那是4月下旬的一個(gè)下午,我和老伴兒在維也納街頭漫步。這里少有新建的高層公寓樓和寫字樓,房舍大都老舊、滄桑,街道也不是特別寬闊。老伴兒半開玩笑、半認(rèn)真地對(duì)我說(shuō):怎么他們這兒顯得還沒咱們那兒發(fā)達(dá)呢?我笑了:千萬(wàn)可別這么想?!鞍l(fā)達(dá)”與否,不但要看“面子”,更要看“里子”。比方說(shuō),維也納的地下有著完善的排水系統(tǒng),就很值得我們學(xué)習(xí)借鑒。1998 年我下去參觀過,看得人目瞪口呆。那種一下大雨,就可以在城市里看海的情形,在這里不曾發(fā)生……
說(shuō)話間,我們走到了一個(gè)公交車站附近,一輛汽車剛剛到站,一次讓我們深受感動(dòng)的偶遇,就出現(xiàn)在這里。
我發(fā)現(xiàn),在方便乘客這一點(diǎn)上,歐洲的公交車做得相當(dāng)不錯(cuò),比如進(jìn)、出車門,不用上(或下)那么陡的臺(tái)階,這很人性化,而更人性化的,卻是乘坐輪椅的殘疾人登上公交車的場(chǎng)景。車停,門開,供乘客上下的臺(tái)階,忽然就變成了一個(gè)平緩的斜坡(事后才知道,這種變化,是由一個(gè)液壓設(shè)備完成的),司機(jī)從另一側(cè)的車門下來(lái),繞到這邊,把輪椅推上車,然后再回到駕駛座,讓斜坡回歸成臺(tái)階,最后關(guān)門,車走。
整個(gè)過程只有三兩分鐘,以至于我都沒來(lái)得及走上前去,看一看輪椅在車?yán)锩媸窃趺礃拥囊环N狀態(tài)。但有一點(diǎn)我卻看得非常清楚,這就是在整個(gè)過程中,兩位當(dāng)事人都表現(xiàn)得相當(dāng)平和、淡定。助人者是在做一件司空見慣尋常事,受助者呢?也是在享受一種理所當(dāng)然的權(quán)利。中國(guó)有一句老話:“ 窺一斑而知全豹?!痹捳f(shuō)得絕對(duì)了點(diǎn)兒,但不是沒有道理。在維也納街頭,正是公共汽車可以讓“臺(tái)階變斜坡”的特殊設(shè)備、司機(jī)推乘坐著殘疾人的輪椅上車時(shí)淡定從容的姿態(tài),讓我感受頗深——后來(lái)聽說(shuō),德國(guó)等地的公交車,也是如此。
任何一個(gè)國(guó)家的殘疾人,在國(guó)民總數(shù)中都不會(huì)占很大的比例。而維也納,為了極少數(shù)弱者的出行方便,居然不計(jì)成本地給所有公交車都配備專門裝置,如此竭盡全力為弱者服務(wù),展現(xiàn)出來(lái)的,是一種強(qiáng)大的文化軟實(shí)力,是一個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家必須具備的精神品格,這些很值得我們學(xué)習(xí)借鑒。看來(lái),關(guān)心和幫助殘疾人,不僅僅是殘聯(lián)工作人員的任務(wù),更是全體公民和整個(gè)社會(huì)的責(zé)任。
(摘自《西安晚報(bào)》)