業(yè)間的交叉關(guān)系，制定詳細(xì)的人才培養(yǎng)方案，對柳州市一類汽車維修企業(yè)進(jìn)行調(diào)研。為了與課題相契合，選取汽車底盤的相關(guān)內(nèi)容設(shè)計了調(diào)查問卷，同時在調(diào)查過程中也與技術(shù)人員交流探討關(guān)于汽車底盤的相關(guān)技能點(diǎn)。汽車底盤是汽車四大組成部分之一，是汽車的基礎(chǔ)。汽車底盤類課程是汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的核心課程之一。汽車底盤課程內(nèi)容是否能滿足汽車維修企業(yè)對汽車維修技師的要求，是否能提高學(xué)生的職業(yè)技能與職業(yè)素養(yǎng)，學(xué)生畢業(yè)后是否能滿足企業(yè)和社會的需求，就需要對該崗位的技能需求進(jìn)行調(diào)研分析。

2 主要概念界定

(1)崗位需求：招聘公司對所誠聘的不同崗位(職位)的工作人員，所應(yīng)具備的學(xué)力、能力、擅長、相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)等的具體明細(xì)要求。

(2)調(diào)研報告：自覺以研究為目的，根據(jù)社會或工作的需要，制定出切實(shí)可行的調(diào)研計劃，即將被動的適應(yīng)變?yōu)橛杏媱澋亍⒎e極主動地寫作實(shí)踐，從明確的追求出發(fā)，經(jīng)常深入到社會第一線，不斷了解新情況、新問題，有意識地探索和研究，寫出有價值的調(diào)研報告。

3 調(diào)研方案

(1)調(diào)研目的：使專業(yè)負(fù)責(zé)人及課題負(fù)責(zé)人能夠快速了解汽車維修企業(yè)在底盤方面的崗位需求，了解企業(yè)想要什么樣的人才，我們應(yīng)該為企業(yè)培養(yǎng)什么樣的學(xué)生，為后續(xù)人才培養(yǎng)方案的制定，培養(yǎng)學(xué)生具備企業(yè)需要的的崗位要求打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。

(2)調(diào)研時間：2016年5月-2016年9月。

(3)調(diào)研對象：一類汽車維修企業(yè)的汽車維修技師。

(4)調(diào)查方法：不記名問卷方式。調(diào)查問卷共發(fā)出200份，回收182份。

(5)調(diào)研內(nèi)容：該調(diào)查問卷的內(nèi)容包含汽車維修技師的年齡、性別、學(xué)歷、工作年限、技術(shù)等級等基礎(chǔ)性問題，還包括汽車底盤最容易發(fā)生故障或質(zhì)量問題的部件、常見的維修過的底盤故障有哪些、底盤中最應(yīng)該掌握的知識點(diǎn)等內(nèi)容。

4 主要結(jié)論與建議

4.1 基礎(chǔ)性問題分析

首先，汽車維修技師男女比例。汽車維修行業(yè)汽車維修技師中男技師的數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過女技師，在回收的182份調(diào)查問卷中，全部為男性維修技師，沒有汽車維修女技師。在學(xué)校開設(shè)的汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)中，招生是不分男女的，每年該專業(yè)都會有女生，因此人才培養(yǎng)方案設(shè)置中要考慮女生的就業(yè)及要求，開設(shè)相應(yīng)的汽車維修接待、汽車銷售管理等方面的課程。其次，汽車維修技師年齡結(jié)構(gòu)。經(jīng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析發(fā)現(xiàn)，汽車維修技師整體呈現(xiàn)一種年輕態(tài)，人數(shù)最多的年齡分布在20～30歲，比例為67%，50歲以上人數(shù)較少，比例為3%，說明汽車維修技師向低齡化發(fā)展，那年輕的維修技師經(jīng)驗(yàn)不足，在校內(nèi)學(xué)到的知識不能較快地轉(zhuǎn)化為實(shí)際工作崗位中的工作需要，將會造成企業(yè)用工不暢的問題，因此在課程講授過程中應(yīng)將實(shí)踐技能作為主要課程講授點(diǎn)，同時提高學(xué)生的實(shí)操動手能力，與汽車維修企業(yè)需要的崗位技能相結(jié)合，使學(xué)生畢業(yè)后在經(jīng)過一段時間的上崗培訓(xùn)后，能快速成長為一名優(yōu)秀的汽車維修技師。再次，汽車維修技師技術(shù)等級結(jié)構(gòu)。從調(diào)查數(shù)據(jù)統(tǒng)計得出：汽車維修中級工和初級工及以下比例較大，高技能從業(yè)人員所占比例較小。汽車維修技師的文化與技術(shù)素質(zhì)整體水平不高成為制約汽車維修快速穩(wěn)定發(fā)展的瓶頸。在人才培養(yǎng)方案的制定過程中，應(yīng)考慮將技能證書作為第二課堂的方式，激勵學(xué)生積極主動學(xué)習(xí)。

4.2 技術(shù)性問題分析

畢業(yè)生只有具有良好的職業(yè)道德和較高的職業(yè)技能水平才能成為企業(yè)需要的高技能人才，通過調(diào)查問卷發(fā)現(xiàn)，企業(yè)最關(guān)注的是畢業(yè)生的職業(yè)道德，其次是學(xué)生的技能水平。通過調(diào)查問卷內(nèi)容及與汽車維修技師交流后得到汽車底盤的技術(shù)技能點(diǎn)，以傳動系統(tǒng)為例。如表1所示。

5 結(jié)論

通過對汽車底盤方面的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行調(diào)研分析，得到部分人才培養(yǎng)方案制定過程中應(yīng)注意的相關(guān)問題，同時也得到了汽車底盤課程在講授過程中的理論知識點(diǎn)及實(shí)踐操作技能點(diǎn)，為日后課堂教學(xué)奠定了基礎(chǔ)，也可以培養(yǎng)符合企業(yè)需求的人才。