新時(shí)代高速公路經(jīng)濟(jì)管理體制及應(yīng)對措施

劉照全

（齊魯交通服務(wù)開發(fā)集團(tuán)有限公司，山東 臨沂 276400）

引言

公路事業(yè)的快速發(fā)展，為社會經(jīng)濟(jì)效益的改善帶來了很大的促進(jìn)作用，也提高了人們的生活水平。高速公路的建設(shè)規(guī)模和數(shù)量越來越大，不僅要消耗大量的建設(shè)時(shí)間，同時(shí)，也會占據(jù)較多的資金。為了使高速公路的建設(shè)具備更大的作用，充分地發(fā)揮建設(shè)資金的利用價(jià)值，在新時(shí)代中，必須要加強(qiáng)對高速公路經(jīng)濟(jì)管理體制的建立和完善。

一、我國高速公路在新時(shí)期建立經(jīng)濟(jì)管理體制的重要性分析

（一）為人們的出行利益提供保障

近年來，高速公路已經(jīng)成為人們?nèi)粘３鲂械闹匾M成部分，對高速公路的建設(shè)以及管理，會直接性地影響到人們?nèi)粘３鲂械陌踩屠?。新時(shí)代中，高速公路建立了經(jīng)濟(jì)管理體制，為各個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了有效的服務(wù)，為人們的安全出行和利益，也帶來了很大的幫助。一般來講，這種經(jīng)濟(jì)管理體制的構(gòu)建，是根據(jù)高速公路的運(yùn)營性質(zhì)和地理位置，科學(xué)地選擇合理的收費(fèi)管理部門，并制定統(tǒng)一的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，避免出現(xiàn)額外收費(fèi)現(xiàn)象給人們造成的經(jīng)濟(jì)損失。

（二）促進(jìn)我國社會生產(chǎn)力的不斷發(fā)展

在實(shí)際調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，我國社會市場經(jīng)濟(jì)水平的提升，與生產(chǎn)力有著密切的關(guān)聯(lián)。加強(qiáng)高速公路經(jīng)濟(jì)管理體制的建設(shè)，對高速公路行業(yè)的健康發(fā)展，有巨大的影響力?，F(xiàn)階段，經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展，也促進(jìn)了我國社會市場經(jīng)濟(jì)的改革，這種現(xiàn)象對高速公路的建設(shè)提出了新的要求。對高速公路經(jīng)濟(jì)管理體制的不斷健全和完善，可以有效地發(fā)揮高速公路的價(jià)值，為社會生產(chǎn)力的發(fā)展做出巨大的貢獻(xiàn)，繼而帶動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)能力的強(qiáng)化[1]。

（三）實(shí)現(xiàn)國有資產(chǎn)的有效應(yīng)用

由于高速公路的建設(shè)規(guī)模和形式都十分豐富，覆蓋面積比較廣泛，所消耗的資金占據(jù)比例很大。國家作為高速公路建設(shè)和管理的重要部門，制定經(jīng)濟(jì)管理體制，可以促進(jìn)高速公路朝著更加正規(guī)的方向運(yùn)行，也使其可以按照人們預(yù)期的方向健康發(fā)展。如此一來，就能夠?qū)业馁Y產(chǎn)安全提供保障，實(shí)現(xiàn)我國資產(chǎn)投資的充分應(yīng)用，為國家創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

二、加強(qiáng)新時(shí)期高速公路經(jīng)濟(jì)管理體制的完善措施探討

高速公路建設(shè)以來，其運(yùn)行的方式比較多樣化，覆蓋的面積也十分廣泛。由于各種因素的影響，使其存在著較多的不確定狀況，在新時(shí)代下，國家對于高速公路的管理存在的難度越來越大。最初所建立的經(jīng)濟(jì)管理體制，已經(jīng)不能夠滿足新時(shí)代的發(fā)展需求。因此，國家必須要采取科學(xué)的措施，從各個(gè)方面，對高速公路經(jīng)濟(jì)管理體制進(jìn)行不斷地完善和改進(jìn)。

（一）對法律制度進(jìn)行完善和改革

在高速公路中各種事故的發(fā)生概率比較大，同時(shí)也會造成很嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失與人員傷亡。要促進(jìn)高速公路各項(xiàng)管理工作可以順利展開，離不開各種法律制度規(guī)定。新時(shí)代的發(fā)展，使人們越來越認(rèn)識到傳統(tǒng)法律制度內(nèi)容的缺乏和不足。因此，在當(dāng)下的環(huán)境中，國家要?jiǎng)?chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益，務(wù)必要認(rèn)識到傳統(tǒng)法律制度的不足之處，并結(jié)合社會市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需求以及實(shí)際狀況，對相關(guān)的法律制度進(jìn)行完善和改革[2]。在原有的法律制度中，可以增添一些新的職位，并明確地規(guī)定不同職位的職責(zé)權(quán)限，要求相關(guān)工作人員們，務(wù)必要按照嚴(yán)格的規(guī)定使用和保護(hù)高速公路。

（二）加大在科學(xué)技術(shù)方面的資金與人才投入

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和廣泛應(yīng)用，各種新型技術(shù)的創(chuàng)新與研發(fā)力度越來越大，其應(yīng)用的領(lǐng)域范圍不斷拓展。這種現(xiàn)象，給我國社會市場經(jīng)濟(jì)以及各個(gè)行業(yè)的發(fā)展都帶來了很大的扶持。高速公路在我國的分布區(qū)域比較廣，管理過程中存在的難度也很多。要在新時(shí)代中加強(qiáng)對高速公路的經(jīng)濟(jì)管理，國家要充分地利用現(xiàn)有的各種新型科學(xué)技術(shù)和設(shè)備，將高速公路的經(jīng)濟(jì)管理方式，與互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)進(jìn)行有效的結(jié)合。在這種形式下，高速公路的經(jīng)濟(jì)管理效果，將會有大幅度的提升，也能夠減少對人工的使用，使高速公路經(jīng)濟(jì)管理體制更加完善。由于社會的發(fā)展速度較快，國家要不斷地加強(qiáng)對該方面科學(xué)技術(shù)的資金和人才投入，使這些專業(yè)人才們充分地發(fā)揮自身的技能，研制出更多智能化和高效化的技術(shù)和設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對高速公路的科學(xué)管理。

（三）對我國高速公路的經(jīng)濟(jì)管理形式進(jìn)行不斷地創(chuàng)新

人們在建立高速公路經(jīng)濟(jì)管理形式時(shí)，主要根據(jù)高速公路的地理位置，運(yùn)營方式和應(yīng)用價(jià)值，以及建設(shè)規(guī)模等方面進(jìn)行綜合考慮。要借助經(jīng)濟(jì)管理，提高對高速公路建設(shè)的成本消耗，盡可能從全面的角度去分析高速公路建設(shè)所需要消耗的物資和人工，以此為依據(jù)，科學(xué)地編制預(yù)算控制體系[3]。高速公路對人們的日常出行有至關(guān)重要的影響，因此，國家務(wù)必要在保證公路建設(shè)質(zhì)量的基礎(chǔ)上，降低各種成本費(fèi)用的消耗，減少各種內(nèi)外界因素對高速公路質(zhì)量和正常運(yùn)行造成的干擾。只有結(jié)合時(shí)代的發(fā)展，選擇更加具備創(chuàng)新性的經(jīng)濟(jì)管理形式，才可以使高速公路為國家經(jīng)濟(jì)水平，以及社會文明的發(fā)展做出巨大的貢獻(xiàn)。

三、結(jié)束語

綜上所述，在當(dāng)下的社會經(jīng)濟(jì)形勢下，高速公路的建設(shè)以及經(jīng)濟(jì)管理效果，會直接性地對我國的經(jīng)濟(jì)水平，以及人們的出行安全造成巨大的影響。伴隨著新時(shí)代的發(fā)展，國家必須要認(rèn)識到高速公路經(jīng)濟(jì)管理體制中存在的不足之處，并且及時(shí)地分析這些問題，加大對新型科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用，從各個(gè)方面采取科學(xué)完善的措施，對經(jīng)濟(jì)管理體制進(jìn)行改革和提升，從而為人們的出行，以及社會經(jīng)濟(jì)文明的改善帶來幫助。在此基礎(chǔ)上，創(chuàng)造高質(zhì)量的高速公路，為公路事業(yè)帶來更加廣闊的發(fā)展空間。