廈航海絲樞紐建設(shè)再上新臺階2018年國際中轉(zhuǎn)人數(shù)突破百萬

撰文_張瑋玲

過去的一年里，廈航海絲國際航空樞紐建設(shè)實現(xiàn)了諸多跨越。除了中轉(zhuǎn)航班銜接度持續(xù)提升，“通程航班”政策、外國人144小時過境免簽政策在廈門基地的陸續(xù)實現(xiàn)，也為廈航中轉(zhuǎn)服務(wù)水平帶來顯著提升。2018年全年，廈航保障國際中轉(zhuǎn)旅客首次突破百萬，達(dá)到100.8萬人次，同比2017年增長38%，樞紐建設(shè)再上新臺階。

合理的中轉(zhuǎn)網(wǎng)絡(luò)是中轉(zhuǎn)樞紐建設(shè)的先決條件。2018年，廈航加強中轉(zhuǎn)航班銜接質(zhì)量，國內(nèi)中轉(zhuǎn)國際每周可銜接班次達(dá)8555班，同比提高20.8%。2018年以來，來廈過境中轉(zhuǎn)量增幅達(dá)72.85%，廈門的國際中轉(zhuǎn)旅客達(dá)到69.4萬人次，同比增長32%；廈航第六航權(quán)中轉(zhuǎn)旅客達(dá)6.3萬人，同比增長69%。

2018年6月，經(jīng)過三個月的平穩(wěn)試行，廈航與廈門機場海關(guān)、廈門機場三方簽訂合作備忘錄，廈航成為國內(nèi)繼國航、南航后，第三家實現(xiàn)“全面通航”的航空公司。如今，32個境內(nèi)外航點相繼開放“通程航班”業(yè)務(wù)，“一票到底，行李直掛”的服務(wù)免去中轉(zhuǎn)旅客提著行李周轉(zhuǎn)的煩惱，輕松便捷的中轉(zhuǎn)體驗成為中外旅客來廈中轉(zhuǎn)的吸鐵石。

此外，廈航通過“國際航班電子申報系統(tǒng)”壓縮國際航班申報時間，致力打造“60分 鐘 無憂中轉(zhuǎn)”；2019年1月1日，廈門空港口岸面向53個國家的旅客正式施行144小時過境免簽政策……諸多政策、舉措，進(jìn)一步擴(kuò)大廈航廈門樞紐中轉(zhuǎn)服務(wù)品牌吸引力，帶動廈航國際航線市場銷售。

除了政策、流程上不斷完善中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，廈航始終將旅客的需求擺在首位。旅客需要什么，就提供什么；哪里有短板，就往哪里補。2018年7月，廈航在已有的中轉(zhuǎn)住宿、中轉(zhuǎn)休息室、中轉(zhuǎn)觀光巴士等服務(wù)的基礎(chǔ)上，在廈門基地推出“中轉(zhuǎn)出行秘書”服務(wù)產(chǎn)品。旅客只需拿出手機掃描二維碼，添加客票信息，“中轉(zhuǎn)出行秘書”將為旅客提供轉(zhuǎn)機流程、路徑指引等信息查閱，前序航班發(fā)生延誤時，第一時間主動推送備選保障方案，讓旅客在登機前，能對后續(xù)轉(zhuǎn)機事宜“心中有數(shù)”，精準(zhǔn)的服務(wù)進(jìn)一步提升旅客中轉(zhuǎn)服務(wù)體驗，亦大幅提升中轉(zhuǎn)保障效率。

春運期間，廈航針對中轉(zhuǎn)組合航班推出“往返最低100元暢游洛杉磯”的特惠活動引起廣泛關(guān)注。2019年，廈航計劃進(jìn)一步擴(kuò)充中轉(zhuǎn)航線網(wǎng)絡(luò)，提升廈福中轉(zhuǎn)境外航班銜接數(shù)，優(yōu)化中轉(zhuǎn)流程和航班時刻，通過加強中轉(zhuǎn)航線組合的競爭力，培養(yǎng)市場出行習(xí)慣，不斷完善福建樞紐建設(shè)。