通信機房動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用

孫小謙

（山東省郵電工程有限公司，山東 濟南 250001）

0 引 言

通信網(wǎng)絡(luò)在運行期間的穩(wěn)定需要通信機房的支持，機房中存在各種通信設(shè)備是通信企業(yè)獲取各項數(shù)據(jù)的設(shè)備，因此要提高對通信設(shè)備保養(yǎng)與維護工作內(nèi)容的重視。要想實現(xiàn)全面監(jiān)控通信機房內(nèi)部具體的運行狀態(tài)和環(huán)境，相關(guān)企業(yè)和工作人員必須要增加投入，加強對先進監(jiān)控系統(tǒng)的研發(fā)，將先進的動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)合理應(yīng)用在通信機房中，確保通信網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定運行。

1 構(gòu)建動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的必要性

隨著科技的發(fā)展，以及人們對通信機動力環(huán)境監(jiān)控內(nèi)容重視程度的不斷提高，全面改進了監(jiān)控系統(tǒng)。通過應(yīng)用監(jiān)控系統(tǒng)能夠為通信企業(yè)提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，為通信企業(yè)中領(lǐng)導(dǎo)人員制定決策并提供數(shù)據(jù)支持[1]。從實際情況來看，在對動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)進行改進過程中，受周圍環(huán)境和技術(shù)因素的影響經(jīng)常會出現(xiàn)安全問題，這會對通信機房動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)產(chǎn)生影響，進而使企業(yè)無法快速獲取到精準(zhǔn)的通信設(shè)備運行數(shù)據(jù)，難以采取相應(yīng)措施解決出現(xiàn)的各項安全問題，這也就會導(dǎo)致通信設(shè)備在運行時，因受各項因素影響而經(jīng)常發(fā)生各項故障[2]。

通信設(shè)備在運行期間發(fā)生故障時，一方面會導(dǎo)致通信企業(yè)蒙受較為嚴(yán)重的經(jīng)濟損失，另一方面也會對通信網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用造成不良影響，進而影響人們的生活和工作[3]。從以往的大量經(jīng)驗來看，導(dǎo)致上述問題發(fā)生的原因有以下幾點，一是調(diào)度室內(nèi)部的工作人員在日常作業(yè)期間，與通信機房內(nèi)的管理人員進行聯(lián)系時，聯(lián)系雙方僅利用視頻或電話進行溝通，這種溝通方式在具體應(yīng)用過程中具有局限性，作業(yè)人員不能全面掌握通信機房動力環(huán)境的具體運行狀態(tài)，難以做出準(zhǔn)確決策。二是通信機房內(nèi)的值班人員在工作開展期間，工作態(tài)度差，存在消極怠工現(xiàn)象，針對通信機房動力環(huán)境內(nèi)容的管理意識較差，經(jīng)常出現(xiàn)各種不良現(xiàn)象，因此難以落實對通信機房動力環(huán)境的監(jiān)測。三是維護通信機房動力環(huán)境是一項對技術(shù)要求較高的作業(yè)，但是從實際情況來看，多數(shù)維護人員的專業(yè)能力和技術(shù)水平都偏低，一些維護人員在上崗前并未經(jīng)過專業(yè)技能培訓(xùn)，多數(shù)維護人員都依據(jù)自身多年的工作經(jīng)驗開展工作，因此難以徹底解決通信設(shè)備在運行時出現(xiàn)的各項故障問題，導(dǎo)致通信設(shè)備經(jīng)常帶病運行，從而影響運行效果[4]。同時，少數(shù)通信機房在建設(shè)時，受地理因素影響會被建設(shè)偏遠區(qū)域，針對這些通信機房，管理人員要定期對其維護，不能時刻看守通信機房運行情況，通信機房內(nèi)各種設(shè)備在長期運行期間，設(shè)備內(nèi)部會發(fā)生損壞，各種老化零件無法及時被更換，這些都加大了通信機房動力環(huán)境存在的故障隱患[5]。

2 動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的構(gòu)成及監(jiān)測對象

2.1 系統(tǒng)構(gòu)成

動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控其所負責(zé)區(qū)域內(nèi)設(shè)備的具體運行狀態(tài)，而且能夠簡單處理單元傳來的各項信息，經(jīng)過處理后，完成對各項信息的應(yīng)用[6]。監(jiān)測站收到各項信息之后，將信息都傳遞到監(jiān)控中心，監(jiān)控中心是動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)中一項重要結(jié)構(gòu)，通過應(yīng)用監(jiān)控中心，一方面能夠完成對設(shè)備具體運行狀態(tài)的觀測，另一方面也能夠快速處理控制中心捕獲到的各項問題，以及獲取到信息下達各項指令，同時監(jiān)控中心還要分析和管理整個系統(tǒng)的數(shù)據(jù)[7]。

2.2 監(jiān)控對象

監(jiān)控對象包括動力設(shè)備、溫濕度、通信設(shè)備、空調(diào)設(shè)備、通信機房視頻、漏水現(xiàn)象以及消防設(shè)施。監(jiān)控供給動力設(shè)備主要是監(jiān)控變電設(shè)備運行狀況和通信電源，而且還可以合理監(jiān)控門禁系統(tǒng)中的安全警示設(shè)備[8]。在通信機房中要有關(guān)于濕度和溫度的監(jiān)測儀器，然后將監(jiān)測信息傳遞給監(jiān)控系統(tǒng)，在監(jiān)測期間，為了可以快速發(fā)現(xiàn)異常問題，預(yù)防危害，監(jiān)控站和監(jiān)測中心要實時監(jiān)控溫度與濕度，并且及時發(fā)出相應(yīng)預(yù)警信息，在該過程中要做好記錄，同時采取合理方式進行處理。監(jiān)控通信設(shè)備需要特別注意的是要加強對載波通信設(shè)備情況的動態(tài)監(jiān)控，而且要及時傳輸各項數(shù)據(jù)。監(jiān)控空調(diào)設(shè)備的目的是更好掌控運行濕度與溫度，由此判斷設(shè)備運行是否正常，如果發(fā)現(xiàn)問題，要及時發(fā)現(xiàn)相應(yīng)警報，并進行針對性處理[9]。全面掌握通信機房內(nèi)工作人員的具體作業(yè)狀況及工作環(huán)境，利用攝像頭能夠?qū)崿F(xiàn)對作業(yè)現(xiàn)場情況的全面準(zhǔn)確記錄，進而掌握一手資料。在通信機房內(nèi)安裝漏水報警裝置，通過應(yīng)用該裝置能夠及時發(fā)現(xiàn)空調(diào)機在運行過程中發(fā)生漏水的部位和位置，發(fā)現(xiàn)漏水情況立即發(fā)出警報，然后將報警信息準(zhǔn)確傳輸給監(jiān)控系統(tǒng)[10]。此外，將性能良好的煙霧報警裝置和溫度檢測儀安裝在通信機房中，一旦發(fā)生事故，及時發(fā)出相應(yīng)警報，而且要將警報信息上傳到系統(tǒng)中進行處理，避免造成嚴(yán)重事故。

3 建設(shè)通信機房環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)要注意的內(nèi)容

3.1 建設(shè)要堅持標(biāo)準(zhǔn)化

從目前情況來看，監(jiān)控設(shè)備種類繁多，每個監(jiān)控系統(tǒng)采用的硬件也會存在一定差異，同時監(jiān)控設(shè)備品牌種類較多，這加大了的選用時的難度。針對這一現(xiàn)象，要統(tǒng)一采集和顯示設(shè)備，必須嚴(yán)格管理，保證監(jiān)控系統(tǒng)能夠達到標(biāo)準(zhǔn)化水平。

3.2 建設(shè)安全化

安全化指的是人員、物力以及供電3方面安全。人員安全是確立專人責(zé)任，將安全理念灌入給工作人員，使工作人員快速形成安全意識，對工作人員進行安全培訓(xùn)，提高所有工作人員安全管理技術(shù)，確保系統(tǒng)再運行時的安全性。物理安全指的是監(jiān)控專網(wǎng)和監(jiān)控主機等互聯(lián)網(wǎng)，進行物理隔離，確保設(shè)備及設(shè)施安全管理與控制。供電安全指的是監(jiān)控系統(tǒng)要不斷電源，避免由斷電導(dǎo)致監(jiān)控系統(tǒng)無法發(fā)揮相應(yīng)作用。

4 動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)在通信機房中的應(yīng)用

4.1 監(jiān)控系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)

動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)由多項內(nèi)容共同構(gòu)成，系統(tǒng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，包含各種不同類型的電子設(shè)備，每一項電子設(shè)備都必須連接信息設(shè)備，進而通過智能化和動態(tài)方式完成對動力環(huán)境具體情況的全面監(jiān)控，掌握各項信息。對于通信機房內(nèi)通信設(shè)備在運行期間的具體狀態(tài)，為了更好的完成分析工作，要通過動態(tài)方式全面監(jiān)測電氣鋪設(shè)線路和室內(nèi)溫度變化情況，利用遙控和遙感方式科學(xué)調(diào)整通信機房動力環(huán)境。監(jiān)控系統(tǒng)在運行時能夠監(jiān)控通信機房中各項數(shù)據(jù)信息的收集，對于收集到的信息要及時傳遞給調(diào)控中心，信息傳遞必須完整，避免發(fā)生丟失。調(diào)控中心在運行時，通過智能化人機界面掌握通信機房內(nèi)各項設(shè)備在運行時的狀態(tài)，同時分析設(shè)備運行期間的各項參數(shù)，若發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行時參數(shù)出現(xiàn)問題，第一時間將問題發(fā)聵給動力環(huán)境監(jiān)控人員，監(jiān)控人員依據(jù)獲取到信息后完成調(diào)整，從而保證通信機房內(nèi)動力環(huán)境始終都處于平衡狀態(tài)。一般來說，動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)主要由前端數(shù)據(jù)采集設(shè)備、通信傳輸設(shè)備以及監(jiān)控中心設(shè)備3個部分共同構(gòu)成，這3個部分內(nèi)包含了大量不同類型的電器設(shè)備，機房運行期間要協(xié)同作業(yè)，完成在各項數(shù)據(jù)采集、傳輸以及處理等過程中全面監(jiān)控設(shè)備運行狀況。

4.2 各個通信機房的構(gòu)成

作業(yè)人員要在通信機房內(nèi)設(shè)置IP監(jiān)控平臺，同時每一個運行設(shè)備都必須與服務(wù)器進行合理連接，從而全面監(jiān)控通信機房內(nèi)各項設(shè)備的具體運行狀態(tài)，以及電源情況和溫度的具體改變。動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)中的主設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)對運行設(shè)備在運行過程中產(chǎn)生的各項數(shù)據(jù)信息的全面收集，由于完成信息收集后需要存儲數(shù)據(jù)，因此動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)內(nèi)部存在較大的存儲空間，能夠?qū)崿F(xiàn)對設(shè)備運行的歷史數(shù)據(jù)和現(xiàn)行運行數(shù)據(jù)進行存儲與保留，將各項數(shù)據(jù)都作為企業(yè)內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)人員制定各項決策的依據(jù)。主設(shè)備可以分離不同設(shè)備的具體運行，以免各項信息在存儲時發(fā)生雜亂無章現(xiàn)象，此外對每一個監(jiān)控設(shè)備都應(yīng)當(dāng)設(shè)置相對獨立的IP地址，通信機房內(nèi)的管理人員在工作期間可以通過應(yīng)用計算機設(shè)備，登錄系統(tǒng)，就可以查看通信機房內(nèi)各項設(shè)備的具體情況，實現(xiàn)遠程參控，從而為管理人員控制通信機房動力環(huán)境提供便利條件。通信機房內(nèi)的動力設(shè)備在運行時如果出現(xiàn)異常，那么系統(tǒng)對于各項故障的監(jiān)測可采取自動化方式實現(xiàn)，同時還能夠通過自動方式采集各項故障信息，發(fā)出警報，而且各項信息能夠第一時間被傳遞到調(diào)控中心，監(jiān)管人員獲取到故障信息后，依據(jù)信息快速完成維修，從而縮短故障持續(xù)時長，降低故障帶來的危害。

4.3 監(jiān)控系統(tǒng)的具體應(yīng)用效果

安裝監(jiān)控系統(tǒng)時要全面分析通信機房內(nèi)的情況，確保設(shè)備在運行過程中的穩(wěn)定性，從而減少管理人員在作業(yè)時面臨的各項壓力，通過遠程方式監(jiān)控通信機房中的各種動力設(shè)備，確保企業(yè)健康發(fā)展。監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用效果主要體現(xiàn)在以下幾個方面，一是提高工作質(zhì)量，彌補通信機房設(shè)備管理存在的不足，進而使設(shè)備管理更加規(guī)范便捷。二是監(jiān)測動力環(huán)境運行狀態(tài)，能夠及時發(fā)現(xiàn)各項安全隱患問題，并依據(jù)發(fā)現(xiàn)的問題制定一套合理規(guī)范，保證設(shè)備在運行期間的安全性與穩(wěn)定性，為通信網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)運行打造一個良好環(huán)境。三是減少了人力投入，降低了整體監(jiān)控成本。

5 結(jié) 論

動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)穩(wěn)定運行時，通信機房管理中遇到各項問題都得到了結(jié)合，可以實現(xiàn)對通信機房具體運行狀況的全面控制，從而進一步提高通信設(shè)備的工作質(zhì)量和設(shè)備運行效率，此外通過應(yīng)用監(jiān)控系統(tǒng)，可以提高通信機房管理質(zhì)量。