何福軍
(勝利油田純梁采油廠華宇實(shí)業(yè)總公司,山東 濱州 256504)
配電線路,指的是能夠?qū)㈦娔軓慕祲鹤冸娬舅统?,并最終傳送到配電變壓器的線路,或者是從自配電變壓器將電能輸送至用電方的中間線路、一般情況下,如果配電線路中存在的電壓,處于3.6~40.5kV的范圍之內(nèi),則該線路屬于高壓配電線路;如果電壓為1kV以下,而直流處于1500V以下,頻率控制在1000Hz之內(nèi),通常屬于低壓的配電線路。在配電線路的架設(shè)施工中,包含了電力電纜的敷設(shè),以及架空線路的架空與施工,在架設(shè)配電線路的過程中,應(yīng)當(dāng)注意確保其架設(shè)過程的可靠性與安全性,維持連續(xù)的電流供給與輸送,采取措施有效降低線路中的電能消耗,從而實(shí)現(xiàn)架空配電線路輸送電能的質(zhì)量與高效性與高標(biāo)準(zhǔn)。
架設(shè)配電線路,需要重視對(duì)于10kV架空配電線路設(shè)計(jì)圖紙的制作,在實(shí)際施工過程中,嚴(yán)格依據(jù)圖紙相關(guān)規(guī)定開展作業(yè)〔在繪制10KV架空配電線路圖紙的過程中,必須由相關(guān)單
位明確各個(gè)組織設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工控制等各個(gè)配電線路架設(shè)施工的參與方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的職責(zé),加強(qiáng)對(duì)于施工地的勘察,進(jìn)而針對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行會(huì)審,從而保證設(shè)計(jì)圖紙的準(zhǔn)確性、
對(duì)于10KV架空配電線路的施工,相關(guān)施工的組織方案除了關(guān)系到線路的施工技術(shù)應(yīng)用,還是線路施工圖設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)化的主要依據(jù)、在對(duì)架空線路進(jìn)行施工設(shè)計(jì)、組織方案等的制定時(shí),施工方應(yīng)當(dāng)在其中充分發(fā)揮現(xiàn)場指導(dǎo)的作用,確保施工工序能夠有序地展開,進(jìn)而能夠更加全面嚴(yán)格地,實(shí)現(xiàn)對(duì)于架空線路施工的前期準(zhǔn)備、組織建設(shè)、技術(shù)運(yùn)用多方面的管理,在縮短工期,加快施工進(jìn)度的同時(shí),降低施工成本與能耗,達(dá)到節(jié)約資源并提高經(jīng)濟(jì)效益的目的,最終實(shí)現(xiàn)基本建設(shè)施工、投資效果的雙贏。
對(duì)于架空配電線路施工技術(shù)的管理工作,關(guān)系到整個(gè)架空線路工程的質(zhì)量與水平〔工作人員在施工前需要重視準(zhǔn)備工作的完善,結(jié)合工程所需技術(shù)以及施工相關(guān)規(guī)范等指標(biāo),結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)要求等,提高架空線路的施工質(zhì)量、另外,架空線路施工管理的工作人員,應(yīng)當(dāng)定期進(jìn)行培訓(xùn)和學(xué)習(xí),以提高自身的職業(yè)素養(yǎng)與技術(shù)水平,從而具備能夠全面掌握整個(gè)施工過程的能力,最終實(shí)現(xiàn)對(duì)架空配電線路施工質(zhì)量的保證。
在10KV架空配電線路的實(shí)際施工過程中,往往存在許多可能影響工程質(zhì)量與安全的隱患,例如工程建設(shè)施工對(duì)周邊環(huán)境造成的污染問題,交通事故,施工材料的安全等〔在10KV架空配電線路整體的施工過程中,如果工作人員不能夠意識(shí)到技術(shù)安全管理和自身防護(hù)的重要性,并積極重視,必然會(huì)給工程建設(shè)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失,甚至給自身的安全帶來問題,進(jìn)而影響工程本身的質(zhì)量,造成極大的損失。
某10KV配變電工程新建3條高壓線路,每條長570m,架空線路采用LGJ-95/20mm=鋼芯鋁絞線,10根10m水泥電桿;新建低壓線路3條,架空線路采用LGJ-95/20mm=鋼芯鋁絞線,8根8m水泥電桿,每條長890m,其中570m為高低壓同桿架設(shè)〔變壓器和配電箱均為成套設(shè)備,發(fā)包方直接接入線路就可使用。
1.桿塔施工技術(shù)管理
在10KV架空配電線路的施工中,桿塔的施工旨在為架空配電線路提供支撐,如果按照桿塔的材質(zhì)差異,可以將其分成三種類型,即木桿、水泥桿和金屬桿,且尤其以水泥桿為優(yōu)先,因?yàn)槠渚哂惺褂脡勖L、維護(hù)工作量相對(duì)較小等優(yōu)勢,因而使用的范圍較為廣泛、通常情況下,較為常見的水泥桿是拔梢桿,該桿的錐度通常為均1/75,如果再進(jìn)行詳細(xì)的分類,則可以將其分為兩種類型,即普通鋼筋混凝土桿,與預(yù)應(yīng)力型鋼筋混凝土桿〔組成桿塔的部分,主要有絕緣子串、架空地線、跳線絕緣子串等輸電線支撐物,而在該項(xiàng)工程中,選用的桿塔材質(zhì)則主要是鋼材、鋼筋混凝土等混合而成,是一種較為常見的配電線路支撐結(jié)構(gòu)。
2.架線工程施工技術(shù)管理
對(duì)于架空配電線路施工的管理,其主要內(nèi)容包括施工前準(zhǔn)備、放線測量、導(dǎo)地線連接弛度勘察以及緊線、附件的安裝等、架線施工的展放手段依據(jù)實(shí)際情況會(huì)有所不同,通常分為拖地展放與張力展放。
(1)拖地展放。該方法的實(shí)施不需要制動(dòng)線盤的位置,可以直接在地面上實(shí)施〔因此,如果運(yùn)用拖地展放技術(shù),通常不需要運(yùn)用任何的專業(yè)機(jī)械設(shè)備,具體的操作較為簡單方便,但是其缺點(diǎn)在于導(dǎo)線容易磨損,降低了工作效率,不容易保證放線施工的質(zhì)量。
(2)張力展放。該技術(shù)運(yùn)用牽張機(jī)械,使導(dǎo)線拉伸至一定張力,從而維持與周邊干擾物之間的安全距離〔運(yùn)用該項(xiàng)技術(shù)需要重視管理工作的開展,以有效保證架空線路導(dǎo)線展放的質(zhì)量與效率,同時(shí)有效控制導(dǎo)線本身磨損程度、另外,該技術(shù)的實(shí)施需要依靠笨重的機(jī)械設(shè)備,因此,建議在實(shí)際運(yùn)用中,選擇輪徑相對(duì)較大的放線滑輪車,通常要求其直徑應(yīng)當(dāng)不小于10倍導(dǎo)線直徑,將導(dǎo)線磨損系數(shù)降至最低。
3.架空配電線路安全運(yùn)行
為了保證架空配電線路的安全運(yùn)行,需要重視以下方面:①施工過程中,需要保證水泥電桿不會(huì)發(fā)生混凝土質(zhì)量問題,導(dǎo)致脫落甚至露筋;②要求在架空線路上,相關(guān)器材均不可出現(xiàn)松動(dòng)、交叉、折疊或破損等問題;③導(dǎo)線本身材質(zhì)的選擇,對(duì)于其截面、弛度方面都存在一定的要求,在一個(gè)檔距之內(nèi),一根導(dǎo)線上的接頭,要求不能超過一個(gè),且導(dǎo)線固定的位置也需要嚴(yán)格控制間距,通常在0.5m以上;為了避免裸鋁絞線發(fā)生腐蝕問題,必須加強(qiáng)對(duì)于絞線表面的防護(hù)措施;④盡量保持金具表面的光潔程度,避免出現(xiàn)裂紋、砂眼或氣孔,同時(shí)還要保證,其安全系數(shù)能夠達(dá)到2.5kN或以上。
電能配送的路線通常是從降壓變電站至配電變壓器,或者是從配電變壓器配送到用電單位。10KV配網(wǎng)架空線路的組成有架空絕緣線、架空裸導(dǎo)線以及電力電纜線路,施工過程存在工期短、勞動(dòng)強(qiáng)度大、危險(xiǎn)性高等特點(diǎn),并且非常容易受到外界環(huán)境因素的影響。因此,在實(shí)際作業(yè)中應(yīng)重視施工安全性的維護(hù),保障架空線路質(zhì)量與供電連續(xù)性,從而降低輸電過程中的能量消耗,提升輸電工作效率,保證線路質(zhì)量。