減少拖拉機(jī)液壓懸掛系統(tǒng)故障的措施

杜娟　楊玉娟

摘 要：液壓懸掛系統(tǒng)是拖拉機(jī)懸掛農(nóng)機(jī)具進(jìn)行農(nóng)田作業(yè)的重要系統(tǒng)，使用維護(hù)不當(dāng)常會(huì)導(dǎo)致拖拉機(jī)液壓懸掛系統(tǒng)不能正常工作。從拖拉機(jī)液壓懸掛系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)出發(fā)，與廣大用戶探討減少拖拉機(jī)液壓系統(tǒng)故障的措施。

關(guān)鍵詞：拖拉機(jī);液壓懸掛系統(tǒng);故障

中圖分類號(hào)：S219.07文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2019.10.065

在拖拉機(jī)上，用液壓提升、懸掛并操縱農(nóng)具作業(yè)的整套裝置，稱為液壓懸掛系統(tǒng)。其主要功用是：用液壓操縱農(nóng)具升降和自動(dòng)控制或調(diào)節(jié)農(nóng)具的工作位置（如耕深）。此外，還可用于連接農(nóng)具，給驅(qū)動(dòng)輪增重和液壓輸出等。與牽引式機(jī)組相比較，懸掛式機(jī)組具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、重量輕、操作靈活、節(jié)省人力和可以改善拖拉機(jī)牽引附著性能等優(yōu)點(diǎn)。拖拉機(jī)的液壓懸掛系統(tǒng)由液壓系統(tǒng)、操縱機(jī)構(gòu)和懸掛機(jī)構(gòu)三部分組成。拖拉機(jī)液壓懸掛系統(tǒng)故障主要出在液壓系統(tǒng)，因液壓系統(tǒng)的磨損、密封失效、液壓油的內(nèi)漏外漏導(dǎo)致液壓系統(tǒng)不能正常工作。為此，我們重點(diǎn)分析拖拉機(jī)液壓懸掛系統(tǒng)中的液壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，探討減少拖拉機(jī)液壓系統(tǒng)故障的措施。

1 拖拉機(jī)液壓懸掛系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

我們以紐荷蘭T1654拖拉機(jī)為例來說明拖拉機(jī)液壓懸掛系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。

紐荷蘭T1654拖拉機(jī)液壓系統(tǒng)由液壓泵、控制閥、安全閥、高壓油管、活塞及油缸、液壓輸出裝置等主要部件組成?？刂崎y和安全閥都裝在液壓泵上，油缸和活塞、液壓輸出裝置都裝在液壓升降及操縱機(jī)構(gòu)的蓋上，高壓油管的上下端分別連接液壓升降及操縱機(jī)蓋的油道和液壓泵的出油道。

液壓泵是4個(gè)對(duì)稱臥式分泵組成的柱塞泵，安裝在后橋箱內(nèi)前側(cè)底部，全部沉浸在潤滑油面下。進(jìn)出油閥都是單向閥，共4組，分別控制4個(gè)柱塞分泵的吸油和壓油。安全閥裝在液壓泵前蓋的高壓油道上，開啟壓力為17.5 MPa，當(dāng)液壓系統(tǒng)油壓超過此值時(shí)，安全閥開啟，使系統(tǒng)卸荷，從而避免液壓懸掛系統(tǒng)因超載而損壞機(jī)件。濾網(wǎng)總成裝在控制閥殼體上，以過濾進(jìn)入油泵的液壓油中的雜物。

控制閥裝在控制閥殼體內(nèi)，用以控制液壓泵的進(jìn)油量和回油量?？刂崎y在殼體內(nèi)和三個(gè)封油墊圈精密配合，封油墊圈一面是平的，另一方是凹的，其凹面都應(yīng)朝向控制閥中間的限位擋環(huán)，不能裝反。控制閥前端由閥桿總成的錐形方頭插入中部方孔內(nèi)，回位彈簧被預(yù)壓緊在套筒內(nèi)，一端用墊片擋圈擋住，另一端則在其方孔內(nèi)插入方頭桿后用擋圈擋住?？刂崎y共有4種工作位置：中間位置（農(nóng)具停在原有高度）、進(jìn)油位置（農(nóng)具提升）、快回油位置（農(nóng)具快降）、慢回油位置（農(nóng)具慢降）?？?、慢速回油是兩個(gè)區(qū)域，快中有慢，慢中有快，是無級(jí)變速，可根據(jù)需要任意選擇。

油缸是單作用式的，即壓力油只控制活塞向一個(gè)方向移動(dòng)，使農(nóng)具升起，活塞的反向移動(dòng)是靠農(nóng)具自重下降實(shí)現(xiàn)的。油缸體用4個(gè)螺釘固定在液壓機(jī)蓋上，其右側(cè)固定有撥叉支架?；钊c油缸套的密封用3道鑄鐵密封環(huán)或采用皮碗密封。

高壓油管由無縫鋼管制成，其兩端外表面上各有兩道圓弧凹槽，槽內(nèi)裝有O形密封圈，以防止高壓油泄漏。高壓油管連接油泵與油缸的高壓油路，一端裝在液壓泵后蓋上的出油孔內(nèi)，另一端通過固定在液壓機(jī)蓋上的油管壓蓋油道與油缸相通，并用油管壓蓋壓緊在液壓泵后蓋上。在油管壓蓋上的螺塞處是液壓輸出孔，接上油管可將高壓油輸送給所懸掛的農(nóng)具。

2 減少液壓系統(tǒng)故障的措施

（1）選擇品質(zhì)合適的液壓油。液壓系統(tǒng)是以液壓油為工作介質(zhì)，靠液壓油來傳遞動(dòng)力。液壓油的選擇要按拖拉機(jī)說明書中規(guī)定的牌號(hào)選用。拖拉機(jī)工作負(fù)荷大要選用高黏度液壓油，以免系統(tǒng)泄漏過多，效率低。但是選用的液壓油黏度過高也不好，高黏度液壓油會(huì)增加流動(dòng)阻力，增加能耗，在高壓油過濾時(shí)易沖壞濾網(wǎng)，還會(huì)使閥門移動(dòng)滯緩、系統(tǒng)動(dòng)作不靈敏。

（2）保證液壓油的潔凈。拖拉機(jī)的液壓系統(tǒng)由各種制造精密的閥體組成，如控制閥、溢流閥、安全閥等，還有液壓缸等配合度要求極高的偶合件組成，對(duì)臟污相當(dāng)敏感，如油中有泥沙、臟污和塵埃，就會(huì)造成配合件表面刮傷，以致早期失效和工作性能下降，故障率增加。

（3）不要進(jìn)行盲目拆卸。由于液壓系統(tǒng)中的液壓元件結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，也較精密，因此在排除故障時(shí)，使用維護(hù)人員要對(duì)液壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理，以及各功能部件在拖拉機(jī)上的安裝位置和相互關(guān)系十分清楚，并掌握排除故障的基本步驟，逐個(gè)分析和查找原因。如果對(duì)液壓系統(tǒng)中的液壓部件、元件結(jié)構(gòu)不熟悉，就無從著手，盲目拆裝，極易使液壓系統(tǒng)和元件損壞。如果在沒有弄清構(gòu)造和拆裝注意事項(xiàng)的情況下盲目拆卸分解安裝，有可能劃傷配合表面、損傷結(jié)合面、破壞密封、裝錯(cuò)位置、改變調(diào)整狀態(tài)等，安裝后不但原有故障不能排除，還會(huì)增加新故障。

（4）正確裝配與調(diào)整。裝配錯(cuò)誤與調(diào)整不當(dāng)，都會(huì)使液壓系統(tǒng)操縱機(jī)構(gòu)中某些桿件動(dòng)作失調(diào)或卡滯。例如，在沒有壓力表檢查的條件下，輕易亂調(diào)安全閥，使安全閥開啟壓力過高或過低，會(huì)引起液壓系統(tǒng)工作失常。因此，對(duì)于液壓系統(tǒng)不僅有操作使用技巧，更需要有調(diào)整維修知識(shí)，并且熟悉具體構(gòu)造和拆裝要求。

（5）合理使用各種控制閥。操縱各種控制閥時(shí)，用力不要過猛，速度不能過快，否則產(chǎn)生的液壓沖擊，會(huì)損壞液壓元件。當(dāng)工作系統(tǒng)升或降至死點(diǎn)位置時(shí)，應(yīng)立即放開操縱手柄。操縱手柄有定位的，扳到位置時(shí)就放開手，不應(yīng)用手強(qiáng)行控制，否則系統(tǒng)工作負(fù)荷過大，會(huì)損壞液壓系統(tǒng)一些薄弱元件，如膠管、密封圈等，造成泄漏，或使液壓系統(tǒng)油溫升高等。

（01）