探究公路工程管理中的問題與改善

文/王潤坤，煙臺市泰運交通設(shè)施有限公司

隨著社會的發(fā)展和國民經(jīng)濟的進步，城市化進程日新月異。中國的公路網(wǎng)也變得四通八達，建設(shè)項目也越來越多。與當(dāng)前公路建設(shè)已取得的卓越成就及現(xiàn)實收益相比，公路工程質(zhì)量問題也越來越尖銳，各類質(zhì)量問題與工程故障頻繁曝出，這嚴重影響了我國公路工程業(yè)的發(fā)展，也對經(jīng)濟建設(shè)產(chǎn)生了一定的負面影響。公路質(zhì)量的高低，影響了整個國計民生。因此，研究公路工程管理中存在的問題，為促進我國交通運輸業(yè)的健康發(fā)展提供了一個解決方法。

1 公路工程管理中存在的問題

1.1 施工準備不充分

較為明顯的問題是缺乏材料，缺乏建筑材料嚴重拖延了項目的進展。其次是施工機械組織不合理，大部分道路施工都是用機械完成的。如果機械工作效率低并且機器不到位，項目的進度將會延遲。第三，緊急情況應(yīng)急預(yù)案不完善，解決意外問題的能力差。

1.2 監(jiān)管力度不到位

施工質(zhì)量的監(jiān)督不僅需要在項目完成后進行簡單的測試，還需要在整個施工過程體現(xiàn)出來。但在實際施工過程中，因為公路工程規(guī)模過大，工程繁瑣且復(fù)雜，施工時間較長，質(zhì)量管理人員一般不能夠?qū)崿F(xiàn)實時監(jiān)管，有的時候還為趕工期還盲目地減少監(jiān)督程序，這導(dǎo)致項目的質(zhì)量和安全性無法保障。

1.3 質(zhì)量意識太淺薄

質(zhì)量是完成公路工程的必要條件。因此，在公路工程施工過程中，嚴格的質(zhì)量控制是公司實現(xiàn)工程目標和公眾聲譽的關(guān)鍵。但是，一些工作人員尚未建立起相關(guān)質(zhì)量意識，一些工人在施工過程中心態(tài)疏松，缺乏施工責(zé)任。相反，在實際施工過程中，更關(guān)注項目的進展，施工速度，導(dǎo)致公路工程的效率目標難以兌現(xiàn)。

1.4 成本管理不合理

成本管理也是項目管理的重要環(huán)節(jié)，在工程規(guī)劃到工程建設(shè)到最終實施驗收的整個過程中都需要合理的成本管理。如今，許多公司為了最大化利潤而降低成本。即使成本到位，但是不進行科學(xué)的成本管理，導(dǎo)致資金外流等問題的出現(xiàn)。這些問題又對成本造成一定的影響，從而導(dǎo)致無法保證項目質(zhì)量。因此，做好科學(xué)規(guī)范的成本管理是保證項目順利進行的重要因素。

2 提高公路工程建設(shè)施工管理要求

工程項目管理主要是成本管理、質(zhì)量管理、進度把控和安全管理，這也是提高公路工程建設(shè)施工管理水平的基本要求。

2.1 公路工程的成本管理

成本管理是項目工程施工管理的重要內(nèi)容，也是公路工程項目建設(shè)管理的重點。調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，有些公路建設(shè)企業(yè)在物資供應(yīng)環(huán)節(jié)缺乏成本控制的意識，在成本控制方面尚未有效地實現(xiàn)規(guī)范化以及制度化。因為缺乏較為完善、嚴格的制度進行約束，致使物資購置成本難以得到有效控制。因此，公路建設(shè)企業(yè)應(yīng)切實建立完善成本控制制度和規(guī)范；應(yīng)科學(xué)分析近年來同類物資資金的投入狀況，根據(jù)市場發(fā)展情況和工程實際情況制定出科學(xué)的預(yù)算。此外，還須做好工程建設(shè)的成本核算，將動態(tài)管理與靜態(tài)核算相結(jié)合，以提高公路工程成本核算的準確性來控制工程的成本。

2.2 加強公路工程的質(zhì)量管理

公路工程項目的實際使用狀態(tài)、使用壽命及性能與質(zhì)量管理有著不可分割的關(guān)系，質(zhì)量管理的好壞也直接影響其社會效益和經(jīng)濟效益。在進行公路工程質(zhì)量管理過程中要注意以下幾點。

（1）要進行嚴格的材料質(zhì)量控制，對技術(shù)施工方案中需用到的所有材料進行統(tǒng)一的參數(shù)管理和質(zhì)量控制，要在進場前進行嚴格的質(zhì)量檢測，在符合施工要求的基礎(chǔ)上才能予以使用。

（2）要選擇適當(dāng)?shù)氖┕すに嚕挥姓_選擇施工工藝才能在整個公路工程施工環(huán)節(jié)和施工流程中保證工程質(zhì)量，同時也需要嚴格每個施工細節(jié)的質(zhì)量控制。

（3）要嚴格質(zhì)量驗測工作，對各項工程的質(zhì)量檢測要貫穿整個公路工程施工中，同時還須保證與施工環(huán)節(jié)和流程的同步性，完成一個分項工程檢測一個、完成一個環(huán)節(jié)就檢測一個環(huán)節(jié)，以此來提高整體建設(shè)工程的質(zhì)量。

（4）要不斷提高施工技術(shù)水平，要加大技術(shù)開發(fā)力度，通過先進施工技術(shù)或檢測技術(shù)的引入和使用來提高和控制公路工程的建設(shè)施工質(zhì)量。例如，在公路工程瀝青混凝土施工中，要對其進行全面的質(zhì)量管控就需要做到以下幾點：①首先要根據(jù)工程實際情況和質(zhì)量要求中設(shè)計制定材料采購計劃，根據(jù)采購計劃對瀝青、混凝土等材料進行科學(xué)合理的采購；②對材料質(zhì)量進行嚴格的管控。在材料進場使用前要進行檢測，包括混合比等，在材料相關(guān)屬性符合質(zhì)量要求的基礎(chǔ)上才能予以使用；③對于瀝青混凝土鋪設(shè)器械設(shè)備等在使用前要進行檢修，在確保其能夠正常運行的情況下才能進場；④瀝青混凝土器械設(shè)備使用后要進行及時的維護，材料放置在規(guī)定的地點存放；⑤在瀝青混凝土施工開始之前要根據(jù)工程進度計劃等對施工技術(shù)和工藝進行設(shè)計，并在實際施工中對其進行完善和優(yōu)化；⑥在瀝青混凝土施工完成后要進行施工質(zhì)量檢測和評定，對瀝青混凝土施工中的各種數(shù)據(jù)資料等也要進行留存?zhèn)浒傅取?/p>

2.3 對工程進度進行嚴格把控

公路工程在進行施工前都會規(guī)定施工周期，建設(shè)單位也會根據(jù)工程合同制定進度計劃，因此，應(yīng)做好工程進度管理和控制工作。公路工程建設(shè)施工單位要根據(jù)工程施工的實際情況不定期對施工圖紙和技術(shù)方案進行改進和優(yōu)化，同時也要對工程進度進行更新和優(yōu)化，對進度偏差進行分析，并從技術(shù)改進、工藝進步、人員管理等方面來提高工程建設(shè)效率。

3 結(jié)束語

在公路工程建設(shè)中，要想提高公路工程建設(shè)質(zhì)量就必須重視公路工程建設(shè)施工管理工作。公路工程施工方要樹立管理意識，對整個施工階段進行嚴格的現(xiàn)場管理，同時監(jiān)理方也要做好工程監(jiān)理工作，這樣，通過嚴格全面的工程施工管理，就能為建設(shè)高質(zhì)量的公路工程奠定良好的管理基礎(chǔ)，也能為建設(shè)企業(yè)帶來較好的社會效益和經(jīng)濟效益。