論汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修現(xiàn)狀與技術(shù)革新

周 梅 余舟霞

(齊齊哈爾工程學(xué)院，黑龍江 齊齊哈爾 161005)

1 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障

1.1 啟動(dòng)故障

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)要按照科學(xué)的操作流程和方法進(jìn)行，要保證正確的點(diǎn)火時(shí)間，保證點(diǎn)火電壓穩(wěn)定，要保證恰當(dāng)?shù)目杖急群推讐毫?。點(diǎn)火系統(tǒng)可以控制點(diǎn)火時(shí)間、電壓和能量等因素，空燃比主要由燃油供給系統(tǒng)控制，汽缸壓力由機(jī)械系統(tǒng)控制。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生啟動(dòng)故障多是由于點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)或機(jī)械系統(tǒng)出現(xiàn)問題導(dǎo)致，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常使用。

1.2 噪聲故障

發(fā)動(dòng)機(jī)故障還表現(xiàn)在噪聲上，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異常的響聲也是不正常的，一般是由于發(fā)動(dòng)機(jī)中的某個(gè)部件出現(xiàn)問題或系統(tǒng)受損導(dǎo)致，例如發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸松動(dòng)、機(jī)油不足、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體過熱、點(diǎn)火太早、汽缸墊燒損，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出噪音，縮短了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

1.3 汽缸故障

一般發(fā)生汽缸缺缸是比較常見的故障，例如發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火能力不夠充足，機(jī)械部件出現(xiàn)問題，空燃比不正常，會(huì)導(dǎo)致汽缸缺缸。但是如果點(diǎn)火模塊、電控單元、排氣系統(tǒng)任何一個(gè)位置出現(xiàn)故障，汽車使用的汽油品質(zhì)不好，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生漏氣等，會(huì)導(dǎo)致汽缸不能正常工作，使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，排放超量，導(dǎo)致汽車行駛速度減慢。

1.4 排氣管故障

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)故障，例如排氣管放炮現(xiàn)象，主要因素是少數(shù)氣缸不工作，還有油氣混合不足，汽油沒有完全燃燒，點(diǎn)火超時(shí)等。發(fā)動(dòng)機(jī)排期故障主要是汽油燃燒不正常導(dǎo)致的，如果不及時(shí)處理，就會(huì)導(dǎo)致油耗增加，影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行，縮短汽車使用壽命。

2 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修技術(shù)

2.1 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障維修

先要檢查汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的蓄電池電壓和保險(xiǎn)絲，要保證二者正常，檢查后還要對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)進(jìn)行檢查，還要檢查汽車控制系統(tǒng)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障表現(xiàn)在汽車在熱車或冷車狀態(tài)下都很難啟動(dòng)，檢查維修人員要檢查水溫情況，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)、空氣流量信號(hào)判斷啟動(dòng)故障，針對(duì)故障及時(shí)維修和處理。

2.2 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲故障解決

發(fā)動(dòng)機(jī)一般產(chǎn)生噪音，是因?yàn)闅忾T發(fā)生故障或電路存在問題，或者發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件松動(dòng)和受損造成的。汽車維修人員要根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)判斷，例如汽車在冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)出尖叫的噪聲，一般是由皮帶打滑或邊緣磨薄造成，如果發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行階段發(fā)出金屬的撞擊聲音，要考慮是因?yàn)槠變?nèi)氣體沒有完全燃燒導(dǎo)致，要觀察發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。

2.3 發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸故障維修

發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸故障一般都是單缸缺缸，一旦發(fā)生缺缸就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法再正常運(yùn)行，影響汽車行駛動(dòng)力供應(yīng)，導(dǎo)致動(dòng)力不足，耗油量增加，汽車加速性能下降。要及時(shí)做好汽缸處理，更換相應(yīng)的零部件，排除故障。

2.4 發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管故障維修

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管故障表現(xiàn)為放炮和震爆，排氣管發(fā)生放炮的聲音，維修人員要及時(shí)找到故障代碼，根據(jù)相應(yīng)的情況進(jìn)行維修，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)間，觀察是否存在汽油泄漏等現(xiàn)象。

3 汽車維修技術(shù)未來發(fā)展

3.1 加大技術(shù)投入

正所謂科技是第一生產(chǎn)力，汽車維修產(chǎn)業(yè)也要重視技術(shù)投入，要結(jié)合汽車實(shí)際的故障和問題，提高維修效率，尤其是針對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的故障維修。維修人員要做好汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢查，要調(diào)整汽修行業(yè)的結(jié)構(gòu)，要增加設(shè)備和技術(shù)的投入，要為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的維修提供技術(shù)支持，保證汽車的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

3.2 規(guī)范汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修市場(chǎng)

有關(guān)部門要對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修市場(chǎng)進(jìn)行規(guī)范，保證發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)格符合車輛要求，保證發(fā)動(dòng)機(jī)零部件符合車輛質(zhì)量硬性要求，合理配置汽車資源。其次，提高汽車維修人員的專業(yè)能力，保證汽車維修使用先進(jìn)的技術(shù)提高汽車維修質(zhì)量和效率，加強(qiáng)立法、技術(shù)引進(jìn)、行業(yè)自律是未來汽車維修產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。

4 結(jié)語

總之，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)作為最重要的部件和裝置，要定期做好發(fā)動(dòng)機(jī)的故障分析和診斷，及時(shí)排除故障，保證汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，延長汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，提高汽車駕駛的安全性。