圖/文:施毓麟
上海國(guó)際速度文化節(jié)·CTCC中國(guó)房車錦標(biāo)賽在六月下旬上海佘山吹響了開(kāi)戰(zhàn)的號(hào)角,超級(jí)杯、中國(guó)杯賽車魚(yú)貫而出,在轟鳴的發(fā)動(dòng)機(jī)聲、激烈的音樂(lè)聲中,此次活動(dòng)順利地在上海天馬賽車場(chǎng)落下帷幕。
上海國(guó)際速度文化節(jié)當(dāng)日上午,車手簽名會(huì)在內(nèi)場(chǎng)商貿(mào)區(qū)舉行,每位到場(chǎng)的車迷都能在第一時(shí)間“偶遇”自己的愛(ài)豆。隨后的音樂(lè)會(huì)環(huán)節(jié)更是點(diǎn)燃全場(chǎng)觀眾的激情,讓上海國(guó)際速度文化節(jié)現(xiàn)場(chǎng)氣氛持續(xù)升溫。肆囍樂(lè)隊(duì)、陸天龍與宇宙飛船樂(lè)隊(duì)、1900樂(lè)隊(duì)、外灘Midnight樂(lè)隊(duì)……各路潮流先鋒音樂(lè)人輪番登場(chǎng),在比賽的間隙讓音樂(lè)不斷響徹上海天馬賽車場(chǎng)的上空。CTCC已不僅僅只有賽車比賽,而是一個(gè)盛大的夏日Party。
CTCC中國(guó)房車錦標(biāo)賽上海佘山站在午后1點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)打響,率先進(jìn)行的是超級(jí)杯第二回合決賽。東風(fēng)悅達(dá)起亞車隊(duì)曹宏煒從桿位發(fā)車,但他起步失敗,滑落至車陣中下游。隨后他開(kāi)啟追逐模式,27圈的比賽狂超十余輛賽車,并在最后一圈上演絕殺——超越朱戴維取得領(lǐng)先并最終奪得第二回合冠軍。這不禁讓人想起七年前的CTCC珠海站,韓寒從隊(duì)尾發(fā)車最終奪冠的場(chǎng)景。曹宏煒在“極難超車”的上海天馬賽車場(chǎng),同樣上演了不可能的可能:只見(jiàn)曹宏煒從頭位落至最后,又從最后超回了第一,證明自己的同時(shí)也為東風(fēng)悅達(dá)起亞車隊(duì)贏得了積分,最終扳回了一城。
北京汽車車隊(duì)原本形勢(shì)大好,但在比賽初期損耗過(guò)多的輪胎令朱戴維在27圈的持久戰(zhàn)中屈居次席。好在亞當(dāng)·摩根最后關(guān)頭保住第三的位置,得以和朱戴維一起將本回合廠商杯拿下。上汽大眾333車隊(duì)的張臻東從隊(duì)尾發(fā)車追至第四,繼續(xù)擴(kuò)大自己在年度車手積分榜的優(yōu)勢(shì)。另外,廣汽豐田車隊(duì)車手孫超繼第一回合收獲季軍一席后,在長(zhǎng)距離賽事中,順利收獲積分完賽。
中國(guó)杯第二回合決賽,楊帆再次頂住巨大壓力奪得勝利,上演帽子戲法,至此,楊帆在2019賽季三場(chǎng)比賽均有冠軍入賬。星之路車隊(duì)孫安寧從桿位出發(fā),最終未能挑戰(zhàn)楊帆的優(yōu)勢(shì),屈居次席。全新加入CTCC的自主品牌新鮮血液—東風(fēng)風(fēng)神車隊(duì)由楊曦駕駛奕炫賽車再度登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)收獲季軍。
賽后楊曦表示,自主品牌的賽車之路就如同比賽一樣:只要做好自己,埋頭苦干,全力以赴,總是能夠縮小差距。相信假以時(shí)日,東風(fēng)風(fēng)神奕炫能夠在CTCC賽場(chǎng)書寫新的自主品牌賽車傳奇。
CTCC一直致力于汽車運(yùn)動(dòng)文化的大眾化推廣,致力于讓更多的群眾認(rèn)識(shí)賽車、了解賽車直至愛(ài)上賽車。CTCC不斷嘗試各種場(chǎng)外活動(dòng)內(nèi)容,尋找更多與觀眾交流的途徑。