田瑞生
(山西交通控股集團(tuán)有限公司晉中高速公路分公司,山西 晉中 030600)
在我國(guó),工廠運(yùn)營(yíng)的概念并不陌生,如現(xiàn)代溫室,蔬菜,花卉和溫室,通過(guò)高度集中的機(jī)械、電子自動(dòng)化集成設(shè)備,先進(jìn)的技術(shù)和科學(xué)的管理方法和手段。我國(guó)目前是一個(gè)主要的交通運(yùn)輸國(guó)家,高速公路已經(jīng)鋪設(shè)到許多大中城市,其中的防眩設(shè)施(防眩板)是一種交通安全產(chǎn)品。防眩板設(shè)施大多安裝在高速公路中央隔板或中央分隔帶護(hù)欄之間的護(hù)欄上,且我國(guó)是目前世界上使用防眩板最多的國(guó)家,利用傳統(tǒng)方式對(duì)防眩板進(jìn)行清洗和養(yǎng)護(hù)有諸多不便。本文擬在設(shè)計(jì)一種比較適用于批量清洗高速公路防眩設(shè)施(防眩板)的機(jī)制,并期待其實(shí)現(xiàn)工廠化操作,為行業(yè)發(fā)展獻(xiàn)言獻(xiàn)策。
基于對(duì)需要清潔的防眩光設(shè)施(防眩光板)的無(wú)油、無(wú)塵和無(wú)雜質(zhì)清潔度要求,防眩設(shè)施(防眩板)清潔工作按照工廠實(shí)踐考慮,需要優(yōu)化場(chǎng)地布局,規(guī)范清潔操作過(guò)程,大大降低施工成本。提高工效、加快施工進(jìn)度。更重要的是,有效避免二次污染,降低、減少安全生產(chǎn)危害,循環(huán)利用資源、回收問(wèn)題。首先,工廠運(yùn)作的概念,從傳統(tǒng)到現(xiàn)代,從分散到集中,從低效的能源消耗到集約消費(fèi)的減少,從高風(fēng)險(xiǎn)到低風(fēng)險(xiǎn)。 其次,現(xiàn)代化的管理方法和手段,以及高度整合的工廠運(yùn)營(yíng),必須依靠先進(jìn)的管理來(lái)提供強(qiáng)有力的支持,主要基于信息技術(shù),倡導(dǎo)團(tuán)隊(duì)合作和整體行動(dòng)。
防眩光設(shè)施(防眩光板)是一種交通安全產(chǎn)品,制造安裝在高速公路的中央分隔板上。我國(guó)是世界上使用防眩光板最多的國(guó)家,防眩光設(shè)施大多安裝在高速公路中央分隔帶或護(hù)欄之間的護(hù)欄上。也有一些設(shè)置在中央開(kāi)口活動(dòng)護(hù)欄上,主要是解決對(duì)向車道行駛的機(jī)動(dòng)車夜間燈光對(duì)自身車輛行駛過(guò)程中的燈光眩目的問(wèn)題,減少或降低夜間行駛的對(duì)向車道對(duì)自身車輛駕駛?cè)说臒艄忪拍?,從而能保證自身車輛的安全正常行駛。
一般地,鋼質(zhì)防眩光設(shè)備、塑料防眩光板和玻璃鋼防眩光板均是防眩光板的重要形式。從成型過(guò)程來(lái)看,防眩板有FRP壓縮成型、FRP擠出成型、塑料旋轉(zhuǎn)成型,塑料吹塑成型、注塑成型和塑料擠出成型等多種制備工藝,在尺寸分布方面,高度從70 cm~1.1 m,寬度從140~290 mm,厚度從3~70 mm。防眩板還有多種材料,如SMC FRP,DMC FRP,HDPE(高密度聚乙烯)、PVC(聚氯乙烯)、ABS等。無(wú)論原材料、成型工藝或結(jié)構(gòu)形式如何,防眩板都應(yīng)具有共性,這個(gè)共性就是防眩板必須具有的基本三要素,即:吹不斷、撞不斷、不變色。正是這種共性最終決定了防眩板是否可以在高速公路上廣泛使用。
其主要優(yōu)點(diǎn)包括:吹不斷、撞不斷等,這是一般文獻(xiàn)中對(duì)防眩板的描述,但是,實(shí)際情況是風(fēng)會(huì)吹掉高速公路上的防眩板,事實(shí)證明這種情況經(jīng)常發(fā)生。尤其強(qiáng)風(fēng)過(guò)后,高速公路上的防眩板被炸成碎片。仔細(xì)觀察未被吹掉的防眩板可以發(fā)現(xiàn),這些破損的防眩板的根部具有基本上小的裂縫,這是由于在防風(fēng)期間防眩板從一側(cè)擺動(dòng)到另一側(cè)。由于根部應(yīng)力最集中且風(fēng)力矩也最大,因此,根部是防眩板最可能破裂的位置,就是根部強(qiáng)度不夠造成的。防眩光板也經(jīng)常腰部被折斷。有人認(rèn)為防眩板在路面上的損壞是由車輛因素造成的,但經(jīng)過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)。由于高速公路防眩板是封閉的,行人很少進(jìn)入,較寬的車輛經(jīng)常撞擊防眩板。在具有許多彎曲和起伏峰的山區(qū)公路中尤其如此。高速公路的管理部門也很頭痛這件事。經(jīng)過(guò)筆者的實(shí)踐調(diào)研顯示,其實(shí)防眩板這些不正常表現(xiàn),有一部分原因是由于其人工清洗過(guò)程中不當(dāng)操作導(dǎo)致的,所以統(tǒng)一規(guī)范的清洗保養(yǎng)防眩板,越來(lái)越重要。
投資工廠化清潔工作的主要資源包括:硬化場(chǎng)地、修筑清洗槽(池)、雨水收集沉淀系統(tǒng)、潔凈擦拭彩鋼板房、小型水處理沉淀槽(池)、吸水性好的擦拭布等,這些設(shè)備和工具可循環(huán)使用。
待清潔的防眩板表面與清潔液反應(yīng),使污垢失去附著力;清洗液中的酸性物質(zhì)與清洗設(shè)備的表面氧化物反應(yīng),使氧化物成為可溶性物質(zhì);清潔溶液中的腐蝕抑制劑可防止清潔設(shè)備表面的腐蝕,并減少清潔工作造成的環(huán)境污染。用水沖洗表面并進(jìn)行擦拭以除去殘留物。利用自然風(fēng)干并保存,降低清洗好設(shè)施的表面露點(diǎn)。對(duì)清洗好的防眩設(shè)施(防眩板)保護(hù)(保存),使設(shè)施保持干燥。并保持設(shè)施存放場(chǎng)地有良好的通風(fēng)、環(huán)境整潔、干凈,防止清洗好的防眩設(shè)施(防眩板)被二次污染。
1)管理集中。由原來(lái)的線性管理,經(jīng)過(guò)工廠化后,形成塊狀式管理、點(diǎn)狀式管理模式,更利于集約化管理。
2)提高循環(huán)再利用。清潔與水資源的使用密不可分。水資源是不可再生資源。循環(huán)利用、回收水資源是節(jié)約水資源的有效措施。經(jīng)過(guò)工廠化后同時(shí)可采集雨水的利用,形成綜合循環(huán)利用,可大大節(jié)約水資源。有效減少污染源,減少污染源排放。
3)降低安全隱患。高速公路交通量大,行車速度快。為了達(dá)到清洗效果,清洗過(guò)程中往往實(shí)行交通控制手段、采用半封閉交通的方式進(jìn)行。在路上擺放交通標(biāo)識(shí)標(biāo)志,極大地浪費(fèi)人工,而且不利安全管理,同時(shí)也極大浪費(fèi)了工作時(shí)間,工人在作業(yè)中使用的清洗工具,增大了安全隱患,工人的生命安全很大的可能受到危害,形成了極大的安全隱患問(wèn)題。經(jīng)過(guò)工廠化后,可以大幅地降低安全隱患,降低對(duì)工人生命危害的威脅。
4)減低行車安全的隱患。高速公路養(yǎng)護(hù)往往是不分季節(jié)的,在冬季,如果清洗一次防眩設(shè)施,就會(huì)有水流到路面上,它很快就會(huì)凍結(jié),這將對(duì)過(guò)往的車輛造成很大的安全隱患。 如果采用融冰融雪措施,就會(huì)造成不可挽回的污染。
5)降低勞動(dòng)力的浪費(fèi)。如上述,在路上清洗是一種線性管理模式,需要的作業(yè)人員多,相對(duì)的就會(huì)產(chǎn)生浪費(fèi)現(xiàn)象,達(dá)不到應(yīng)有的工效。小材料、小工具裝配式的防眩設(shè)施,利用裝配式部件,達(dá)到快裝快拆,易操作,容易被人接受,不要求工人有多熟練。能夠達(dá)到時(shí)間短,拆裝快速成型。整個(gè)過(guò)程實(shí)行短、平、快。
6)防眩板清洗品質(zhì)高。工廠裝修和應(yīng)用先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,通過(guò)生產(chǎn)家具生產(chǎn)線,它表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:①標(biāo)準(zhǔn)度高,精細(xì)度好;②質(zhì)量保證,經(jīng)過(guò)脫脂、干燥、冷壓,精密推臺(tái)鋸切割,刨,雙排鉆孔,鉆孔,油膩,底座等。 最后,噴漆房的噴漆是一系列專業(yè)的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。
7)整個(gè)流程是環(huán)保綠色的。傳統(tǒng)的手工作業(yè),尤其是涂裝工藝,不僅不能保證現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的質(zhì)量,而且在施工過(guò)程中也會(huì)留下大量有害氣體,無(wú)法有效發(fā)揮作用。工廠生產(chǎn)在工廠完成,采用環(huán)保材料及環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),有效改善住宅和其他室內(nèi)空氣質(zhì)量。與現(xiàn)場(chǎng)操作相比,工廠生產(chǎn)減少了工作量,減少了現(xiàn)場(chǎng)操作產(chǎn)生的噪音。從而減輕對(duì)周邊環(huán)境的影響。
8)可以有效縮短工期。由于工廠生產(chǎn)中的大量工作已轉(zhuǎn)移到工廠,只有一小部分工作在施工現(xiàn)場(chǎng)完成,因此,比傳統(tǒng)的手工工作更節(jié)省時(shí)間,并且施工作業(yè)周期大大縮短。 一般而言,與傳統(tǒng)施工方法相比,工廠生產(chǎn)可縮短約一個(gè)月。
9)可以有效節(jié)約材料、車輛燃油費(fèi)用、人工小材料的使用費(fèi)用。此外,還利于提高養(yǎng)護(hù)工人的勞動(dòng)保護(hù),可以有效減少安全隱患,降低安全風(fēng)險(xiǎn)。
綜上所述,高速公路肩負(fù)著國(guó)家繁重的運(yùn)輸任務(wù),是國(guó)家運(yùn)輸?shù)拇髣?dòng)脈也承擔(dān)著國(guó)家安全的運(yùn)輸任務(wù),是國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)運(yùn)輸任務(wù)的絕對(duì)支撐。也是人們?nèi)粘3鲂械谋憷ぞ撸菗岆U(xiǎn)、應(yīng)急、檢查、政府間交流的經(jīng)濟(jì)、快捷、舒適、安全的通道。對(duì)防眩板實(shí)現(xiàn)工廠化清洗,不僅可以提高勞動(dòng)力使用效率,提高節(jié)能減排率,減少降低安全事故的發(fā)生率,還可以節(jié)省勞動(dòng)力,減少機(jī)動(dòng)車使用,具有廣泛的前景。
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