機(jī)場(chǎng)跑道瀝青混合料的現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量管理探究

王浩

摘 ? ?要：對(duì)于機(jī)場(chǎng)跑道來講，瀝青混合料是一種十分重要且關(guān)鍵的材料，對(duì)機(jī)場(chǎng)跑道整體施工質(zhì)量及其安全性有著極為重要的意義和影響。因此，在進(jìn)行機(jī)場(chǎng)跑道項(xiàng)目施工過程中應(yīng)當(dāng)確實(shí)保證瀝青混合料完全達(dá)到機(jī)場(chǎng)跑道建設(shè)要求和標(biāo)準(zhǔn)。因此，論文在充分結(jié)合有關(guān)文獻(xiàn)研究以及自己多年工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)情況下，分別從機(jī)場(chǎng)跑道瀝青混合料拌合站、拌合、運(yùn)輸以及具體施工四個(gè)方面的質(zhì)量控制管理一一認(rèn)真、詳細(xì)地展開了研究和剖析，切實(shí)做好機(jī)場(chǎng)跑道瀝青混合料施工質(zhì)量控制工作。

關(guān)鍵詞：機(jī)場(chǎng)跑道;瀝青混合料;現(xiàn)場(chǎng)施工;質(zhì)量管理

1 ?引言

進(jìn)入新時(shí)期以來，得益于我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)不斷進(jìn)步，各地機(jī)場(chǎng)建設(shè)呈現(xiàn)出迅猛發(fā)展態(tài)勢(shì)，這就意味著越來越多機(jī)場(chǎng)跑道得到建設(shè)。在這種情況下，為了確保飛機(jī)安全起降以及提升空港運(yùn)行效率，保證機(jī)場(chǎng)跑道良好的施工質(zhì)量就顯得十分重要。結(jié)合實(shí)踐來看，作為機(jī)場(chǎng)跑道施工中必不可少的材料之一，瀝青混合料質(zhì)量如何會(huì)在很大程度上影響跑道建設(shè)質(zhì)量及其交付后飛機(jī)起降的安全性。因而這就要求我們必須做好機(jī)場(chǎng)跑道瀝青混合料的現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量管理工作。有鑒于此，下文將重點(diǎn)圍繞著機(jī)場(chǎng)跑道瀝青混合料的現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量管理展開探究，以供廣大同行參考。

2 ?關(guān)于機(jī)場(chǎng)跑道瀝青混合料拌合站控制管理分析

通常在機(jī)場(chǎng)跑道施工過程中所用瀝青混合料和一般工程項(xiàng)目中所用材料有著較大差異，因此在拌合過程中應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵循相關(guān)程序在開展各項(xiàng)工作。所以，常常需在機(jī)場(chǎng)跑道施工場(chǎng)地周邊建設(shè)相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)且設(shè)備完善的瀝青混合料拌合站來為機(jī)場(chǎng)跑道施工提供便利和保障。同時(shí)，為了確保瀝青混合料拌合效果得以達(dá)到機(jī)場(chǎng)跑道施工標(biāo)準(zhǔn)及要求，還應(yīng)當(dāng)科學(xué)合理地對(duì)機(jī)場(chǎng)跑道施工單位與拌合站間的距離控制在合理范圍內(nèi)。對(duì)于拌合站來講，還應(yīng)當(dāng)切實(shí)落實(shí)好相關(guān)管理控制工作，以保證其作用得以科學(xué)有效地發(fā)揮。此外，在對(duì)機(jī)場(chǎng)跑道瀝青混合料拌合站進(jìn)行調(diào)試過程中同樣應(yīng)當(dāng)做好相關(guān)管理及控制工作。具體控制如下：1）拌合站在運(yùn)行過程中應(yīng)當(dāng)確保各種礦料配合比具有科學(xué)合理性，同時(shí)還應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照相關(guān)施工標(biāo)準(zhǔn)、要求以及各方面因素等來做好相關(guān)模擬進(jìn)料工作，盡可能地避免原材料在拌合過程中受到污染。2）在對(duì)混合料進(jìn)行攪拌過程中還應(yīng)當(dāng)確保拌合站冷料在運(yùn)行過程中是較效穩(wěn)定的狀態(tài)，同時(shí)還需采取有效措施對(duì)振動(dòng)篩中的篩孔進(jìn)行優(yōu)化處理，進(jìn)而不斷提升篩選質(zhì)量。3）在拌合站中還應(yīng)當(dāng)配置相應(yīng)的除塵設(shè)備，以便更好地將礦料表面灰塵清除干凈。

3 ?關(guān)于機(jī)場(chǎng)跑道瀝青混合料拌合控制管理分析

對(duì)于機(jī)場(chǎng)跑道瀝青混合料拌合來講，其拌合站運(yùn)行模式、各種原材料配合比、拌合效果有著十分重要的影響。機(jī)場(chǎng)跑道在開始施工前應(yīng)當(dāng)事先做好混合料試拌或試鋪?zhàn)鳂I(yè)，并以此來確定各原材料參數(shù)信息以便后續(xù)更好地開展混合料拌合工作。此外，還需對(duì)各時(shí)段瀝青混合料進(jìn)行仔細(xì)認(rèn)真地研究和分析，進(jìn)一步掌握瀝青混合物性能及其他相關(guān)信息，進(jìn)而能夠更清楚地知道瀝青混合料通過達(dá)到機(jī)場(chǎng)跑道施工作業(yè)相關(guān)要求及標(biāo)準(zhǔn)。另外，由于溫度會(huì)對(duì)瀝青混合料在拌合過程中造成一定影響，所以，在進(jìn)行拌合過程中應(yīng)當(dāng)充分結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及其他各方面因素等來進(jìn)行有效地控制好拌合溫度，進(jìn)而全面提升瀝青混合料拌合施工質(zhì)量及效率。因此，在瀝青混合料拌合過程中可以從幾個(gè)方面來進(jìn)行有效地管理與控制：（1）在對(duì)混合料進(jìn)行拌合前應(yīng)當(dāng)先進(jìn)行原材料的檢測(cè)工作，與此同時(shí)還需確保各原材料具有較強(qiáng)穩(wěn)定性與均勻性。（2）若在實(shí)際拌合過程中產(chǎn)生問題就應(yīng)當(dāng)從不同角度來分析和處理好相關(guān)問題，如有必要還需重新設(shè)計(jì)各種原材料配合比。（3）當(dāng)拌合完成后需對(duì)拌合設(shè)備進(jìn)行有效地清理，以避免有瀝青殘留在設(shè)備中而對(duì)設(shè)備運(yùn)行效果以及拌合精準(zhǔn)度受到不良影響。

4 ?關(guān)于機(jī)場(chǎng)跑道瀝青混合料運(yùn)輸管理控制分析

當(dāng)混合料拌合完成后需及時(shí)將其運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)，此時(shí)值得注意的是要避免在運(yùn)輸過程中產(chǎn)生離析現(xiàn)象，這樣可以有效地控制以及提升跑道整體施工質(zhì)量。因此，可以從以下兩個(gè)方面來對(duì)混合料運(yùn)輸過程進(jìn)行有效地管理與控制：1）在開始運(yùn)輸前應(yīng)當(dāng)充分結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工要求和混合料重量來對(duì)裝載車進(jìn)行擇優(yōu)選取，與此同時(shí)還需確保裝載車具有一定的保暖作用，這樣可以有效地控制好混合料溫度，盡可能地減少由于溫度問題而造成質(zhì)量問題。另外對(duì)于裝車順序也有著一定的要求，應(yīng)當(dāng)確保相關(guān)材料裝車具有較強(qiáng)的合理性，進(jìn)而有效地減少瀝青混合料產(chǎn)生離析。在具體的運(yùn)輸過程中還應(yīng)當(dāng)配置相關(guān)工作人員來對(duì)裝載車行駛溫度變化情況進(jìn)行科學(xué)合理地研究和分析，進(jìn)而有效地監(jiān)督和控制好溫度方面因素的影響，進(jìn)而對(duì)溫度進(jìn)行科學(xué)地優(yōu)化和調(diào)整，進(jìn)一步保證混合料質(zhì)量及其穩(wěn)定性。

5 ?關(guān)于機(jī)場(chǎng)跑道瀝青路面現(xiàn)場(chǎng)施工管理控制分析

對(duì)于機(jī)場(chǎng)跑道施工來講，應(yīng)當(dāng)切實(shí)做好瀝青混合料質(zhì)量的管理及控制工作，從而確實(shí)保證其施工完全達(dá)到建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)及要求。通常來講，在機(jī)場(chǎng)跑道瀝青混合料施工過程中的控制主要從兩個(gè)方面來進(jìn)行，一是攤鋪施工，二是碾壓施工。因此，為了更好地做好施工現(xiàn)場(chǎng)路面施工管理控制工作就應(yīng)當(dāng)對(duì)這兩個(gè)方面的施工進(jìn)行科學(xué)合理地研究和分析。在進(jìn)行攤鋪施工過程中相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)切實(shí)做好勘查工作，對(duì)機(jī)場(chǎng)跑道坡度、高程等各項(xiàng)數(shù)據(jù)具有一定的了解和掌握，同時(shí)還需借助履帶式攤鋪機(jī)來進(jìn)行施工。另外，由于機(jī)場(chǎng)跑道道路較為寬廣，在實(shí)際攤鋪過程中需同時(shí)使用多臺(tái)機(jī)器來實(shí)施平等梯隊(duì)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，這樣可以很好地提高跑道平整度。除此之外，還應(yīng)當(dāng)確保在施工過程中相關(guān)施工技術(shù)具有較強(qiáng)科學(xué)合理性。在進(jìn)行碾壓施工過程中應(yīng)當(dāng)保證各碾壓機(jī)間具有良好地平行性，同時(shí)還需做好施工縫的優(yōu)化措施，進(jìn)而有效地提升路面壓實(shí)及平整度，盡可能地減少在實(shí)際使用過程中產(chǎn)生裂縫的機(jī)率。隨后還需從不同角度來對(duì)碾壓過程中出現(xiàn)橫向細(xì)縫展開科學(xué)合理地分析，與此同時(shí)還需嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及要求來對(duì)其進(jìn)行有效地解決處理，進(jìn)而切實(shí)有效地對(duì)細(xì)縫進(jìn)行控制，盡可能地避免跑道質(zhì)量及瀝青混合料碾壓效果受到不良影響。當(dāng)碾壓完成后還需嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及要求并采取相關(guān)技術(shù)來對(duì)混合料展開必要的檢測(cè)，看其碾壓效果是否達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，若還沒達(dá)到要求則需進(jìn)行二次碾壓施工，以確保碾壓質(zhì)量。

6 ?結(jié)束語(yǔ)

總的來講，在機(jī)場(chǎng)路面施工過程中瀝青混合料有著極其重要的作用，其影響也是非常大的。因此，在進(jìn)行具體施工前應(yīng)當(dāng)對(duì)瀝青混合料進(jìn)行深入地研究和分析，同時(shí)還應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定及流程等來對(duì)其進(jìn)行拌合與運(yùn)輸，只有這樣才能有效地確?；旌狭腺|(zhì)量，進(jìn)而使機(jī)場(chǎng)跑道施工得到有序進(jìn)行，有效地確保機(jī)場(chǎng)跑道施工工程整體質(zhì)量及其安全性完全達(dá)到項(xiàng)目建高標(biāo)準(zhǔn)及要求。

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