文/蘇佳 (山東工業(yè)職業(yè)學(xué)院)
國際貿(mào)易交易中主要部分就是跨境電子商務(wù)物流。良好的電子商務(wù)物流方即可以鞏固跨境電子商務(wù)在本行業(yè)的快速拓展又可以使跨境電子商務(wù)的交易順暢。本篇文章著重研究我們國家跨境電子商務(wù)的未來發(fā)展還有就是現(xiàn)在的狀況,簡單的介紹我們國家跨境電子商務(wù)的物流方式,對我們國家跨境電子商務(wù)的發(fā)展路徑做重點(diǎn)分析還有研究。
隨著全球經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,還有就是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不斷提升,這就會讓各個(gè)國間的貿(mào)易越來越分不開。我們國家跨境電子商務(wù)的物流方式,已經(jīng)不再是以前的物流方式,這就使得我們國家跨境電子商務(wù)的物流模式進(jìn)入新常態(tài)的發(fā)展階段。所以探究我們國家跨境電子商務(wù)物流模式發(fā)展的現(xiàn)狀,還有就是對于我們國家跨境電子商務(wù)物流發(fā)展路徑的探究起著很大的作用。
跨境電子商務(wù)的物流發(fā)展,其在一定意義上說能夠決定跨境電子商務(wù)的發(fā)展快與慢,因此在某種意義上說, 跨境電子商務(wù)的發(fā)展與物流行業(yè)的支持是互相分不開的。目前我們國家的經(jīng)濟(jì)形勢是,國內(nèi)的物流業(yè)的發(fā)展已經(jīng)走向成熟,可是因?yàn)榈貐^(qū)不同還有就是文化背景不同,以及語言不同等等諸多等因素的限制,我們國家跨境電子商務(wù)物流仍然有著許多的缺陷還有問題。新型跨境電子商務(wù)物流模式,還是和傳統(tǒng)物流模式有著非常大的不同,傳統(tǒng)物流因?yàn)榧夹g(shù)水平的限制,交易時(shí),其每個(gè)步驟相互間分離沒有一定的整合, 新型跨境電子商務(wù)物流,科學(xué)合理運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)把物流中每個(gè)步驟相互聯(lián)系在一塊,打破了商品流通的各個(gè)方面范圍??墒强缇畴娮由虅?wù)物流因?yàn)檗k理過程,需要辦理的手續(xù)非常多并且還復(fù)雜,運(yùn)輸成本也非常高,這是因?yàn)榭缇畴娮由虅?wù)復(fù)合型人才缺乏還有一樣就是我們國家國際物流航線也很少等等很多原因,還面臨著很多不利的因素。怎樣才能科學(xué)有效的解決這些困難,來提升我們國家跨境電子商務(wù)的發(fā)展,并且提升我們國家的經(jīng)濟(jì)水平起著重要的作用。
(1)國際快遞。兩個(gè)或者兩個(gè)以上國家 (或地區(qū)) 間進(jìn)行的快遞物流業(yè)務(wù)就是我們所說的國際快遞。DHL與TNT和UPS還有FEDEX是國際四大商業(yè)快遞公司,這四家國際快遞公司,科學(xué)合理的運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),還有就是遍布世界各地的本地化服務(wù), 其能夠給世界各地用戶帶去方便,還有就是更加優(yōu)秀的物流體驗(yàn)。其特征主要是運(yùn)輸時(shí)間比較短,可是還有一項(xiàng)缺點(diǎn),那就是成本比較高。如中國郵寄1KG的郵件郵到美國, 使用FEDEX的運(yùn)輸,五天左右時(shí)間就能郵到美國, 可是郵費(fèi)大約200元。國際快遞運(yùn)營是以小型郵件為主。
(2)專線物流。貨運(yùn)專線就是專線物流,物流公司主要采用自身的汽車與火車和輪船還有就是飛機(jī)等等運(yùn)輸方式,是一種由始發(fā)地郵遞貨物運(yùn)送到指定地點(diǎn)的運(yùn)輸形式。一般在目的地大型的物流公司都有自身的分公司或者是與別人合作的網(wǎng)點(diǎn),這樣就能讓汽車或者火車等等來回裝運(yùn)貨物還有就是運(yùn)輸人員的得到休息。目前這種物流運(yùn)輸方法,在國際上應(yīng)用較為普遍的運(yùn)輸方式。尤其是需要運(yùn)送大批量物資的公司來說具有一定的實(shí)效性。因?yàn)槭褂脤\囘M(jìn)行運(yùn)輸能夠確保物資的完整性,并且運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格要比國際快遞費(fèi)用低,這種物流模式是國際貿(mào)易運(yùn)輸往來過程中的最佳選擇。
(3)國際郵政小包。郵政國際小包是通過郵政局將包裹郵寄到全球各地,這種快遞方式是當(dāng)前世界上應(yīng)用極為廣泛的一種快遞方式,國際郵政小包是指外包裝長寬高小于90厘米,包裹的重量在2公斤以內(nèi),這種郵寄形式包括普通平郵和掛號兩種。這種國際郵政小包的郵寄費(fèi)用少,而且郵寄到達(dá)范圍廣,只要有郵局的國家或地區(qū),就能夠收到國際郵政小包,基本上能夠?qū)⑽锲粪]寄到全球各種地方。這種郵政小包既有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn),優(yōu)點(diǎn)是郵寄費(fèi)用低,而缺點(diǎn)是郵寄的時(shí)間較長,并且經(jīng)常發(fā)生包裹丟失的現(xiàn)象,在選擇這種郵寄方式時(shí),很難保證物流的效率及物流體驗(yàn)。
(1)培養(yǎng)跨境電子商務(wù)專業(yè)技術(shù)高端人才。隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,在對外貿(mào)易方面已經(jīng)占領(lǐng)了一席之地,同時(shí)國際電子商務(wù)發(fā)展規(guī)模也在不斷壯大,這樣就需要跨境電子商務(wù)方面的專業(yè)人才。跨境電子商務(wù)快速發(fā)展需要注入新的力量,所以培養(yǎng)專業(yè)的技術(shù)人才已經(jīng)成為企業(yè)發(fā)展的一項(xiàng)重要任務(wù)。在國際貿(mào)易交流過程中,以聘請外國技術(shù)人員來滿足工作的需求,這樣使我們處于被動狀態(tài)中,要改變這種狀況,才能真正促進(jìn)國際貿(mào)易發(fā)展。例如跨境電子商務(wù)企業(yè)與國內(nèi)各大院校合作辦學(xué),可以在學(xué)校開設(shè)國際商務(wù)和國際金融、商務(wù)英語等課程。從而選擇優(yōu)秀的人才加入。另外還要對學(xué)生進(jìn)行實(shí)踐教學(xué),走出校園,到企業(yè)去參加跨境電子商務(wù)的交易的實(shí)踐,這樣為學(xué)生創(chuàng)造實(shí)踐機(jī)會,增加了他們的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),從而使他們不斷進(jìn)步。
(2)完善跨境電子商務(wù)業(yè)務(wù)的體系?,F(xiàn)在我國跨境電子商務(wù)已經(jīng)發(fā)生的巨大的變化,已經(jīng)成為國際貿(mào)易行業(yè)中的中堅(jiān)力量??墒怯捎陔娮由虅?wù)業(yè)務(wù)體系還需要提升,海內(nèi)外電子商務(wù)貿(mào)易方式從很大成度上影響著跨境電子商務(wù)的向前發(fā)展??墒莻鹘y(tǒng)的電子商務(wù)模式已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于現(xiàn)代的發(fā)展與進(jìn)步,因此一定要對電子商務(wù)的業(yè)務(wù)體系進(jìn)行全面提升,從而來完善跨境電子商務(wù)的運(yùn)營方式已經(jīng)迫在眉睫。
(3)跨境電子商務(wù)物流方式的構(gòu)建
在國際貿(mào)易中最主要的內(nèi)容就是跨境電子商務(wù)物流,可是因?yàn)槠浔旧眢w系存在著許多不完善地方, 這樣就會給新型物流模式的建設(shè)帶來很多困難??缇畴娮由虅?wù)物流的服務(wù)態(tài)度,和運(yùn)輸時(shí)間還有就是收到貨品的好壞等等很多因素都在直接影響其順利前行。提高跨境電子商務(wù)物流方式的構(gòu)建, 是推進(jìn)跨境電子商務(wù)物流發(fā)展的基礎(chǔ),更是其發(fā)展的保障。
跨境電子商務(wù)物流中,信息不對稱的問題一定要科學(xué)合理的處理,一定要對跨境物流信息系統(tǒng)進(jìn)行有效建設(shè)。我們國家在對應(yīng)的物流行業(yè)發(fā)展與規(guī)劃當(dāng)中,鮮明的提出一定要及時(shí)建立物流信息平臺。
還有就是進(jìn)入二十一世紀(jì)以后,新技術(shù)不斷應(yīng)用,正如大數(shù)據(jù)技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還有就是智慧物流技術(shù)等等,從技術(shù)水平上看,對跨境物流信息平臺的構(gòu)建起到了支持作用。所以我們國家的政府部門一定要對電子商務(wù)企業(yè)和物流公司還有就是海關(guān)等等許多方面進(jìn)行相互協(xié)調(diào),只有這樣才能科學(xué)有效的加快跨境電子商務(wù)物流的發(fā)展。