李美玲 楊青青
摘 要:以專門用途英語(ESP)為理論基礎(chǔ),探討軌道交通專業(yè)的英語,分析ESP教學(xué)模式下,如何進(jìn)行軌道交通英語的教學(xué),以提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,實(shí)現(xiàn)英語教育的目標(biāo)。
關(guān)鍵詞:ESP;軌道交通英語;教學(xué);服務(wù)英語
一.引言
近年來,ESP (English for specific purposes) 即專門用途英語或特殊用途英語,在本??圃盒5挠⒄Z教學(xué)中,得到了廣泛的應(yīng)用和認(rèn)可。該理論對與本科及高職院校的教學(xué)來說,更符合培養(yǎng)高素質(zhì)技能型人才的教學(xué)目標(biāo),也更符合生的特點(diǎn)。對于軌道交通英語教學(xué)來說,既要符合教學(xué)大綱及要求,又要貼近實(shí)際工作崗位的需要,同時(shí)也可以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,學(xué)以致用。
城市軌道交通專業(yè),主要面向城市軌道、國有鐵路、地方鐵路、國有高速鐵路專線及大型廠礦的鐵路電務(wù)部門等企事業(yè)單位,是為各大城市地鐵輸送人才的搖籃,需要培養(yǎng)專業(yè)強(qiáng)、素質(zhì)高、能吃苦耐勞等綜合能力強(qiáng)的專業(yè)學(xué)生,其中綜合能力就體現(xiàn)在溝通、應(yīng)變、組織能力等。地鐵服務(wù)與管理人員的職業(yè)素養(yǎng)是地鐵交通事業(yè)的名片,更是地鐵形象的直觀展示。
因此,本文基于ESP教學(xué)模式來探討軌道交通英語教學(xué),是有重要的意義和指導(dǎo)性的。
二.ESP
ESP (English for specific purposes) 即專門用途英語它是“指與某一特定職業(yè) (English for civil? servants;? for? officials? of? the? law;? for? dispensers? and nurses) 或某學(xué)科領(lǐng)域 (for specialists in? agriculture,? and so on) 相關(guān)的英語。(1964)” 基于語言教學(xué)功能的視角, Hutchinson & Waters 認(rèn)為 ESP 分類如下:“ 科技英語(English? for? science? and? technology,? EST)、 商業(yè)英語(English for? business? and? economics,? EBE)、社會科學(xué)英語 (English for? social? sciences,ESS) 三大類??萍加⒄Z里面又分為學(xué)術(shù)英語和職業(yè)英語;商務(wù)英語里面又分為經(jīng)濟(jì)英語和文秘英語;社會科技英語里面又包括學(xué)術(shù)英語、 職業(yè)英語、心理英語、教學(xué)等。(? 1987 )? ” Hutchinson 和? Waters (? 1987)? 把? ESP 分成了 EAP ( English for Academic Purposes) 和 EOP( English for Occupational Purposes) 。前者是在高校層面開展的學(xué)術(shù)英語: “EAP courses often have a study? skills component”,后者是崗位培訓(xùn)性質(zhì)的職場英語 : “EOP? is? also? known? as? vocational purposes”。
國內(nèi)ESP教學(xué)及研究開始于20世紀(jì)80年代,我國高校從“科技英語”開始嘗試開設(shè)專門英語,由于受到當(dāng)時(shí)英語教學(xué)需要進(jìn)一步打基礎(chǔ),強(qiáng)調(diào)以英語語言應(yīng)用為主要學(xué)習(xí)內(nèi)容思想的影響,ESP教學(xué)幾乎沒有位置( 2010 ) 。目前我國高校軌道交通專業(yè)雖然已經(jīng)開始ESP教學(xué),但是對學(xué)生是學(xué)習(xí)需求和職業(yè)需求研究還需繼續(xù)深入,從而輔導(dǎo)學(xué)生有關(guān)專業(yè)所需的知識,并進(jìn)行改革。
三.ESP在軌道交通英語中的應(yīng)用
專門用途英語即 ESP ( English for Specific Purposes) 是 在 20 世 紀(jì) 70 年代出現(xiàn)的一種外語教學(xué)法。Strevens( 1988) 的定義是: “和學(xué)校里的通用英語不一樣,專門用途英語課程的目的和內(nèi)容是由學(xué)習(xí)者對英語學(xué)習(xí)的實(shí)際需求所決定的?!彼岢隽薊SP 教學(xué)的四個(gè)區(qū)別特征,即 1) 需求上,課程設(shè)置必須滿足學(xué)習(xí)者的特定需求; 2 ) 內(nèi)容上,與特定學(xué)科專業(yè)和職業(yè)相關(guān); 3) 語言上,放在適合這些專業(yè)和職業(yè)的句法、詞匯和語篇教學(xué)上; 4) 與普通英語形成對照。同時(shí)他還提出了兩個(gè)變量: 1) 可以只限于某一種語言技能的培養(yǎng),如閱讀技能、如口語交際技能等; 2) 可以根據(jù)任何一種教學(xué)法進(jìn)行教學(xué), 如交際法等。
軌道交通類專業(yè)ESP教學(xué)包括三方面:軌道交通服務(wù)英語聽說,軌道交通技術(shù)資料讀譯,軌道交通公文和規(guī)則的讀寫,具體分為軌道交通的運(yùn)輸服務(wù)英語、機(jī)車英語、工程英語、通信信號英語等專業(yè)方向的ESP教學(xué)(2011)。本文主要針對服務(wù)英語的應(yīng)用進(jìn)行探討和分析。
1.分析教材,分解任務(wù)。一般來說,軌道交通專業(yè)的英語教材是以專題出現(xiàn)的,作為教師,可參考城軌及相關(guān)專業(yè)性的教材或資料,完成任務(wù)的分解。如,第一部分是車站日常服務(wù)??稍O(shè)想進(jìn)站、出站服務(wù),同時(shí)設(shè)想如何用英語交流的情境,根據(jù)假設(shè)的情境來編輯設(shè)置任務(wù)。編輯后,學(xué)生所學(xué)為所用,從而可以應(yīng)用于實(shí)際的工作崗位中。
2. 情景教學(xué),可以使用情景教學(xué)法,設(shè)置場景,分小組、角色進(jìn)行演出,鍛煉英語語言的交流能力,也可以考察學(xué)生在英語環(huán)境中解決問題的能力。如,將學(xué)習(xí)者分為幾個(gè)小組,設(shè)置場景為在站臺的服務(wù),有車站工作人員和乘客,給出語境,讓小組成員編寫英語對話,教師只需給出部分指導(dǎo),讓學(xué)生發(fā)揮自己豐富的想象力。以學(xué)生為中心,引導(dǎo)學(xué)生,極大地提高了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性,漸漸地,學(xué)生就會非常配合甚至喜歡說英語。
四.結(jié)語
軌道交通專業(yè)英語與ESP(專門用途英語)相結(jié)合,促進(jìn)教學(xué)進(jìn)步和學(xué)習(xí)者的積極性和興趣。目的在于提升學(xué)生的英語聽說能力,增強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)英語的興趣和信心,使得學(xué)生的綜合能力有所提高,增強(qiáng)學(xué)生在行業(yè)中的競爭力,從而培養(yǎng)更多相關(guān)企業(yè)的人才。
參考文獻(xiàn):
Strevens,P. 1988. ESP after twenty? years: A? re-appraisal[A]. In M.Tickoo? ( ed.) .ESP: State of the Art[C]. Singapore: SEAMEO Regional Language Centre.
蔡基剛,廖雷朝. 學(xué)術(shù)英語還是專業(yè)英語—我國大學(xué)ESP教學(xué)重新定位思考[J]. 外語教學(xué),2010.31(11)47-50.
作者簡介:
李美玲(1987)女,籍貫:河南濮陽,研究生,講師,研究方向:外語教學(xué)法。
本文為2019年四川省民辦教育協(xié)會“基于超星的ESP教學(xué)模式構(gòu)建 ——以軌道交通英語為例”科研成果,項(xiàng)目編號MBXH19YB023