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      港口電氣設(shè)備管理及加強(qiáng)措施探究

      2019-12-19 19:35:28范緒光
      商品與質(zhì)量 2019年43期
      關(guān)鍵詞:電氣設(shè)備港口運(yùn)維

      范緒光

      大連港口建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司 遼寧大連 116 011

      1 加強(qiáng)港口電氣設(shè)備管理的重要性

      電氣設(shè)備作為港口日常生產(chǎn)、運(yùn)行的關(guān)鍵設(shè)備之一,其在港口各環(huán)節(jié)的活動(dòng)中都將發(fā)揮著重要作用。近些年,隨著港口規(guī)模的不斷擴(kuò)大及經(jīng)營(yíng)范圍的拓展,應(yīng)用先進(jìn)的、大型的電氣設(shè)備,以及通過(guò)增加電氣設(shè)備的數(shù)量等措施,以此來(lái)提高港口生產(chǎn)作業(yè)產(chǎn)能。通過(guò)勞動(dòng)力成本的大量釋放,規(guī)避人工操作的弊端,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中的故障,真正提高港口的實(shí)際生產(chǎn)效率。因此,在增加港口電氣設(shè)備數(shù)量的同時(shí),要選擇最先進(jìn)的電氣設(shè)備,并加強(qiáng)電氣設(shè)備的管理。實(shí)時(shí)掌握電氣設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)并妥善解決,以最大程度地降低不安全事故的發(fā)生頻次。為了確保港口作業(yè)的順利開(kāi)展,需始終將“安全第一”原則作為安全生產(chǎn)的前提,如果不能有效管理生產(chǎn)中的電氣設(shè)備,很容易在操作過(guò)程中出現(xiàn)故障并傷害操作人員[1]。因此,為了保障港口電氣設(shè)備的安全應(yīng)用,以及港口作業(yè)穩(wěn)定性,有必要對(duì)港口電氣設(shè)備管理加以重視,并實(shí)現(xiàn)電氣設(shè)備運(yùn)行過(guò)程的安全管理。在確保安全生產(chǎn)的同時(shí),可以合理地部署設(shè)備,以充分發(fā)揮每臺(tái)電氣設(shè)備的有效性,并促進(jìn)整體效率的提高。

      2 港口電氣設(shè)備運(yùn)行管理現(xiàn)狀分析

      2.1 缺乏完善的港口電氣設(shè)備保護(hù)制度

      通常,電氣設(shè)備制造商生產(chǎn)電氣設(shè)備時(shí),在出廠前都附帶一份電氣使用注意事項(xiàng)及維護(hù)手冊(cè)。因此,港口企業(yè)有必要根據(jù)該手冊(cè)及使用注意事項(xiàng)結(jié)合自身運(yùn)行體系,制定一套更為完善的電氣設(shè)備運(yùn)維、檢修及維護(hù)要點(diǎn)等標(biāo)準(zhǔn),盡可能的規(guī)避因操作失誤而導(dǎo)致的電氣設(shè)備故障等問(wèn)題出現(xiàn)。但實(shí)踐中,這一點(diǎn)通常被忽略,都是以使用經(jīng)驗(yàn)、或是等到設(shè)備出現(xiàn)故障被迫檢修,然而缺少對(duì)電氣設(shè)備運(yùn)行的維護(hù)管理,一般都認(rèn)為只要是遵照設(shè)備運(yùn)行規(guī)范即可,或者將制定的維護(hù)管理制度流于形式,缺少有效的監(jiān)管,從而使得電氣設(shè)備更加隨意運(yùn)行,使電氣設(shè)備容易出現(xiàn)各種問(wèn)題。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,設(shè)備的使用壽命會(huì)大大縮短[2]。

      2.2 缺乏對(duì)電氣設(shè)備的運(yùn)維管理及檢修的重視

      從港口企業(yè)的運(yùn)營(yíng)角度而言,以追求經(jīng)濟(jì)效益最大化為常態(tài)現(xiàn)象,總是將資金首要考慮在生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)展及添加設(shè)備上,而對(duì)電氣設(shè)備運(yùn)行的安全管理、維修管理并未引起重視,甚至有部分管理者人為將資金花費(fèi)到電氣設(shè)備的安全管理與維修上是沒(méi)有必要的,用于生產(chǎn)的電氣設(shè)備只要能正常運(yùn)行就行。只有電氣設(shè)備出現(xiàn)重大故障問(wèn)題無(wú)法正常運(yùn)行時(shí),他們才會(huì)下?lián)苜Y金用于電氣設(shè)備的維修。在這種情況下,修好電氣設(shè)備往往需要花費(fèi)大量的資金,還會(huì)拖延整體的生產(chǎn)進(jìn)度,甚至還會(huì)威脅工作人員的生命安全,造成一系列的重大安全事故。同時(shí),也不利于港口的長(zhǎng)遠(yuǎn)、可持續(xù)發(fā)展,極易導(dǎo)致港口企業(yè)在更換、維修電氣設(shè)備方面的成本增加,從而易阻礙港口的正常生產(chǎn),使得港口蒙受巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

      3 港口電氣設(shè)備運(yùn)維管理的強(qiáng)化措施

      3.1 建立完善的港口電氣設(shè)備檢修機(jī)制

      實(shí)踐中為了能夠確保港口電氣設(shè)備檢修工作的順利實(shí)施,應(yīng)事先根據(jù)情況建立科學(xué)可行的管控機(jī)制,通過(guò)管理機(jī)制落實(shí)和執(zhí)行來(lái)制定科學(xué)檢修方案,使檢修人員有章可循。與此同時(shí),港口電氣設(shè)備檢修時(shí)可以采用狀態(tài)檢修模式,結(jié)合相應(yīng)檢修儀器對(duì)電氣設(shè)備的運(yùn)行狀況及性能進(jìn)行監(jiān)測(cè)。同時(shí),通過(guò)制度約束,加強(qiáng)日常、定期檢修工作的按時(shí)完成,并采用數(shù)據(jù)分析法處理實(shí)踐中遇到的故障問(wèn)題,從而保障電氣設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。此外,還要加強(qiáng)對(duì)港口電氣設(shè)備運(yùn)行故障的未來(lái)變化和發(fā)展態(tài)勢(shì)進(jìn)行科學(xué)預(yù)測(cè),提前做好預(yù)備工作,防患于未然[3]。

      3.2 加強(qiáng)港口電氣設(shè)備的日常檢查管理力度

      對(duì)于港口高壓電氣設(shè)備而言,其正常運(yùn)行檢查以及維護(hù)保養(yǎng)是不可或缺的工作內(nèi)容。實(shí)踐中,應(yīng)當(dāng)根據(jù)既定流程以及規(guī)范要求做好檢查以及記錄和檢修。以高壓電氣設(shè)備為例,其運(yùn)行過(guò)程中的相關(guān)參數(shù)記錄應(yīng)當(dāng)詳細(xì)具體,尤其要對(duì)設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中發(fā)出的異響以及發(fā)熱等問(wèn)題進(jìn)行準(zhǔn)確記錄,通過(guò)巡檢能發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備的故障問(wèn)題并及時(shí)做出反應(yīng)[4]。同時(shí),還要采取點(diǎn)檢定修方式,其中包括日常、定期以及精密三種點(diǎn)檢模式,工作流程如下:第一,確定點(diǎn)檢項(xiàng)目;第二,確定判定標(biāo)準(zhǔn);第三,明確點(diǎn)檢時(shí)間;第四,設(shè)定點(diǎn)檢方法;第五,編制點(diǎn)檢時(shí)間。此外,還應(yīng)當(dāng)確定點(diǎn)檢操作人員,做好記錄分析,對(duì)點(diǎn)檢資料及時(shí)歸檔并做好培訓(xùn)工作。對(duì)于點(diǎn)檢定修機(jī)制而言,其在港口機(jī)械設(shè)備檢修以及保養(yǎng)過(guò)程中起到了非常顯著的應(yīng)用成效。

      綜上所述,由于當(dāng)下我國(guó)港口電氣設(shè)備數(shù)目眾多,設(shè)備繁雜,在設(shè)備的運(yùn)維管理中應(yīng)綜合考慮各方影響因素,強(qiáng)化電氣設(shè)備運(yùn)行故障的檢測(cè),全面把握電氣設(shè)備的性能指標(biāo),做好定期檢修與維護(hù),降低設(shè)備故障的發(fā)生頻率[5]。同時(shí),技術(shù)創(chuàng)新作為科技發(fā)展的動(dòng)力,結(jié)合當(dāng)下港口自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展的有力空間和優(yōu)勢(shì),做好進(jìn)一步的完善和改進(jìn)工作,提升自身技術(shù)的研發(fā)及創(chuàng)新手段,積極地運(yùn)用國(guó)家政策,集中人力、物力有效地突破傳統(tǒng)的技術(shù)壁壘,積極引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù),從而促進(jìn)港口電氣設(shè)備自動(dòng)化技術(shù)的推進(jìn)和實(shí)現(xiàn),為港口的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

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