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    明清時期的海防建設與管理

    2019-12-29 00:00:00高榮偉
    黃河黃土黃種人·水與中國 2019年6期

    海防管理和建設,與沿海的安全與穩(wěn)定息息相關,與國家的統(tǒng)一和長治久安緊密相連。海防管理涉及政治、經濟、軍事、科技、文化等各個領域和環(huán)節(jié),其所面臨的情況錯綜復雜,隨著國力的變化和軍隊武器裝備的改善而處于不斷的發(fā)展變化之中。

    在中國古代,真正意義上的海防建設是從明代開始的。明代以前,如春秋戰(zhàn)國時代,以及三國時期,一些依江傍海的諸侯國,雖建有水師,并進行水戰(zhàn)和海上攻防作戰(zhàn),但還沒有明確的海防設施和固定的編制。

    1368年,朱元璋在應天府稱帝。朱元璋在位期間,政治上廢丞相,設承宣布政使司、提刑按察使司、都指揮使司分掌權力,嚴懲貪官和不法勛貴,進一步加強了中央集權;軍事上實施衛(wèi)所制度,北伐殘元;經濟上大搞移民屯田和軍屯,興修水利,解放奴婢,減免稅負,派人到全國各地丈量土地,清查戶口,社會經濟得以迅速恢復,生產力逐步提高。這些政策和措施為大明王朝的強盛奠定了基礎。

    明朝初年,日本海盜形成了龐大的隊伍,歷史上稱為“倭寇”,他們在中國東南沿海進行武裝掠奪和騷擾,給沿海地區(qū)帶來了深重的災難。為了抵御倭寇,保護沿海民眾的生命財產安全,朱元璋開始加強海防建設,“度地要害,系一郡者設所,連郡者設衛(wèi)”,在沿海各地遍設衛(wèi)所城池、水寨、堡壘。

    因防設衛(wèi)是衛(wèi)所制的主要原則。具體說來,在交通樞紐和地位重要的城鎮(zhèn)設衛(wèi),在小島和孤立的要點如狹隘路口等設千戶所,關口險隘但又不能多容兵處則設百戶所。海上舟師巡哨,各守其責,逐步在全國沿海地區(qū)形成了防范于海上,且海陸結合,有層次的防御體系。

    在沿海地區(qū)的防御設施中,衛(wèi)所城池具有重要的軍事防御功能,成為沿海防御的重要樞紐,在戰(zhàn)爭期間發(fā)揮著十分重要的軍事作用,其軍事重要地位也凸現(xiàn)出來。為了穩(wěn)固自身的防御體系,明朝廷在今深圳屬地實行了一系列的海防措施,加強海上防御體系的建設。明洪武二十七年(1394年),在今深圳境內設立了東莞守御千戶所及大鵬守御千戶所。1573年,明朝政府擴建東莞守御千戶基地,建立新安縣,并建縣治于南頭,轄地包括現(xiàn)今的深圳市及香港區(qū)域。東莞及大鵬所城在沿海地區(qū)的抗倭戰(zhàn)爭中扮演了極其重要的角色。明朝中期以后,戚繼光建戚家軍,在沿海地區(qū)構筑水域,編練軍隊,這才徹底平定倭寇,海防得到了鞏固。

    “古有邊防而無海防,海之有防自明始也”。明代,對國家安全構成威脅的,先是初期倭寇自海上入侵,繼而是中后期西方殖民者的大肆侵犯,所以,自明代開始,形成了真正意義上的海防防御體系。衛(wèi)所制是明代的基本軍事制度,是軍事制度與地方行政管理制度在地理上相結合的產物。

    清朝前期,國力強盛,在明代衛(wèi)、所體制的基礎上,逐步將沿海建成炮臺要塞式的海岸防御體系。海島要塞如長山列島、舟山群島等;??谝缁㈤T、溫州、吳淞口、大沽口等;海岸要塞如福州、廈門、煙臺、威海、旅順、大連等;江防要塞如江陰、江寧(南京)等,并編有江河水師和外海水師,在天津還建有滿蒙八旗水師營。

    清朝晚期,政治腐敗,統(tǒng)治階級窮奢極欲,民族矛盾和社會矛盾加劇,國力日漸衰落。鴉片戰(zhàn)爭后,李鴻章看到來自外部威脅的加劇,意識到海防的重要性。大清海軍稱水師,使用的是舊式船只,裝備落后,不能抵擋外國的鐵甲兵輪。在這樣的背景下,李鴻章開始提出“海防論”,積極倡議建立近代化的海軍。

    為實現(xiàn)自強目標,洋務派奕提出“探源之策在于自強;自強之求,必先練兵”。以曾國藩、左宗棠、張之洞等為代表的洋務派提出了“練兵、簡器、造船、籌餉、用人、持久”等六條具體措施的“海防議”。清政府最終采納了這些建議。

    李鴻章是“海防議”最堅決的支持者,他除了支持建立新式海軍和配備海防近代化槍炮武器外,還建議將沿江沿海各省陸軍“認真選汰,一律改為洋槍炮隊”。李鴻章創(chuàng)辦軍用工業(yè),其目的是“期得盡窺其中之秘,有事可以御侮,無事可以示威”。在這一方針指導下,洋務派大量購買并進而制造新式槍炮,組建新式軍隊,實行洋式練操,以促進清軍隊的建設和國防的近代化。這一軍隊改革使清王朝的軍制進入了多元化時期。

    19世紀70年代中期,隨著東南沿海和西北內陸形勢的緊張,清政府內部發(fā)生了“海防”和“塞防”的激烈爭論。直隸總督李鴻章強調“海防的重要性”,同時認為“海防、西征力難兼顧”,主張放棄新疆。陜甘總督左宗棠提出“海防塞防并重”,力主收復新疆。這場爭論直接推動了清王朝國防建設的近代化。

    清同治十三年(1874年),李鴻章在海防大籌議中上奏,系統(tǒng)提出以訂購鐵甲艦,組建北、東、南三洋艦隊的設想,并輔以沿海陸防的中國近代海防戰(zhàn)略。在李鴻章的建議下,清政府采取有力措施:積蓄經濟力量;實行募兵制;加強軍隊訓練和戰(zhàn)艦裝備制造以加強海防建設。1875年,由兩江總督沈葆楨、直隸總督李鴻章等人倡議,經總理衙門核準,每年調撥關稅和匣金400萬兩作為經費,計劃在10年內建成南洋、北洋、粵洋三支水師。清政府開始籌建海防,建立新式海軍,這是中國近代海軍的開端。

    盡管洋務派在中國發(fā)起了一場轟轟烈烈的洋務運動,但在大清王朝內部,政治腐敗依然。清廷文恬武嬉,內耗眾生,官場中各派系明爭暗斗、爾虞我詐。國防軍事外強中干,紀律松弛,戶部迭次以經費支絀為借口,要求停止添船購炮。自此,北洋海軍的建設陷于了停頓、倒退的困境。

    此時,東鄰日本通過明治維新,“脫亞入歐”,開始走上資本主義道路。國力日漸強盛的日本,對外積極侵略擴張。反觀大清帝國,則與之形成鮮明的對照。盡管洋務派采取了一系列措施,冀望扶大廈于將傾,但這場以“自強”“御侮”為目的的洋務運動,卻以失敗而告終。

    19世紀末的東亞地區(qū),一個是昏庸腐朽、回光返照的老大帝國,一個是噴薄欲出、侵略成性的近代化國家。在這種情勢下,一場較量已經不可避免。

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