文/蔣鳳根,長(zhǎng)興昌盛汽車銷售服務(wù)有限公司
汽車營(yíng)銷模式的基本內(nèi)涵在于企業(yè)運(yùn)用相應(yīng)的措施與手段來(lái)銷售汽車產(chǎn)品,進(jìn)而達(dá)到企業(yè)銷售額以及消費(fèi)者滿意度全面提升的效果。相比于專賣店的常見(jiàn)汽車營(yíng)銷方式而言,網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷模式具有簡(jiǎn)化汽車營(yíng)銷流程、降低營(yíng)銷成本以及提高銷售利潤(rùn)的優(yōu)勢(shì)。因此近些年以來(lái),網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷模式已經(jīng)能夠靈活運(yùn)用于現(xiàn)階段的汽車營(yíng)銷領(lǐng)域。同時(shí),作為營(yíng)銷企業(yè)也要做到結(jié)合各類車型來(lái)進(jìn)行營(yíng)銷手段的選擇,確保為汽車消費(fèi)者提供質(zhì)量更優(yōu)的汽車產(chǎn)品。
從當(dāng)前的現(xiàn)狀來(lái)看,國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的汽車營(yíng)銷模式應(yīng)當(dāng)包含汽車超市、汽車專賣店、汽車園區(qū)與汽車交易市場(chǎng)。近些年來(lái),汽車營(yíng)銷市場(chǎng)整體上呈現(xiàn)車型迅速增多的基本趨勢(shì)。然而與此同時(shí),很多汽車營(yíng)銷企業(yè)由于需要應(yīng)對(duì)激烈的汽車銷售競(jìng)爭(zhēng),因此表現(xiàn)為利潤(rùn)下滑的趨向。在此前提下,企業(yè)應(yīng)當(dāng)確保結(jié)合汽車營(yíng)銷領(lǐng)域的真實(shí)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì),并且運(yùn)用靈活的思路來(lái)選擇各種營(yíng)銷模式。具體而言,關(guān)于汽車營(yíng)銷領(lǐng)域現(xiàn)有的營(yíng)銷模式主要可以分成如下類型:
第一類為汽車專賣店。汽車專賣店主要運(yùn)用特許經(jīng)營(yíng)汽車的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)汽車營(yíng)銷的目標(biāo)。具體而言,作為經(jīng)銷商以及制造商首先應(yīng)當(dāng)完成關(guān)于營(yíng)銷合同的簽訂工作。雙方在訂立營(yíng)銷合同的前提下,經(jīng)銷商即可在準(zhǔn)許經(jīng)營(yíng)的汽車品牌范圍內(nèi)開(kāi)展相應(yīng)的汽車產(chǎn)品營(yíng)銷。在目前看來(lái),多數(shù)經(jīng)銷商關(guān)于轎車營(yíng)銷都會(huì)選擇此類的汽車專賣店模式。
第二類為汽車超市。相比于汽車專賣店而言,汽車超市同時(shí)包含了汽車服務(wù)代理以及產(chǎn)品銷售代理的兩項(xiàng)主要營(yíng)銷業(yè)務(wù)。并且,汽車超市的營(yíng)銷代理范圍也可以覆蓋于較多的汽車品牌。通常來(lái)講,汽車經(jīng)銷商只有在具備充足實(shí)力并且掌控代理權(quán)的基礎(chǔ)上,才會(huì)選擇汽車超市作為銷售汽車品牌的主要模式。例如在北京地區(qū),某些國(guó)產(chǎn)車型的汽車經(jīng)銷商就選擇了以上的汽車超市營(yíng)銷模式,從而將營(yíng)銷對(duì)象限定為幾類特定的進(jìn)口車型與國(guó)產(chǎn)車型。
第三類為汽車交易市場(chǎng)。汽車交易市場(chǎng)具有服務(wù)集中以及產(chǎn)品集中的特征,在交易市場(chǎng)的范圍內(nèi)包含多種不同的汽車專賣店。此外,汽車交易市場(chǎng)還具有延伸汽車銷售服務(wù)的特征,在此前提下結(jié)合了汽車保險(xiǎn)、汽車貸款以及汽車上牌服務(wù)。在目前看來(lái),能夠選擇汽車交易市場(chǎng)模式的汽車營(yíng)銷企業(yè)一般都屬于較大規(guī)模的實(shí)體公司,此類公司旨在推廣新穎的汽車產(chǎn)品服務(wù),并且致力于汽車品牌的打造,通過(guò)運(yùn)用服務(wù)延伸的方式來(lái)提升該領(lǐng)域的顧客滿意度。
此外,關(guān)于汽車園區(qū)模式也應(yīng)當(dāng)包含在汽車營(yíng)銷的范圍內(nèi)。
進(jìn)入新時(shí)期后,國(guó)內(nèi)的汽車營(yíng)銷領(lǐng)域已經(jīng)呈現(xiàn)激烈競(jìng)爭(zhēng)的趨勢(shì)。面對(duì)激烈競(jìng)爭(zhēng)的汽車行業(yè)現(xiàn)狀,汽車營(yíng)銷企業(yè)需要切實(shí)做到轉(zhuǎn)變目前的營(yíng)銷思路,確保在較短的時(shí)間里能夠做到適應(yīng)復(fù)合化、多樣化、一體化與扁平化的汽車營(yíng)銷市場(chǎng)。與此同時(shí),多數(shù)消費(fèi)者也不再局限于狹窄并且單一的營(yíng)銷信息渠道,而是可以運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)搜索的方式來(lái)獲取汽車營(yíng)銷領(lǐng)域的實(shí)時(shí)性信息。為了應(yīng)對(duì)汽車營(yíng)銷市場(chǎng)的以上發(fā)展趨勢(shì),那么作為營(yíng)銷企業(yè)就要致力于全面的營(yíng)銷思路創(chuàng)新。具體而言,汽車營(yíng)銷企業(yè)需要運(yùn)用如下的創(chuàng)新對(duì)策來(lái)開(kāi)展目前的汽車營(yíng)銷:
在汽車營(yíng)銷的領(lǐng)域中,消費(fèi)者需求構(gòu)成了營(yíng)銷企業(yè)選擇各類不同營(yíng)銷方式的最關(guān)鍵根據(jù)。反之,汽車營(yíng)銷企業(yè)如果未能做到緊密結(jié)合當(dāng)前的汽車消費(fèi)需求,則很可能表現(xiàn)為盲目的汽車營(yíng)銷現(xiàn)象,并且也無(wú)法獲得最佳的汽車營(yíng)銷利潤(rùn)。由此可見(jiàn),消費(fèi)者需求應(yīng)當(dāng)被汽車營(yíng)銷企業(yè)視為選擇營(yíng)銷策略的核心要素。在此前提下,汽車營(yíng)銷企業(yè)有必要運(yùn)用市場(chǎng)調(diào)研的措施來(lái)全面掌控現(xiàn)階段的汽車行業(yè)消費(fèi)需求,進(jìn)而給出可行性較強(qiáng)的汽車營(yíng)銷具體對(duì)策。
企業(yè)在推行各類營(yíng)銷策略時(shí),通常來(lái)講都要依賴該領(lǐng)域的營(yíng)銷資源作為保障。面對(duì)信息化的營(yíng)銷行業(yè)總體發(fā)展趨勢(shì),汽車營(yíng)銷企業(yè)有必要?jiǎng)?chuàng)建一體化的汽車營(yíng)銷渠道。同時(shí),企業(yè)對(duì)于該領(lǐng)域的各種服務(wù)資源也要做到有效進(jìn)行整合。例如作為汽車經(jīng)銷商來(lái)講,目前應(yīng)當(dāng)不斷拓寬汽車維修以及汽車銷售的多種渠道,確保運(yùn)用擴(kuò)大建設(shè)汽車營(yíng)銷渠道的方式來(lái)應(yīng)對(duì)汽車行業(yè)的激烈營(yíng)銷競(jìng)爭(zhēng)。在網(wǎng)絡(luò)化手段的支撐下,汽車營(yíng)銷企業(yè)就可以擁有更廣范圍的營(yíng)銷業(yè)務(wù)資源,并且運(yùn)用資源共享的方式來(lái)擴(kuò)大企業(yè)現(xiàn)有的產(chǎn)品營(yíng)銷視野。
汽車營(yíng)銷領(lǐng)域以及信息化手段的全面融合意味著推廣網(wǎng)絡(luò)化的全新?tīng)I(yíng)銷模式。具體在推行網(wǎng)絡(luò)化的汽車營(yíng)銷過(guò)程中,汽車營(yíng)銷企業(yè)需要做到將信息化手段貫穿于整個(gè)的產(chǎn)品營(yíng)銷過(guò)程,運(yùn)用網(wǎng)上服務(wù)的方式來(lái)整合汽車營(yíng)銷領(lǐng)域的訂單處理、車型選擇、汽車配件供應(yīng)、物流配送以及汽車維修服務(wù)。在網(wǎng)絡(luò)化手段作為保障的基礎(chǔ)上,汽車營(yíng)銷企業(yè)應(yīng)當(dāng)能夠擁有更好的利潤(rùn)與效益,而消費(fèi)者也將會(huì)表現(xiàn)為更好的營(yíng)銷服務(wù)滿意度。
經(jīng)過(guò)綜合分析,可以得知目前的汽車營(yíng)銷模式逐漸呈現(xiàn)多樣化的基本發(fā)展趨勢(shì)。面對(duì)激烈的汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),作為汽車營(yíng)銷企業(yè)亟待轉(zhuǎn)變?cè)械臓I(yíng)銷手段與營(yíng)銷思路,確保在引進(jìn)運(yùn)用新穎營(yíng)銷方式的同時(shí)達(dá)到明顯提升汽車營(yíng)銷利潤(rùn)的成效。具體在創(chuàng)新汽車營(yíng)銷手段的實(shí)踐中,企業(yè)應(yīng)當(dāng)致力于汽車營(yíng)銷模式的正確選擇,并且遵照消費(fèi)者為本的宗旨與思路來(lái)提升汽車營(yíng)銷的綜合效益。