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      PROTOS2卷煙機(jī)吸絲帶傳動(dòng)系統(tǒng)的改進(jìn)

      2019-12-23 10:00:08李洪武段世濤
      精密制造與自動(dòng)化 2019年4期
      關(guān)鍵詞:萬向絲帶十字

      李洪武 何 蕊 段世濤

      (紅云紅河集團(tuán)昆明卷煙廠 生產(chǎn)四部(物流部) 昆明650000)

      1 改進(jìn)前的結(jié)構(gòu)分析

      1.1 結(jié)構(gòu)分析

      PROTOS2是德國(guó)豪尼公司制造的高速卷煙設(shè)備,圖1是該機(jī)型吸絲帶傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖。為了滿足在吸絲帶堵塞煙絲和維修時(shí),吸氣室和吸絲帶帶輪,能夠沿下圖箭頭方向做上下升降運(yùn)動(dòng),所以選用了十字萬向軸來傳遞電機(jī)輸出的動(dòng)力。從圖中可以看出,十字萬向軸為傾斜傳動(dòng)。當(dāng)軸間夾角不為零時(shí),主、從動(dòng)軸叉的回轉(zhuǎn)平面不在同一平面,因而產(chǎn)生附加彎距,其值與軸間夾角的大小有關(guān)。所以,十字萬向軸在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生較大的附加彎矩,增大整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)荷。于是造成十字萬向軸、電機(jī)等部件壽命縮短,損壞頻繁。

      1.2 十字萬向軸的壽命計(jì)算

      如圖2、圖3所示,已知萬向節(jié)軸銷直徑d=8mm,兩滾針軸承的中心距b=29 mm,滾針軸承的滾針長(zhǎng)度l=8 mm,軸間夾角γ=200,工作轉(zhuǎn)速n=3000 r/min,傳遞扭矩T=23 Nm。根據(jù)萬向軸壽命計(jì)算公式,可計(jì)算出傾斜傳動(dòng)時(shí)十字萬向軸的使用壽命值。

      (1)當(dāng)軸間夾角γ=20°時(shí),十字萬向軸角度修正系數(shù)為:

      (2)十字萬向軸速度修正系數(shù):

      (3)基本扭矩額定值:

      (4)壽命系數(shù):

      (5)壽命值:

      從以上的壽命計(jì)算結(jié)果可看出,十字萬向軸在傾斜傳動(dòng)時(shí),其使用壽命較短。

      2 改進(jìn)措施

      2.1 改進(jìn)方案的設(shè)計(jì)

      根據(jù)吸絲帶傳動(dòng)系統(tǒng)安裝較為緊湊的實(shí)際情況,在不改變十字萬向軸所有原始尺寸和電機(jī)安裝位置的情況下,通過設(shè)計(jì)加裝墊板、調(diào)整板、帶輪、齒型帶、軸承、防塵套等零件,對(duì)電機(jī)輸出到吸絲帶輪的動(dòng)力,進(jìn)行過渡傳遞,如圖4所示。這樣,改原來的傾斜傳動(dòng)為現(xiàn)在的平行傳動(dòng),消除萬向軸軸間夾角。于是,消除因傾斜傳動(dòng)產(chǎn)生的附加彎矩,減小整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)荷,達(dá)到延長(zhǎng)十字萬向軸、電機(jī)等備件使用壽命,減少停機(jī)維修時(shí)間提高設(shè)備效率的目的。

      2.2 十字萬向軸的壽命計(jì)算

      由傾斜傳動(dòng)改為平行傳動(dòng)后,軸間夾角γ等于00。此時(shí)根據(jù)十字萬向軸壽命計(jì)算公式得出:

      (1)當(dāng)軸間夾角γ=00時(shí),十字萬向軸角度修正系數(shù)Ka=1。

      (2)十字萬向軸速度修正系數(shù):

      (3)基本扭矩額定值:

      (4)壽命系數(shù):

      從以上的壽命計(jì)算結(jié)果可看出,改傾斜傳動(dòng)為平行傳動(dòng),即γ=00后,消除因傾斜傳動(dòng)產(chǎn)生的附加彎矩,使整個(gè)吸絲帶傳動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)荷得以減小,十字萬向軸使用壽命延長(zhǎng)了6.1倍。

      (5)壽命值:

      3 結(jié)語

      改進(jìn)后的吸絲帶傳動(dòng)系統(tǒng)完全滿足生產(chǎn)需求,經(jīng)過兩年多的實(shí)際運(yùn)行和觀察,設(shè)備運(yùn)行較為穩(wěn)定。改進(jìn)后的傳動(dòng)系統(tǒng),消除萬向軸在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的軸間夾角,從而消除因軸間夾角產(chǎn)生的附加彎矩,大幅降低了整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)荷,達(dá)到延長(zhǎng)備件使用壽命,降低備件費(fèi)用,減少停機(jī)維修時(shí)間,提高設(shè)備效率的目的。

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