孟海洋 劉 磊 棗莊礦業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司鐵路運(yùn)輸處
全方位、多方面、多層次是鐵路工程安全生產(chǎn)的主要特點(diǎn),因此,在進(jìn)行施工活動過程中,受到各類因素的影響,常會出現(xiàn)事故隱患。作為鐵路工程施工現(xiàn)場管理工作人員之一,筆者對鐵路工程安全生產(chǎn)管理現(xiàn)狀進(jìn)行分析與總結(jié),以期能夠讓更多專業(yè)人員參與到其安全生產(chǎn)工作之中。只有加強(qiáng)安全管理的認(rèn)知,不斷改革與創(chuàng)新安全生產(chǎn)管理方案,才能真正提升鐵路工程施工現(xiàn)場的安全性。
鐵路工程在進(jìn)行施工過程中,常出現(xiàn)各類違章事件。根據(jù)筆者對其他鐵路施工中的事故進(jìn)行分析可知,大部分鐵路工程出現(xiàn)事故的原因,都是因?yàn)楣芾砣藛T、施工人員違法操作規(guī)章制度,未能掌握熟練的操作技術(shù),鐵路線路承受能力與實(shí)際需求不相匹配,導(dǎo)致整個線路強(qiáng)度不斷下降,導(dǎo)致事故出現(xiàn)。鐵路工程實(shí)際施工過程中,本身涉及的部門較多,因此,一旦出現(xiàn)計(jì)劃變更或臨時調(diào)整,很有可能會出現(xiàn)消息通知不全面的問題,導(dǎo)致未通知到的部門在短時間之內(nèi)無法做出反應(yīng),很有可能在后續(xù)施工過程中漏掉關(guān)鍵性作業(yè)程序,導(dǎo)致鐵路工程施工出現(xiàn)事故或意外。另外,缺少緊急事故應(yīng)對預(yù)案、所有施工準(zhǔn)備部門之間工作配合不夠密切,也會嚴(yán)重影響到整個工程建設(shè)的安全生產(chǎn)管理工作,導(dǎo)致工程項(xiàng)目中出現(xiàn)事故或意外。
目標(biāo)管理工作的優(yōu)勢在于施工企業(yè)、團(tuán)隊(duì)利用自我控制的管理方式替代原本受到他人支配的管理方式,能有效調(diào)動工作人員的參與熱情與積極性,使參與施工的工作人員能利用目標(biāo)來對自身的行為進(jìn)行管理與控制?,F(xiàn)在一些鐵路工程在進(jìn)行項(xiàng)目安全生產(chǎn)過程中始終處于被動狀態(tài),由上向下強(qiáng)行完成安全工作,整體安全意識較差,在參與安全生產(chǎn)管理工作過程中,存在較為明顯的僥幸心理。因此,為有效實(shí)現(xiàn)目標(biāo)管理工作,必須重視目標(biāo)體系的建設(shè)與完善,全員參與到目標(biāo)的制定與落實(shí)之中,重視目標(biāo)管理工作的實(shí)際效果,重視對員工進(jìn)行培訓(xùn)與教育,促進(jìn)評價制度的完善化發(fā)展,重視合理、科學(xué)獎懲措施的應(yīng)用。
鐵路工程在實(shí)際建設(shè)生產(chǎn)過程中,需要重視對設(shè)備進(jìn)行定期檢查與維護(hù),重視人員操作的準(zhǔn)確性,著重關(guān)注原材料的質(zhì)量,選擇適當(dāng)?shù)拇娣欧绞?。另外,在進(jìn)行施工時,也需要關(guān)注周圍的施工環(huán)境,只有這樣,才能真正消除施工過程中可能存在的安全隱患,防止事故發(fā)生威脅施工人群的人身安全。在進(jìn)行安全檢查過程中,要嚴(yán)格挑選組織者與參與者,按照施工企業(yè)及政府部門相關(guān)規(guī)定配備專業(yè)安全管理工作人員參與到之中,明確工作人員的職責(zé)與權(quán)利,使其能認(rèn)真處理檢查結(jié)果,保證整改內(nèi)容、整改期限、整改負(fù)責(zé)人、整改結(jié)果驗(yàn)收的質(zhì)量與效率。
建筑施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立完善的自我約束機(jī)制,重視安全目標(biāo)的樹立,積極對鐵路工程安全生產(chǎn)情況進(jìn)行考核,將安全生產(chǎn)的工作責(zé)任分解到參與鐵路工程建設(shè)的各個部門之中,落實(shí)到具體的崗位、工作人員身上,從責(zé)任層面分析鐵路工程安全生產(chǎn)中存在的問題并提出相對應(yīng)的解決措施,嚴(yán)格檢查、考核、獎罰安全生產(chǎn)活動的各類工作及生產(chǎn)活動。
鐵路工程安全生產(chǎn)宣傳教育能有效引導(dǎo)員工重視安全生產(chǎn)工作,使工作人員能在企業(yè)安排的定期培訓(xùn)和內(nèi)部教育中逐漸提高自身安全生產(chǎn)意識,使其能在后續(xù)的工作過程中真正將安全生產(chǎn)融于項(xiàng)目建設(shè)過程中。對于施工企業(yè)、施工隊(duì)伍內(nèi)的特種作業(yè)人員(如焊接工人、起重機(jī)司機(jī)等)、安全生產(chǎn)管理人員以及其他員工進(jìn)行安全教育過程中,企業(yè)需要重視對安全生產(chǎn)的意義以及忽視安全生產(chǎn)可能產(chǎn)生的危害、嚴(yán)重后果進(jìn)行分析,使所有人員都能夠在接受教育過程中深入掌握相關(guān)安全生產(chǎn)知識,能有效辨別施工現(xiàn)場可能存在的危險源并及時采取針對性的預(yù)防措施。企業(yè)還需要在宣傳教育過程中引導(dǎo)所有施工人員熟悉自身的崗位職責(zé),明確安全生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)章制度與操作流程,保證整個施工現(xiàn)場的勞動紀(jì)律。
綜上所述,在進(jìn)行鐵路工程施工過程中,其風(fēng)險無處不在,因此,我們應(yīng)當(dāng)重視安全生產(chǎn)管理工作。安全責(zé)任重于泰山,任何時候都不能輕忽該工作的重要性,因此,我們要始終堅(jiān)持“安全第一”的施工建設(shè)原則,強(qiáng)化鐵路工程安全生產(chǎn)管理目標(biāo)管理、重視鐵路工程安全生產(chǎn)檢查、貫徹落實(shí)鐵路工程安全生產(chǎn)責(zé)任、重視鐵路工程安全生產(chǎn)宣傳教育,盡最大能力將風(fēng)險束縛在可控范圍之內(nèi),尊重生命、安全高于一切。只有這樣,才能真正實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo),在保證施工質(zhì)量與效率的同時保證工作人員人身安全。