達(dá)索系統(tǒng)：數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng) 助力城市復(fù)興之路

程夢(mèng)瑤

現(xiàn)在是什么時(shí)代？有人說，是最好的時(shí)代，大家可以充分享受到科技帶來的便利;也有人說，是最壞的時(shí)代，飛速變更的社會(huì)面貌，讓人應(yīng)接不暇、疲憊不堪。從打通信息孤島的智慧城市1.0時(shí)代，到移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用蓬勃興起的2.0時(shí)代，再到通過物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)全連接的3.0時(shí)代，城市復(fù)興之路在智慧城市的迭代發(fā)展中不斷向前。智慧城市，終于有了一些當(dāng)初設(shè)想時(shí)的模樣。

數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng) 觸發(fā)城市智慧管理

對(duì)于未來城市管理者而言，“最重要的是以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)，建立一種數(shù)據(jù)連續(xù)性的核心概念，打通所有數(shù)據(jù)通道，實(shí)現(xiàn)各個(gè)平臺(tái)系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)融合和貫通。我們的三維體驗(yàn)平臺(tái)，作為一個(gè)協(xié)同工作的平臺(tái)，可以把城市生命周期管理當(dāng)中涉及的所有利益相關(guān)者，包括城市管理者、市民、參與者都統(tǒng)一到同一個(gè)平臺(tái)、同一個(gè)環(huán)境上進(jìn)行整個(gè)城市的管理。”達(dá)索系統(tǒng)亞太區(qū)總裁、全球直銷渠道執(zhí)行副總裁Sylvain Laurent在接受采訪時(shí)表示。

10月30日，2019GIS軟件技術(shù)大會(huì)在北京成功舉辦，達(dá)索系統(tǒng)作為超圖軟件戰(zhàn)略合作伙伴出席了大會(huì)，并發(fā)表了主題演講。Sylvain Laurent在演講中談到：“對(duì)普通市民來說，在實(shí)物消費(fèi)、能源消費(fèi)、未來個(gè)性化醫(yī)療服務(wù)等方面，我們所提供的解決方案可以為他們帶來更多的附加價(jià)值，惠及更廣闊的大眾，為普通市民帶來安全、舒適的環(huán)境，可以讓他們自由發(fā)展?！?/p>

早在6月，超圖軟件與達(dá)索系統(tǒng)的戰(zhàn)略合作備忘錄簽署完畢，根據(jù)備忘錄內(nèi)容，兩家行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)將利用達(dá)索系統(tǒng)的3D解決方案以及超圖的GIS（地理信息系統(tǒng)）基礎(chǔ)軟件和應(yīng)用平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)建筑、城市和地域開發(fā)行業(yè)的科技轉(zhuǎn)型。眾所周知，超圖軟件是國(guó)內(nèi)GIS領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，而達(dá)索系統(tǒng)在3D仿真領(lǐng)域也占有一席之地，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合之下，未來智慧城市的管理方式會(huì)發(fā)生怎樣的變化呢？

在產(chǎn)品層面，針對(duì)于當(dāng)前城市所面臨的不同挑戰(zhàn)，尤其是城市管理者的需求和關(guān)切點(diǎn)，兩家公司可以一起開發(fā)更多的應(yīng)用，合力為城市管理者、市民，提供統(tǒng)一解決方案，帶來更多附加價(jià)值。在行業(yè)應(yīng)用層面，兩家公司希望通過合作來提供不同應(yīng)用場(chǎng)景的解決方案，比如說為城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理和優(yōu)化提供解決方案，能夠助力污染管理治理，方便未來市民的出行，帶來讓城市更加安全的服務(wù)。

在Sylvain Laurent看來，城市是一個(gè)復(fù)雜的綜合題，“我們?yōu)榱祟A(yù)測(cè)分析這個(gè)復(fù)雜的綜合題，未來能夠?yàn)樗峁└觾?yōu)化的服務(wù)，需要建立‘?dāng)?shù)字孿生，并且通過強(qiáng)大的模擬仿真能力，去規(guī)劃未來或者為未來提供更多可能性，幫助城市管理者提供更好的決策數(shù)據(jù)支持?！?/p>

以上海為例，上海的人口規(guī)模已經(jīng)達(dá)到2600萬，預(yù)計(jì)2025年會(huì)增長(zhǎng)到5000萬，巨大的人口增長(zhǎng)會(huì)對(duì)城市本身的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提出更高的要求?！盀榱藨?yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，達(dá)索系統(tǒng)和超圖之間的聯(lián)合，能夠提供的是更加優(yōu)化或者更高級(jí)的仿真能力，通過建設(shè)城市的數(shù)字孿生，幫助城市管理者將所有城市基礎(chǔ)建設(shè)網(wǎng)絡(luò)作為一個(gè)統(tǒng)一整體進(jìn)行考慮。比如規(guī)劃和優(yōu)化未來市民的出行服務(wù)，包括構(gòu)建地鐵、高鐵、火車等不同出行方式的網(wǎng)絡(luò)，甚至未來可能還會(huì)提供空中出行服務(wù)?！盨ylvain Laurent談到，在智慧城市建設(shè)方面，中國(guó)已經(jīng)處于世界前列，跟歐洲或者其他地區(qū)相比，也具備很多可以推廣復(fù)制的成功經(jīng)驗(yàn)。

讓創(chuàng)新源泉充分涌流

創(chuàng)新，這是中國(guó)當(dāng)下數(shù)字化轉(zhuǎn)型路徑中不可或缺的要素。創(chuàng)新，也是達(dá)索系統(tǒng)的DNA。

大家對(duì)于達(dá)索系統(tǒng)的認(rèn)知，往往還停留在協(xié)助波音公司（Boeing）推出了世界上第一架無需圖紙制造的飛機(jī)這個(gè)經(jīng)典案例上。的確如此，上世紀(jì)80年代，達(dá)索系統(tǒng)就開始運(yùn)用三維技術(shù)為飛機(jī)、汽車行業(yè)的公司的設(shè)計(jì)提供支持，因此“一戰(zhàn)成名”。2012年，3DEXPERIENCE再一次刷新了世人對(duì)達(dá)索系統(tǒng)的認(rèn)知。它通過3D仿真技術(shù)讓設(shè)計(jì)變得簡(jiǎn)單而有趣，并且能夠使用戶提前體驗(yàn)尚未投入制造的產(chǎn)品。與此同時(shí)，從上海世博會(huì)的虛擬展館到北京鳥巢體育場(chǎng)的建設(shè)，從和諧號(hào)高速列車到C919大飛機(jī)項(xiàng)目，達(dá)索系統(tǒng)在中國(guó)的高端制造業(yè)無處不在。

2018年，代表了達(dá)索系統(tǒng)的技術(shù)、產(chǎn)品和業(yè)務(wù)邏輯核心的3DEXPERIENCE平臺(tái)入選“世界智能制造十大科技進(jìn)展”。在對(duì)其入選理由的描述中這樣談到—達(dá)索系統(tǒng)3DEXPERIENCE平臺(tái)是世界上第一個(gè)開放互聯(lián)、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、基于模型、虛實(shí)融合的企業(yè)業(yè)務(wù)平臺(tái)。平臺(tái)提供3D建模、內(nèi)容仿真、社交協(xié)作、信息智能等方面的300多個(gè)APP應(yīng)用。3DEXPERIENCE平臺(tái)讓所有應(yīng)用都基于統(tǒng)一的用戶界面、統(tǒng)一的模型、統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫(kù)、統(tǒng)一的協(xié)同方式，使不同用戶都能快速地協(xié)作實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)與生產(chǎn)。

因此，3DEXPERIENCE平臺(tái)極大地模糊了原本達(dá)索系統(tǒng)的行業(yè)屬性，讓達(dá)索系統(tǒng)超越了原本強(qiáng)烈的制造業(yè)屬性，逐漸以數(shù)字化方式覆蓋從設(shè)計(jì)、制造、營(yíng)銷、維護(hù)等企業(yè)圍繞產(chǎn)品創(chuàng)新展開的幾乎所有環(huán)節(jié)。一時(shí)之間，達(dá)索系統(tǒng)在眾多領(lǐng)域都開始推出不同的解決方案和成功案例，這些新興行業(yè)包括家居和生活方式、包裝消費(fèi)品與零售、生命科學(xué)、能源與材料、城市建筑與地域開發(fā)等?！拔覀兊目蛻籼焯煸趯⑿袠I(yè)挑戰(zhàn)轉(zhuǎn)為商機(jī)并為他們的客戶提供價(jià)值?！痹谶_(dá)索系統(tǒng)的官網(wǎng)上的這句話，讓人記憶深刻。未來，各行各業(yè)都將因數(shù)據(jù)的連通而發(fā)生新的轉(zhuǎn)變，通過應(yīng)用程序、內(nèi)容和服務(wù)的結(jié)合，創(chuàng)新將無處不在。