汽車發(fā)動機的保養(yǎng)和故障維修技術(shù)的應(yīng)用

唐玉冰

(齊齊哈爾工程學(xué)院，黑龍江 齊齊哈爾 161005)

1 汽車發(fā)動機常見故障分析

1.1 燃油供給不足

燃油在汽車發(fā)動機內(nèi)部自油箱向燃燒室流動時，由于燃油本身存在一定的雜質(zhì)，因此，容易在汽車發(fā)動機的油泵等處出現(xiàn)雜質(zhì)沉淀、堵塞，導(dǎo)致汽車發(fā)動機在運行的過程中燃油流動不順暢，不利于汽車發(fā)動機的正常工作。

1.2 部件和線路老化

在外部環(huán)境變化以及內(nèi)部高溫運轉(zhuǎn)的共同影響下，汽車發(fā)動機的內(nèi)部零部件以及線路很容易出現(xiàn)老化的問題。隨著現(xiàn)代汽車保養(yǎng)手冊的不斷完善，對汽車發(fā)動機不同零部件、線路的保養(yǎng)也越來越細化。然而，由于在使用過程中未重視對汽車發(fā)動機進行日常保養(yǎng)，在長期高溫負荷運轉(zhuǎn)下，已經(jīng)老化的零部件以及線路及其容易在加速老化的同時引起汽車發(fā)動機不同部位的故障，不僅不利于維修，也嚴重影響了汽車發(fā)動機的使用壽命。

1.3 啟動受限

發(fā)動機啟動受限，是現(xiàn)階段汽車發(fā)動機故障中較為常見的一類故障。與傳統(tǒng)的發(fā)動機啟動受限成因不同，現(xiàn)代汽車蓄電池自動充電技術(shù)已經(jīng)非常成熟，在汽車正常運轉(zhuǎn)達到一定狀態(tài)時可以進行自動充電。因此，現(xiàn)階段大部分的汽車發(fā)動機啟動受限，主要是由于發(fā)動機機油更換不及時等保養(yǎng)疏忽造成的。

2 汽車發(fā)動機的保養(yǎng)和故障維修技術(shù)的應(yīng)用

2.1 發(fā)動機保養(yǎng)技術(shù)的應(yīng)用

在分析汽車發(fā)動機故障、提高故障維修技術(shù)的過程中，首先，應(yīng)該更加關(guān)注汽車發(fā)動機的保養(yǎng)問題。近年來，汽車發(fā)動機配套保養(yǎng)手冊的設(shè)計更加全面且車主在購買汽車的過程中銷售人員也會多次向車主強調(diào)保養(yǎng)對保障汽車發(fā)動機運行狀態(tài)、延長汽車發(fā)動機使用壽命的重要性，因此，作為車主，在使用汽車過程中應(yīng)該依照保養(yǎng)手冊上的指示，定期在專業(yè)汽車維修服務(wù)商處對發(fā)動機進行保養(yǎng)。隨著汽車銷售量的連年攀升，現(xiàn)階段，汽車維修行業(yè)對專業(yè)維修人員的技術(shù)水平也提出了更高的要求，在熟悉不同汽車型號對應(yīng)的發(fā)動機特征、詳細了解不同潤滑油、冷卻液的特性，向顧客提供更多選擇的基礎(chǔ)上，在對汽車發(fā)動機進行保養(yǎng)的過程中，在及時更換機油的基礎(chǔ)上，還應(yīng)該關(guān)注發(fā)動機內(nèi)部的濾芯是否確實處于需要更換狀態(tài)，并對發(fā)動機的燃油系統(tǒng)進行相應(yīng)的檢查，以確定汽車發(fā)動機燃油系統(tǒng)是否處于需要清理狀態(tài)，去除燃油系統(tǒng)的積碳，能夠有效提高汽車發(fā)動機的運行狀態(tài)。在汽車發(fā)動機保養(yǎng)環(huán)節(jié)，需要車主、維修人員的共同重視，同時，也需要汽車維修人員不斷提高自身專業(yè)技能，與時俱進更新專業(yè)知識。

2.2 對汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的修護

在強調(diào)積極對汽車發(fā)動機進行保養(yǎng)的同時，還應(yīng)該關(guān)注汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的日常狀態(tài)。首先，冷卻液具有一定的使用周期，在使用周期內(nèi)，冷卻液能夠達到較好的冷卻效果；其次，注入冷卻液的過程中應(yīng)該關(guān)注注入口的最高限，避免注入過多冷卻液，而影響冷卻液的流通，也避免冷卻液注入不足而影響冷卻系統(tǒng)工作；再次，重視冷卻系統(tǒng)清理技術(shù)，根據(jù)冷卻箱的狀態(tài)以及發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀態(tài)，觀察冷卻箱內(nèi)雜質(zhì)沉淀情況，對冷卻系統(tǒng)進行清理，以減少冷卻系統(tǒng)雜質(zhì)進入到汽車發(fā)動機燃燒系統(tǒng)的情況。

2.3 專業(yè)診斷儀器的應(yīng)用

隨著科學(xué)技術(shù)汽車故障維修領(lǐng)域的不斷深入，現(xiàn)階段，汽車故障專業(yè)診斷儀器的應(yīng)用也非常廣泛。以汽車發(fā)動機啟動受限故障為例，在突然出現(xiàn)降溫天氣的冬季早晨不能正常啟動汽車，維修人員可以利用專業(yè)故障診斷儀對汽車的發(fā)動機進行檢測，讀取冷卻啟動溫度、水溫度等，并以此為依據(jù)對導(dǎo)致汽車發(fā)動機啟動受限的原因進行排查，大幅度提高定位故障時效以及維修速度。

2.4 積累經(jīng)驗、精準判斷

雖然近年來汽車發(fā)動機保養(yǎng)與故障維修技術(shù)在不斷進步，行業(yè)中對汽車維修人員的專業(yè)技能要求也在不斷提高，然而，在汽車發(fā)動機的保養(yǎng)與故障維修過程中，觀察型的維修對維修人員專業(yè)經(jīng)驗的要求也較高。例如，某汽車發(fā)動機動力不足，自動變速器中機油的顏色出現(xiàn)了變化且含有雜質(zhì)，通過觀察可以判斷，該類型的故障并非汽車發(fā)動機故障。通過經(jīng)驗的積累，在觀察和排除汽車發(fā)動機故障的過程中，維修人員能夠更加準確地對故障的類型進行判斷。

3 結(jié)語

綜上所述，隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，機電一體化式汽車發(fā)動機越發(fā)普及。專業(yè)的維修技術(shù)、豐富的維修經(jīng)驗以及更加嫻熟的電腦操作水平，有利于汽車維修人員在發(fā)動機故障檢測與維修過程中提高工作效率與工作質(zhì)量，有利于提高對專業(yè)診斷儀器的開發(fā)與應(yīng)用。