純電動(dòng)車輛高壓電系統(tǒng)故障維修安全作業(yè)要點(diǎn)

韓颯 卜軍偉 李華

（四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院）

純電動(dòng)車輛電氣系統(tǒng)中包含的高壓線路與組件眾多，其主要用于驅(qū)動(dòng)車輛、空調(diào)制冷和車內(nèi)取暖。對(duì)于高壓線路和組件的維修，只有具備國(guó)家頒發(fā)的電工證（特殊作業(yè)操作證）及品牌企業(yè)認(rèn)證的新能源維修資質(zhì)的專業(yè)技術(shù)人員才能進(jìn)行維修作業(yè)。文章針對(duì)純電動(dòng)車輛高壓電系統(tǒng)維修作業(yè)的基本要求及注意事項(xiàng)等進(jìn)行了相關(guān)介紹。

1 純電動(dòng)車輛高壓電系統(tǒng)故障維修方案

純電動(dòng)車輛高壓電系統(tǒng)的故障維修中會(huì)遇到多種情況，需要采取的應(yīng)對(duì)措施也有所不同。

1）當(dāng)需要更換高壓組件或高壓導(dǎo)線，有液體進(jìn)入高壓組件，高壓組件發(fā)生故障，焊接車身，重新為動(dòng)力電池冷卻系統(tǒng)加液，在高壓組件或高壓線束附近進(jìn)行維修作業(yè)時(shí)，需要切斷高壓電系統(tǒng)進(jìn)行故障維修作業(yè)。

2）在動(dòng)力電池附近進(jìn)行焊接作業(yè)，以及在高壓組件和導(dǎo)線附近進(jìn)行油漆維修作業(yè)時(shí)，需要做好動(dòng)力電池保護(hù)工作，必要時(shí)必須拆除動(dòng)力電池。

3）在更換座椅、儀表板等內(nèi)飾件，更換前后保險(xiǎn)杠、輪胎、前后風(fēng)窗玻璃等外飾件，調(diào)整四門(mén)兩蓋，調(diào)整大燈及尾燈，維修低壓電線束（高壓組件附件的需要斷電），修補(bǔ)車身表面的油漆時(shí)，則不需要切斷高壓電系統(tǒng)。

2 安全防護(hù)

維修人員進(jìn)行純電動(dòng)車輛高壓電系統(tǒng)故障維修時(shí)，必須穿戴安全防護(hù)用品，包括絕緣手套、絕緣膠鞋、絕緣膠墊和防護(hù)眼鏡等，其耐壓等級(jí)必須達(dá)到1 000 V以上。在使用安全防護(hù)用品前必須進(jìn)行檢查，以確保操作安全：對(duì)絕緣手套必須進(jìn)行目視檢查和氣密性檢查，保證完好無(wú)損，無(wú)破洞和裂紋等；應(yīng)確保絕緣膠鞋和絕緣膠墊內(nèi)外表面無(wú)破損、潔凈、干燥，嚴(yán)禁帶水進(jìn)行操作；應(yīng)確保防護(hù)眼鏡無(wú)破損、視野清晰。

3 基本要求

對(duì)純電動(dòng)車輛高壓電系統(tǒng)進(jìn)行拆裝或維修的基本要求如下。

1）必須按規(guī)定做好安全防護(hù)措施。

2）禁止打開(kāi)動(dòng)力電池，嚴(yán)禁在打開(kāi)的動(dòng)力電池上進(jìn)行維修作業(yè)。

3）車輛高壓電系統(tǒng)的維修必須在新能源車維修專用工位上進(jìn)行。

4）嚴(yán)格按照斷電規(guī)范進(jìn)行操作，拔出維修插頭，斷開(kāi)蓄電池上的高壓電纜，將點(diǎn)火鑰匙和維修插頭鎖好，使用驗(yàn)電器對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)電和放電，掛上警告標(biāo)識(shí)牌，裝設(shè)遮欄，并配置具有資質(zhì)的專業(yè)技術(shù)人員負(fù)責(zé)對(duì)車輛維修的監(jiān)督指導(dǎo)。

5）對(duì)高壓電系統(tǒng)進(jìn)行拆裝或維修前，必須先將車輛斷電，嚴(yán)禁在高壓電系統(tǒng)帶電的情況下進(jìn)行維修作業(yè)。斷電操作必須由具備資質(zhì)的專業(yè)技術(shù)人員完成，未取得資質(zhì)認(rèn)證的維修人員嚴(yán)禁進(jìn)行高壓電斷電操作；只有高壓電系統(tǒng)斷開(kāi)后，未取得資質(zhì)認(rèn)證的維修人員才可以對(duì)車輛進(jìn)行非高壓電系統(tǒng)的維修；維修完成后，需由具備資質(zhì)的專業(yè)技術(shù)人員檢查高壓電系統(tǒng)部件并重新對(duì)高壓系統(tǒng)進(jìn)行上電。

6）對(duì)于純電動(dòng)車輛的車身焊接、油漆維修作業(yè)，相關(guān)維修人員應(yīng)做好維修準(zhǔn)備工作（如確認(rèn)、驗(yàn)證斷電，掛牌、具備資質(zhì)的專業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督指導(dǎo)等），在斷開(kāi)高壓電系統(tǒng)的情況下，嚴(yán)格按照相應(yīng)的維修手冊(cè)規(guī)范執(zhí)行。

7）在純電動(dòng)車輛高壓電斷電和維修操作過(guò)程中，應(yīng)做好相應(yīng)記錄，并保留存檔。

4 安全維修注意事項(xiàng)

要保證純電動(dòng)車高壓電系統(tǒng)的安全維修，需要注意以下8 點(diǎn)。

1）純電動(dòng)車輛通常使用橙色來(lái)標(biāo)記所有的高壓線束和導(dǎo)線連接器，并且在所有高壓組件殼體上均有警告標(biāo)示，維修人員和車主可以通過(guò)這些標(biāo)示識(shí)別高壓組件和導(dǎo)線。

2）當(dāng)汽車具有高壓電系統(tǒng)故障或汽車位于高壓電隔離區(qū)時(shí)，必須采取安全隔離措施（使用警戒隔離帶），并放置車輛狀態(tài)標(biāo)識(shí)牌，以警示相關(guān)人員，避免發(fā)生安全事故。

3）維修人員禁止佩戴手表、吊飾等金屬件，以避免其跌落或直接接觸高壓組件而造成短路安全事故；攜帶有電子生命輔助設(shè)備（身體內(nèi)置的鎮(zhèn)痛泵、心臟起搏器、助聽(tīng)器等）的維修人員禁止維修純電動(dòng)車輛。

4）維修人員的錯(cuò)誤操作會(huì)損壞高壓導(dǎo)線，并且維修人員自身也會(huì)有觸電危險(xiǎn)，例如：將維修工具或設(shè)備直接支撐或按壓在高壓導(dǎo)線和連接器上；劇烈彎折高壓導(dǎo)線；不正確連接高壓連接器。

5）維修人員在進(jìn)行高壓電系統(tǒng)維修作業(yè)時(shí)，在以下情況未將整車高壓電系統(tǒng)斷電，會(huì)造成高壓組件和導(dǎo)線損壞，甚至維修人員自身也會(huì)有觸電的危險(xiǎn)，例如：對(duì)高壓組件和導(dǎo)線進(jìn)行目視檢查；在高壓導(dǎo)線附近，使用會(huì)產(chǎn)生金屬屑、變形的或邊緣鋒利的工具和設(shè)備；在高壓導(dǎo)線附近，使用焊接、鉛焊、熱粘接或會(huì)產(chǎn)生熱風(fēng)的工具和設(shè)備。

6）當(dāng)動(dòng)力電池出現(xiàn)泄漏時(shí)，需佩戴防護(hù)眼鏡，以防止電解液濺入眼中。若電解液接觸到皮膚，需馬上用肥皂水和清水徹底沖洗，并及時(shí)就醫(yī)；若電解液不慎接觸到眼睛，需立即提起眼瞼，用流動(dòng)清水或生理鹽水沖洗，并及時(shí)就醫(yī)。

7）當(dāng)汽車或動(dòng)力電池起火時(shí)，若火勢(shì)較小，可使用干粉滅火器進(jìn)行滅火，嚴(yán)禁使用水、泡沫滅火器滅火；若火勢(shì)較大、蔓延較快，需立即隔離，撥打火警電話等待救援。

8）汽車在烤漆房?jī)?nèi)烘烤時(shí)，當(dāng)溫度設(shè)定為80 ℃時(shí)，持續(xù)烘烤時(shí)間應(yīng)不超過(guò)30 min；當(dāng)溫度設(shè)定為60 ℃時(shí)，持續(xù)烘烤時(shí)間應(yīng)不超過(guò)45 min；如超過(guò)上述條件，必須拆下動(dòng)力電池，將其與整車分離。

5 結(jié)論

純電動(dòng)車輛高壓線路與組件的維修對(duì)維修人員提出了更高的要求。在進(jìn)行高壓線路和組件的維修操作時(shí)，為保證人身安全，避免因違規(guī)操作引發(fā)安全事故，維修工作人員一定要按照維修要求進(jìn)行操作，嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)范。