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專利名稱:一種大功率直流伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路裝置

專利申請(qǐng)?zhí)枺篊N201410752179.6

公開號(hào)：CN105743400A

申請(qǐng)日：2014.12.09公開日：2016.07.06

申請(qǐng)人：哈爾濱功成科技創(chuàng)業(yè)投資有限公司

一種大功率直流伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路裝置，包括DSP接口電路、PWM脈寬調(diào)制電路、電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路和反饋保護(hù)電路；本設(shè)計(jì)以數(shù)字信號(hào)處理器為核心，從高性能和實(shí)用性角度出發(fā)，按照模塊化及數(shù)字化設(shè)計(jì)思想，研制基于DSP的硬件控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了大功率直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電路控制系統(tǒng)，達(dá)到電動(dòng)機(jī)高性能伺服控制的要求，并使系統(tǒng)具有較寬的調(diào)速比及優(yōu)良的動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性。

專利名稱:組合式永磁極驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子生產(chǎn)方法

專利申請(qǐng)?zhí)枺篊N201610306649.5

公開號(hào)：CN105790525A

申請(qǐng)日：2016.05.11公開日：2016.07.20

申請(qǐng)人：山東理工大學(xué)

本發(fā)明提供一種組合式永磁極驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子生產(chǎn)方法，屬于電動(dòng)汽車電機(jī)電器技術(shù)領(lǐng)域，永磁鋼分別內(nèi)嵌在轉(zhuǎn)子鐵心的長(zhǎng)方形徑向槽和圓弧形槽內(nèi)，該結(jié)構(gòu)為轉(zhuǎn)子磁旁路結(jié)構(gòu)，能夠有效防止永磁鋼在沖擊電流的電樞反應(yīng)作用下產(chǎn)生不可逆退磁問題，保證永磁鋼不失磁，同時(shí)驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子每個(gè)磁極磁場(chǎng)由三片永磁鋼共同提供，磁場(chǎng)強(qiáng)度大，輸出功率高，具有高效率、高功率密度、高可靠性的特點(diǎn)。

專利名稱:深海機(jī)械臂稀土永磁潛水電機(jī)

專利申請(qǐng)?zhí)枺篊N201620108996.2

公開號(hào)：CN205377526U

申請(qǐng)日：2016.02.03公開日：2016.07.06

申請(qǐng)人：浙江中源電氣成套技術(shù)有限公司

本實(shí)用新型深海機(jī)械臂稀土永磁潛水電機(jī)，包括安裝在電機(jī)內(nèi)腔前面的前端蓋，所述的前端蓋的前端面設(shè)有一個(gè)或多個(gè)平衡凹腔，所述的平衡凹腔內(nèi)設(shè)有可滑動(dòng)的平衡塊，所述的平衡塊與所述的平衡腔內(nèi)壁緊密接觸，所述的平衡凹腔設(shè)有與電機(jī)內(nèi)腔連接的通孔；所述的前端蓋前端面安裝密封蓋，所述的平衡凹腔被包裹在所述的密封蓋內(nèi)，提出了一種能夠提高密封性與耐壓性，且易于實(shí)現(xiàn)的用于深海機(jī)械臂稀土永磁潛水電機(jī)。

專利名稱:一種伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置

專利申請(qǐng)?zhí)枺篊N201620108977.X

公開號(hào)：CN205377726U

申請(qǐng)日：2016.02.03公開日：2016.07.06

申請(qǐng)人：浙江科寧電機(jī)有限公司

一種伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置，包括控制單元、至少兩個(gè)伺服電機(jī)以及與伺服電機(jī)連接的驅(qū)動(dòng)軸，多個(gè)伺服電機(jī)與同一個(gè)的控制單元，還包括殼體以及傳感軸套，驅(qū)動(dòng)軸上設(shè)置有傳感軸套，傳感軸套包括套體，套體上等間距設(shè)置有磁鋼，磁鋼的中心位置處設(shè)置有穿孔，套體半徑與驅(qū)動(dòng)軸半徑差不小于穿孔的半徑的二分之一，傳感軸套兩側(cè)設(shè)置有兩組紅外對(duì)管以及一個(gè)霍爾傳感器，霍爾傳感器設(shè)置在紅外對(duì)管中間位置，紅外對(duì)管的發(fā)射端與接收端中心點(diǎn)與穿孔的中心點(diǎn)對(duì)齊。本實(shí)用新型具有信號(hào)反饋準(zhǔn)確，誤差率小的優(yōu)點(diǎn)。