市政道橋設(shè)計(jì)中存在問(wèn)題與改進(jìn)措施

章曹望

（合肥市建設(shè)信息中心，安徽 合肥 230001）

新時(shí)期，隨著我們國(guó)家人民生活品質(zhì)的逐步改善，各個(gè)行業(yè)的發(fā)展都在積極進(jìn)行調(diào)整。而人們?cè)诂F(xiàn)階段對(duì)于建筑行業(yè)的要求也隨之增加，特別是對(duì)市政道橋工程的關(guān)注更加突出。而市政道橋工程作為市政主要的發(fā)展項(xiàng)目，其關(guān)鍵要素就是在設(shè)計(jì)方面，市政道路的設(shè)計(jì)質(zhì)量會(huì)對(duì)整個(gè)道路的最終使用效果產(chǎn)生直接的影響。

1 目前我國(guó)市政道橋工程項(xiàng)目在設(shè)計(jì)方面存在的不足之處分析

1.1 市政道橋在進(jìn)行建設(shè)管理和規(guī)劃過(guò)程中存在問(wèn)題

市政公用建設(shè)工程項(xiàng)目中較為重要的組成內(nèi)容之一就是市政道橋的建設(shè)，這一項(xiàng)目應(yīng)該盡量參照所在城市的整體規(guī)劃和管理要求，但是，由于目前我國(guó)很多城市經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)步和發(fā)展，甚至很多城市已經(jīng)逐漸走向失控的境地，大多數(shù)的城市在進(jìn)行管理和規(guī)劃的過(guò)程中，無(wú)法順應(yīng)時(shí)代的潮流和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，尤其是很多南方城市介于一線(xiàn)和二線(xiàn)城市之間，管理者企圖快速地把城市帶入一線(xiàn)城市的發(fā)展行列中，就開(kāi)始大肆建設(shè)和發(fā)展，在進(jìn)行管理和規(guī)劃的過(guò)程中不切合實(shí)際情況，進(jìn)行隨意的規(guī)劃，這直接導(dǎo)致了城市中出現(xiàn)了很多道橋設(shè)計(jì)不符合規(guī)定的情況以及其他的一些問(wèn)題。

1.2 市政道橋建設(shè)的在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)出現(xiàn)了問(wèn)題

我國(guó)市政道橋建設(shè)工程項(xiàng)目的核心就是道橋的設(shè)計(jì)內(nèi)容，在一定程度上，市政建設(shè)項(xiàng)目的安全、質(zhì)量、工程造價(jià)、完成期限以及施工難易程度都取決于道橋的設(shè)計(jì)內(nèi)容。

1） 沒(méi)有對(duì)安全問(wèn)題進(jìn)行慎重的思考，在進(jìn)行任何的建筑工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)時(shí)，建筑師首先要考慮到的就是安全問(wèn)題，對(duì)于安全性的研究，不能單純地關(guān)注目前進(jìn)行施工過(guò)程中的安全情況，更加應(yīng)該確保在日后的反復(fù)使用過(guò)程中不出現(xiàn)安全隱患。在大多數(shù)的城市道橋建設(shè)和施工過(guò)程中，很多建筑人員在設(shè)計(jì)相關(guān)圖紙時(shí)沒(méi)有及時(shí)地考慮到長(zhǎng)遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)效益以及安全情況，僅僅看到眼前的一些小利益，就使得道橋施工的后期可能存在很多安全隱患。在進(jìn)行道橋設(shè)計(jì)之前，設(shè)計(jì)人員往往不會(huì)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)地調(diào)研和檢查，進(jìn)而可能會(huì)使得整體的道橋設(shè)計(jì)內(nèi)容和當(dāng)?shù)氐那闆r、工人施工過(guò)程嚴(yán)重脫節(jié)，在市政道路安全施工之后，就可能存在很多不良情況，導(dǎo)致市政道橋工程受到嚴(yán)重?fù)p失。

2） 其他情況，由于人為的進(jìn)行設(shè)計(jì)可能容易受到多種因素的影響，特別是建設(shè)工程的周期變短、經(jīng)濟(jì)費(fèi)用和投資比較少，存在著同行競(jìng)爭(zhēng)增多、人才流動(dòng)大、技術(shù)傳承不到位、重利益輕科研以及創(chuàng)新體系不夠完善等情況。我國(guó)對(duì)于市政道橋的設(shè)計(jì)內(nèi)容過(guò)于片面，單純地追求項(xiàng)目技術(shù)安全指標(biāo)，缺少創(chuàng)新和思考的能力以及存在的各種不安全的問(wèn)題已經(jīng)對(duì)我國(guó)道路橋梁工程的技術(shù)進(jìn)步帶來(lái)了非常不利的影響。

1.3 容易遭受自然災(zāi)害以及天氣環(huán)境等的影響

天氣環(huán)境可能會(huì)間接地影響到我國(guó)市政道路的建設(shè)情況，特別是會(huì)影響到建造安全質(zhì)量情況。倘若在進(jìn)行安全建設(shè)的過(guò)程中，工作人員遭遇到了一些嚴(yán)峻的且比較惡劣的情況，那么，就會(huì)使得道橋的排水管理系統(tǒng)無(wú)法最大程度地發(fā)揮作用，不僅使得整個(gè)建設(shè)工程的周期受到影響，而且可能會(huì)進(jìn)一步影響到附近的道路地基結(jié)構(gòu)，更加無(wú)法順利地把控和管理城市中的道路質(zhì)量情況。所以，在相關(guān)設(shè)計(jì)人員進(jìn)行城市市政道橋設(shè)計(jì)工作的過(guò)程中，應(yīng)該特別對(duì)天氣狀況以及自然災(zāi)害等狀況具有非常詳細(xì)的了解和研究，才可能進(jìn)一步使得天氣情況對(duì)市政道橋建筑的安全質(zhì)量的影響降到最低。

2 我國(guó)市政道路在設(shè)計(jì)方面的具體改進(jìn)措施分析

2.1 逐漸提高城市中快速路的占比

目前，我國(guó)現(xiàn)代化的社會(huì)中，大多數(shù)的城市道路都逐步展現(xiàn)出多元化的發(fā)展趨勢(shì)，各種類(lèi)型的道路和橋梁結(jié)構(gòu)均開(kāi)始出現(xiàn)，進(jìn)一步推動(dòng)了我國(guó)城市道路交通體系的健康和可持續(xù)發(fā)展。而城市中使用的快速路就逐漸成為了目前我國(guó)社會(huì)建設(shè)道路的體系中最為重要和關(guān)鍵的一個(gè)組成部分，也變?yōu)榱爽F(xiàn)代社會(huì)市政道路設(shè)計(jì)工作中具備最高等級(jí)的道路結(jié)構(gòu)類(lèi)型。

2.2 強(qiáng)化城市道路的特殊功能

城市道路已經(jīng)向了人文、環(huán)境和諧等方向發(fā)展多年，綠色出行的提倡導(dǎo)致慢行系統(tǒng)改造成為近年來(lái)主要任務(wù)，海綿城市的普及對(duì)排水設(shè)計(jì)提出的更高要求，盲道設(shè)計(jì)的精細(xì)化體現(xiàn)了人文關(guān)懷。設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行城市道路的設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)盲道進(jìn)行分析和專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì)，為城市中的盲人進(jìn)行方向和道路的指示，通過(guò)設(shè)立盲文來(lái)引導(dǎo)和說(shuō)明前方道路的狀況，讓盲人“看”得懂，讓盲人有選擇權(quán)。

2.3 健全和完善市政道橋工程中的節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)內(nèi)容

現(xiàn)階段，在進(jìn)行市政道橋工程的設(shè)計(jì)過(guò)程中，應(yīng)該特別注意相應(yīng)城市的真實(shí)需求和規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)，參照目前已經(jīng)擁有的一定條件和公共建設(shè)管理設(shè)備等要素來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)，使其更加滿(mǎn)足具體城市的設(shè)計(jì)方案。

3 結(jié)語(yǔ)

在我國(guó)的經(jīng)濟(jì)不斷高速發(fā)展的狀態(tài)下，道路和橋梁起到了尤為重要的作用，市政道橋建設(shè)工程項(xiàng)目直接影響到我國(guó)人民的生命和財(cái)產(chǎn)安全。道橋建設(shè)設(shè)計(jì)內(nèi)容的不斷完善和優(yōu)化可以大幅度提升道橋的安全系數(shù)，除去這一安全問(wèn)題，市政的道路和橋梁的維修和其他可靠性等情況都需要得到研究和提升。本文主要通過(guò)分析和討論目前存在的一些情況和問(wèn)題，有針對(duì)性地提出了一些有效的對(duì)策，希望可以進(jìn)一步提升我國(guó)市政道橋工程的安全建設(shè)，為我國(guó)人民做貢獻(xiàn)，盡量減少市政道橋工程出現(xiàn)安全事故的頻率。