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    300 MW發(fā)電機無刷勵磁改靜態(tài)勵磁實踐

    2019-12-19 05:53:32于愛民
    科技與創(chuàng)新 2019年23期
    關鍵詞:集電環(huán)勵磁機軸系

    于愛民

    300 MW發(fā)電機無刷勵磁改靜態(tài)勵磁實踐

    于愛民

    (華電青島發(fā)電有限公司,山東 青島 266031)

    以300 MW發(fā)電機無刷勵磁改靜態(tài)勵磁的實踐為例,介紹了發(fā)電機無刷勵磁改靜態(tài)勵磁的實用技術方案,分析對比了改造前后機組的振動參數(shù)、勵磁特性,為同類型機組勵磁改造提供借鑒。

    發(fā)電機;三機無刷勵磁;勵磁系統(tǒng);勵磁改造

    某發(fā)電廠#2發(fā)電機為300 MW水-氫-氫冷發(fā)電機,勵磁系統(tǒng)為三機無刷勵磁,#6、#7軸瓦自投運以來一直振動較大。2013-09結合#2機組大修實施了勵磁系統(tǒng)改造,將勵磁方式由三機無刷勵磁改為靜態(tài)勵磁,徹底解決機組#6、#7軸瓦振動問題。通過勵磁方式改造,提高了勵磁系統(tǒng)的響應速度,簡化了勵磁系統(tǒng)設備,提高了#2機組安全可靠性。

    1 機組設備狀況

    某發(fā)電廠#2發(fā)電機為上海電機廠制造的QFSN-300-2型水-氫-氫冷發(fā)電機,勵磁系統(tǒng)為三機無刷勵磁,于1996-11投入運行。發(fā)電機勵磁方式為三機無刷勵磁方式,勵磁系統(tǒng)由主勵磁機、副勵磁機和發(fā)電機組成,配置2套勵磁調(diào)節(jié)器。發(fā)電機及勵磁系統(tǒng)參數(shù)如表1所示。

    表1 發(fā)電機及勵磁系統(tǒng)參數(shù)

    說明符號數(shù)值單位 額定視在功率Sn376.4MVA 額定定子電壓Un20kV 額定頻率Fn50Hz 額定功率因數(shù)p.f.0.85- 空載磁場電流Ifo987A DC 空載磁場電壓Ufo113V DC 額定磁場電流Ifn2 633A DC 額定磁場電壓Ufn317V DC

    該機組軸系中發(fā)電機轉(zhuǎn)子與勵磁機轉(zhuǎn)子為三軸承支撐形式,經(jīng)實測,勵磁機臨界轉(zhuǎn)速與發(fā)電機轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速相距較近,造成軸系中發(fā)電機和勵磁機轉(zhuǎn)子不平衡響應過大。通過運行證明,軸系對輪找正、勵磁機搖擺以及機組負荷的突然變化,均對機組軸系扭矩、勵磁機擺軸產(chǎn)生較大影響,導致#6、#7軸承振動大幅增長。多次采取發(fā)勵對輪重新找正、高速動平衡等措施降低振動,但由于機組軸系設計帶來的不穩(wěn)定因素對發(fā)電機和勵磁機軸承振動的影響仍時有發(fā)生。

    2 改造方案

    為徹底解決機組軸承振動大的問題,決定進行勵磁系統(tǒng)改造,將三機無刷勵磁系統(tǒng)改造為自并勵靜態(tài)勵磁。通過勵磁系統(tǒng)改造縮短發(fā)電機組軸系,達到降低振動的目的。改造后勵磁系統(tǒng)原理如圖1所示。

    圖1 改造后的勵磁系統(tǒng)原理圖

    2.1 新勵磁系統(tǒng)的設備選擇

    基于發(fā)電機和勵磁系統(tǒng)原始參數(shù),對改造后勵磁系統(tǒng)的勵磁變壓器進行選型,對勵磁系統(tǒng)調(diào)節(jié)器、磁場開關等設備進行配置。

    2.1.1 勵磁變壓器的選擇

    2.1.2 勵磁系統(tǒng)的配置

    勵磁系統(tǒng)具備兩個自動通道,帶自動電壓調(diào)節(jié)器并集成手動勵磁電流調(diào)節(jié)器。自動控制提供所有的控制、限制、PSS及監(jiān)視功能。手動控制是自動電壓調(diào)節(jié)器的后備,主要用于系統(tǒng)調(diào)試和維護。勵磁系統(tǒng)功率柜配置三個三相六脈沖整流橋,提供所需勵磁電流,-1冗余。滅磁回路安裝額定電流為3 200 A的直流磁場斷路器、跨接器和在發(fā)電機停機或跳閘時消耗磁場能量的非線性滅磁電阻,防止磁場繞組和勵磁系統(tǒng)損壞。

    2.2 勵磁機本體改造工作

    拆除勵磁機的所有部件,保留勵磁機底板,新增集電環(huán)裝置,布置在原勵磁機底板上。集電環(huán)底架螺栓孔按原勵磁機底板進行設計,滿足集電環(huán)的安裝要求。在勵磁機底板及底板下的基礎新增2個地腳螺栓孔,地腳螺栓孔要求完全貫穿基礎,直徑為100 mm。集電環(huán)原勵磁機轉(zhuǎn)子軸中線到底板的中心高為762 mm,集電環(huán)轉(zhuǎn)子軸中心到底板的中心高相同,發(fā)電機轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器和更換后集電環(huán)裝置聯(lián)軸器的止口和螺栓孔相匹配,利用原聯(lián)軸器螺栓進行安裝連接。集電環(huán)裝置底架和外罩固定在原勵磁機底板上,集電環(huán)裝置外罩開孔配合直流母排的連接。集電環(huán)裝置由原來上進風下出風改為上進風上出風方式,刷架出風從集電環(huán)外罩出風口排出。

    2.3 勵磁設備的布置

    勵磁設備的布置應充分考慮發(fā)電機12.6 m運轉(zhuǎn)層及 6.3 m設備布置、發(fā)電機基礎位置等因素,合理布置。應對勵磁變安裝位置、運轉(zhuǎn)層開孔進行靜載荷核算,必要時應進行加固處理。本工程勵磁調(diào)節(jié)器安裝于發(fā)電機12.6 m運轉(zhuǎn)層,搭建勵磁小室。勵磁調(diào)節(jié)器交流、直流勵磁母線采用共箱封閉母線方式與勵磁變低壓側、集電環(huán)連接。勵磁變壓器安裝于6.3 m發(fā)電機封閉母線北側。勵磁變高壓側采用離相封閉母線連接方式,從發(fā)電機PT柜引接。勵磁設備布置如圖2所示。勵磁調(diào)節(jié)器與集電環(huán)之間直流母排采用共箱母線連接。直流導電排須由集電環(huán)末端引出,向下穿過發(fā)電機12.6 m運轉(zhuǎn)層地面,至勵磁調(diào)節(jié)器下部后開孔反穿回12.6 m運轉(zhuǎn)層地面接入勵磁調(diào)節(jié)器。直流共箱母線最小開孔尺寸為600 mm×600 mm,開孔貫穿發(fā)電機基礎會嚴重影響發(fā)電機基礎的動、靜載荷,必須在發(fā)電機基礎外合適位置開孔,用于集電環(huán)和勵磁系統(tǒng)之間的直流母排上下連接。本工程開孔選取在發(fā)電機機頭中心線左前側,位置選取應避開發(fā)電機檢修抽穿轉(zhuǎn)子的工作位置,直流母線及共箱封閉母線應作活連接設計,方便發(fā)電機檢修時拆裝及恢復。集電環(huán)裝置端子排引線可借用原勵磁機基礎上電氣引線孔,不再另外開孔[3]。

    圖2 勵磁設備在6.3 m及12.6 m的布置圖

    2.4 碳粉收集

    因發(fā)電機基礎開孔限制,集電環(huán)裝置冷卻由原來的上進風下出風改為上進風上出風方式,碳粉由集電環(huán)外罩頂部的通風管排出,若有需要可在出風口處增加碳粉收集凈化裝置。集電環(huán)內(nèi)部熱風及碳粉由碳粉收集裝置強制吸風經(jīng)濾袋排出,當電源掉電、過濾體阻力過大及溫度超限時,裝置都應自動切換至自然換風門,以確?;h(huán)的冷卻通風量,避免碳刷溫度過高導致的故障。因此應設置報警總信號,并將信號送至主控室,報警總信號應包含溫度、阻力、欠壓及電源掉電等。

    3 改造前后對比分析

    3.1 機組振動情況分析

    靜態(tài)勵磁系統(tǒng)去除了主、副勵磁機,除滑環(huán)外,沒有旋轉(zhuǎn)部件,整個汽-發(fā)軸系長度較原設計縮短近2 m(3 652- 1 750=1 902 mm),臨界轉(zhuǎn)速遠離工作轉(zhuǎn)速,大大減弱發(fā)電機軸系#5、#6、#7瓦的振動。改造前后#5、#6、#7瓦振動峰值對比如表2所示。

    表2 改造前后#5、#6、#7瓦振動峰值對比

    改造前/mm改造后/mm 參數(shù)名稱沖轉(zhuǎn)時惰走時正常運行沖轉(zhuǎn)時惰走時正常運行 #5軸振0.1240.0990.0500.0950.1080.084 #6軸振0.1930.2880.1520.0740.0660.069 #7軸振0.2850.4180.0700.0370.0400.027

    3.2 勵磁系統(tǒng)特性對比

    自并勵靜態(tài)勵磁系統(tǒng)頂值勵磁的反應速度快,在0.05~0.06 s內(nèi),就可達到95%的頂值電壓。而無刷旋轉(zhuǎn)整流勵磁系統(tǒng)在0.1 s內(nèi)方可達到95%的頂值電壓。雖均屬高起始響應系統(tǒng),但自并勵靜態(tài)勵磁系統(tǒng)較無刷旋轉(zhuǎn)整流器勵磁系統(tǒng)頂值電壓的上升速度更快。自并勵靜態(tài)勵磁系統(tǒng)可實現(xiàn)逆變滅磁,具有抑制甩負荷時端電壓快速升高的優(yōu)異性能[2]。由于自并勵靜態(tài)勵磁無主、副勵磁機,去除了整流器的旋轉(zhuǎn)部件,勵磁系統(tǒng)故障率降低,維護也更加簡單,提高了機組運行的可靠性。

    4 結語

    #2機勵磁系統(tǒng)改造后,安全運行至今無異常。通過#2機組勵磁系統(tǒng)改造,消除了#2機組#5、#6、#7瓦振動大的缺陷,提高了勵磁系統(tǒng)的響應速度,簡化了勵磁系統(tǒng)檢修維護工作,達到了預期改造的目的。

    [1]趙紅光,濮鈞,竺士章,等.DL/T 843—2010 大型汽輪發(fā)電機勵磁系統(tǒng)技術條件[S].北京:中國電力出版社,2011.

    [2]電機工程手冊編輯委員會.電機工程手冊[M].北京:機械工業(yè)出版社,1982.

    [3]余景輝,朱天向.300 MW雙水內(nèi)冷發(fā)電機三機勵磁系統(tǒng)的改造[J].電機技術,2016(6):28-31.

    TM621

    A

    10.15913/j.cnki.kjycx.2019.23.055

    2095-6835(2019)23-0120-02

    于愛民(1970—),女,高級工程師,從事發(fā)電廠電氣技術管理工作。

    〔編輯:嚴麗琴〕

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