本報訊 ? 11 月 9日,“汽車下鄉(xiāng)促進(jìn)研討會”在北京舉行。作為“中國汽車論壇”系列活動之一,“汽車下鄉(xiāng)促進(jìn)研討會”由中國汽車工業(yè)協(xié)會作為指導(dǎo)單位,《汽車縱橫》雜志社主辦。
共有來自政府、行業(yè)機(jī)構(gòu)、企業(yè)以及媒體等40多人參加了本次會議,與會嘉賓圍繞“汽車下鄉(xiāng)”主題,共同謀劃促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。
2018年,國內(nèi)新車銷量出現(xiàn)28年來的首次下滑,進(jìn)入2019年,汽車市場未見止跌勢頭。與此同時,國內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和農(nóng)村汽車消費市場未被充分挖掘,潛力十分巨大。為此,發(fā)改委、工信部等多部委先后出臺多輪促進(jìn)汽車消費的政策,其中包括汽車下鄉(xiāng)。
中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長師建華在致辭中表示,中國汽車工業(yè)協(xié)會一直致力于推動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,搭建企業(yè)與政府溝通交流的平臺,中汽協(xié)每年舉行的中國汽車論壇已經(jīng)在促進(jìn)政企溝通、行業(yè)交流、跨界融合等方面取得了許多重要成果。
在今年的中國汽車論壇閉門峰會議題征集期間,有多家車企表達(dá)了對促進(jìn)汽車消費升級、汽車下鄉(xiāng)政策的高度關(guān)注?!霸诋?dāng)前國內(nèi)城市化進(jìn)程不斷加快、特別是今年以來汽車市場整體下行的大背景下,重視城鎮(zhèn)、農(nóng)村汽車市場,積極促進(jìn)汽車下鄉(xiāng)無疑具有重要的現(xiàn)實意義?!?/p>
國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,此次“汽車下鄉(xiāng)”與2009年的汽車下鄉(xiāng)有著本質(zhì)的不同,內(nèi)外部環(huán)境已經(jīng)發(fā)生了很大的變化,我們要適應(yīng)這種變化,制定相應(yīng)的策略。此外,他表示,希望發(fā)揮協(xié)會、商會的作用,開展“汽車下鄉(xiāng)”政策的落實工作。
商務(wù)部市場體系建設(shè)司政策處副處長宋英杰表示,在整個汽車大市場里,農(nóng)村汽車消費、農(nóng)村汽車市場是重要組成部分。近年來,農(nóng)村汽車消費增長較快,且潛力很大。隨著農(nóng)村人均可支配收入的持續(xù)增長,以及道路基礎(chǔ)設(shè)施的日益完善,農(nóng)村汽車消費水平還將繼續(xù)提高。
北汽集團(tuán)營銷業(yè)務(wù)委員會產(chǎn)品與商業(yè)模式創(chuàng)新中心部長趙新智分析認(rèn)為,近年來,汽車消費在東部沿海城市,比如北京、廣東等城市的增速較快,而在中西部地區(qū),包括東北地區(qū)下滑明顯。趙新智建議,如果考慮汽車下鄉(xiāng)帶來的消費拉動作用,企業(yè)可以重點關(guān)注東北、西南地區(qū)。另外,企業(yè)還可以重點關(guān)注河北、湖南、湖北、江西等省的農(nóng)村市場的上升空間。
此外,在圓桌討論環(huán)節(jié)中,長安、北汽、東風(fēng)日產(chǎn)等企業(yè)參會代表紛紛結(jié)合自身業(yè)務(wù)、當(dāng)前面臨的問題以及關(guān)心的政策動向踴躍提問、積極建言,進(jìn)行了深入溝通和探討。