人口多未必是負(fù)擔(dān)

在美國(guó)讀書(shū)時(shí)，常有聯(lián)合國(guó)的退休官員給我們上課。他們喜歡和我討論中國(guó)的問(wèn)題。有一次，一個(gè)教授問(wèn)我，中國(guó)面臨的最大問(wèn)題是什么。我說(shuō)是人口負(fù)擔(dān)。他搖搖頭，不以為然。

“中國(guó)是非常有前途的國(guó)家，我一點(diǎn)也不為她擔(dān)心?！彼f(shuō)。作為聯(lián)合國(guó)的官員，他們最擔(dān)心的是那些新獨(dú)立的亞非拉小國(guó)。這些國(guó)家最大的問(wèn)題，不是缺錢(qián)，而是缺乏足夠養(yǎng)活現(xiàn)代工業(yè)的人口。例如制鞋業(yè)，一個(gè)現(xiàn)代化大工廠，一天的產(chǎn)量，足夠他們?nèi)珖?guó)居民穿一年，那么，第二天的產(chǎn)品賣(mài)給誰(shuí)？出口？你的產(chǎn)品質(zhì)量憑什么與其他國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)？任何一個(gè)民族工業(yè)走向成熟都需要時(shí)間，在此期間，只有靠國(guó)內(nèi)市場(chǎng)將它養(yǎng)大。好比一架飛機(jī)，起飛前，需要在跑道上滑行疾馳。這些國(guó)家的最大問(wèn)題是，沒(méi)有足夠長(zhǎng)的跑道，支持民族工業(yè)起飛。

然而，中國(guó)龐大的人口，足以養(yǎng)得起任何工業(yè)。巨大的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，好比為民族工業(yè)提供一條足夠長(zhǎng)的跑道，足以支持巨型飛機(jī)騰空起飛。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)同時(shí)也是一個(gè)巨大的籌碼，可以用它來(lái)交換資金和技術(shù)，以空間交換時(shí)間。

讓我們看看一種民族工業(yè)通常怎樣在這個(gè)跑道上起飛。

對(duì)于世界領(lǐng)先的技術(shù)產(chǎn)品，先要有一個(gè)可以向其敞開(kāi)的市場(chǎng)，大量吞進(jìn)其最終產(chǎn)品。

一段時(shí)間后，當(dāng)國(guó)外跨國(guó)公司發(fā)現(xiàn)這里市場(chǎng)的銷(xiāo)量，足以超過(guò)一個(gè)獨(dú)立企業(yè)的投資成本時(shí)，就在這里建立生產(chǎn)線，直接生產(chǎn)。

外資生產(chǎn)線將為國(guó)內(nèi)培養(yǎng)整批生產(chǎn)技術(shù)人才，使我們有能力建立自己的生產(chǎn)線，逐漸做到大部分部件國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn)，僅需要從國(guó)外進(jìn)口技術(shù)和核心部件。

最后，在國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn)基地的基礎(chǔ)上，我們自己研制出具有獨(dú)立產(chǎn)權(quán)的同類(lèi)技術(shù)產(chǎn)品，不但奪回國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，同時(shí)擠進(jìn)國(guó)際市場(chǎng)。

中國(guó)的家用電器行業(yè)，經(jīng)歷了上述經(jīng)典的起飛過(guò)程，它現(xiàn)在具備的實(shí)力，已經(jīng)可以在任何一個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家的市場(chǎng)橫行了。沒(méi)有中國(guó)巨大的人口規(guī)模，它何以突破各大工業(yè)強(qiáng)國(guó)的重重圍困，強(qiáng)行起飛？

（摘自《站著說(shuō)話不腰疼》）