淺談市政工程施工中的軟基加固技術(shù)

齊珍珍

摘 ? ?要：隨著我國城市化建設(shè)的不斷推進，國家越來越重視市政工程的建設(shè)。城市中的道路、橋梁、排水等工程的施工質(zhì)量，對人們的生活產(chǎn)生著直接或間接的影響，有必要加強對道路、橋梁等市政工程施工中軟基加固技術(shù)應(yīng)用的管理，保障道路、橋梁建設(shè)中軟基加固的質(zhì)量。鑒于此，文章結(jié)合筆者多年工作經(jīng)驗，對市政工程施工中的軟基加固技術(shù)提出了一些建議，僅供參考。

關(guān)鍵詞：市政工程;施工中的軟基加固技術(shù);應(yīng)用

1 ?引言

市政道路建設(shè)的軟基加固工程需要綜合考慮地質(zhì)條件、施工難度和有效成本，才能采取科學合理的加固技術(shù)來保障軟土地基的應(yīng)用質(zhì)量。市政道路建設(shè)的施工周期較長，操作系數(shù)相對較繁瑣，為充分保證施工進度和質(zhì)量，消除后期道路養(yǎng)護的安全隱患，施工單位應(yīng)當嚴格按照加固技術(shù)要求，精確測量加固范圍，并結(jié)合其軟基加固特點規(guī)范設(shè)置其施工參數(shù)和技術(shù)要求。

2 ?市政工程施工中軟土基的特點

（1）市政工程軟基施工中因軟土層中孔隙大，道路地基易出現(xiàn)坍塌的情況，如不及時增強軟基的強度，會導(dǎo)致出現(xiàn)道路安全隱患，大大縮減市政道路工程的使用壽命，影響道路的正常運行。（2）軟土地基受重力及外力作用的不斷影響，極易發(fā)生各種變形情況，若軟基施工中選擇加固方法不當，會影響市政道路軟基的穩(wěn)定性導(dǎo)致出現(xiàn)坍塌，造成市政道路存在安全隱患。（3）一般土層中含有很多水分，軟土中孔隙較多，軟基土質(zhì)主要由黏土與粉土組成，其自身的負電荷能吸收空氣中的水蒸氣，促使軟基水分增多。我國土地幅員遼闊，各地土質(zhì)差別較大，南方氣候潮濕，空氣中存在大量水蒸氣，軟基吸收空氣中的水蒸氣水分，會降低其穩(wěn)定性，增加市政道路工程施工的難度。（4）道路工程建設(shè)中如何采用合理的施工工藝，保證路基在運營期間的穩(wěn)定性是值得關(guān)注的問題，市政道路軟基具有含水量高、壓縮性大等特點，地基承載力較差，使軟基建造必須重視地基的變形問題，如處理不當會影響路基營運期間的穩(wěn)定性。因此，必須根據(jù)城市道路對地基的要求，對軟基進行加固處理。（5）市政道路軟基加固中，有時還要修建圍堰工程才能達到軟基處理的質(zhì)量要求。圍堰是指在工程建設(shè)中為永久性設(shè)施修建的臨時水利構(gòu)筑物，圍堰施工主要包括圍堰修筑、防滲防沖等。土石圍堰建造水上部分主要采用分層填筑。軟基處理必須先修建圍堰，圍堰工程施工應(yīng)確保軟基處理在低潮條件下干面污水施工，圍堰設(shè)置與路基反壓護道結(jié)合，可減少工程投資，施工完成后能保證軟基處理的需要。

3 ?軟土地基對市政道路造成的消極影響分析

在軟土地區(qū)進行市政道路工程施工會有極大出現(xiàn)沉降的情況，這也是軟土地基作為明顯的特點。沉降也代表道路的地基并不牢固，每次發(fā)生沉降都會使工程蒙受比較大的損失。像是以軟土地基為基礎(chǔ)修建的市政道路，由于軟土自身的強度相對較差，在經(jīng)過長時間的碾壓以后，地基不穩(wěn)的現(xiàn)象會變得越加惡劣。除此之外，因為軟土地基的地質(zhì)不穩(wěn)，很容易就會受到外力的影響出現(xiàn)地質(zhì)構(gòu)造變化的現(xiàn)象。并且如果材料配比發(fā)生問題還會導(dǎo)致土層出現(xiàn)硬化的情況。同時，在軟土地基的土層里面還有大量的軟弱土層存在，在進行軟土地基處理的時候，砂石以及水泥都會有可能被帶入到地基里面，并在雨水的沖刷下沖散施工材料，導(dǎo)致道路破損的現(xiàn)象發(fā)生，甚至會對人們的生命財產(chǎn)安全都造成比較大的消極影響。

4 ?市政工程施工中的軟基加固技術(shù)的應(yīng)用

4.1 ?粉煤灰碎石樁加固技術(shù)

隨著科學技術(shù)的快速發(fā)展，粉煤灰碎石樁加固這種軟土地基加固技術(shù)在市政道路工程施工中的應(yīng)用也越來越多。通過這項技術(shù)的有效利用可以使市政道路的穩(wěn)定性以及安全性都得到進一步提高，同時這項技術(shù)還擁有比較大的流通性，強度性能也比較好。但是，在使用這項技術(shù)的時候如果發(fā)生疏忽大意的話，則會有很大可能泵管堵塞，影響到道路施工的安全性，而且假如不久不及時的話，還會導(dǎo)致更為惡劣的情況發(fā)生。因此，要想將這種技術(shù)的作用充分發(fā)揮出來，切實完成軟土地基的加固，施工單位必須做好前期調(diào)查工作，嚴格按照實際情況以及相關(guān)規(guī)定對軟土地基進行加固，這樣才可以有效避免安全意外事故的發(fā)生，使市政道路工程質(zhì)量得到有效提高。

4.2 ?預(yù)應(yīng)力管樁施工技術(shù)

隨著預(yù)應(yīng)力混凝土管樁技術(shù)的普及與應(yīng)用，市政道路建設(shè)的軟基加固工程取得了明顯效果，不僅改善了軟土地基的松軟狀態(tài)，有效緊致土層的孔隙問題，而且提高了市政道路的建設(shè)質(zhì)量。在應(yīng)用預(yù)應(yīng)力管樁技術(shù)的過程中，首先要對道路軟土地基的土質(zhì)情況進行勘察測量，確定松軟程度，有利于控制管樁技術(shù)的操作性要求;其次，在市政道路合適位置確定軟土地基的加固范圍，按照技術(shù)實行標準精確測量打樁位置，保證施工質(zhì)量;再者，明確定位打樁施工位置后進行管樁操作，同時結(jié)合市政道路的地基情況提供必要的預(yù)應(yīng)力管樁技術(shù);最后，待全部落實打樁操作后，在每個打樁位置設(shè)立明顯的標識牌，從而提高軟土地基的加固質(zhì)量。然而，預(yù)應(yīng)力管樁技術(shù)在軟基加固操作中需要耗費大量的用料，不利于市政道路建設(shè)施工的成本規(guī)劃，而且建設(shè)周期較長，在施工過程中很難避免地面沉降等突發(fā)狀況，嚴重制約市政道路的使用壽命。

4.3 ?土工合成材料施工技術(shù)

軟土本身的強度較弱，在實際的地基加固中，需要運用各類土工合成材料加強軟土地基的密度與強度。為了高質(zhì)量地完成土工合成材料的施工，需要對施工現(xiàn)場軟土地基的實際情況進行調(diào)查，探測軟土地基的密實程度與松動原因。許多軟土地基不僅僅是受到過度的作用力而產(chǎn)生下沉，其密實程度還會受到地下水或路面滲水的影響而下降。要根據(jù)具體的松動原因提出針對性較強的土工合成材料應(yīng)用方案。

4.4 ?振沖碎石樁技術(shù)

對軟土地基周圍的土層進行加固處理，使得軟土地基與周圍土層共同形成復(fù)合式的道路基礎(chǔ)，以提高軟土基層的硬度與質(zhì)量。主要運用振沖器對周圍土層進行處理，利用水流的沖刷作用對周圍土層的碎石進行振動處理，利用其振動作用加強碎石的密實程度;并在振動過程中添加碎石或粗砂，對碎石的縫隙、間隙等進行填充，加強軟土地基周圍土層的密實度，碎石樁不僅具備較強的密度與強度，還具備較強的排水能力，能確保軟土地基中的水分被有效排出，提升道路、橋梁工程軟土地基的承載力。

4.5 ?強夯加固技術(shù)

這一技術(shù)主要通過沖擊力來對軟土地基原來的機構(gòu)進行破壞，隨后，對周圍縫隙較大的土體進行夯實，提高軟土地基的強度以及穩(wěn)定性。這一加固技術(shù)操作簡單，適用范圍廣，施工的時間短而且加固的效果較好。在實際的操作過程中，要求施工人員要根據(jù)軟土地基的實際情況控制重物的高度，為提高軟土基的堅固性提供良好的保障。

5 ?結(jié)束語

市政道路的施工是推動城市化進程、美化城市環(huán)境、發(fā)展城市經(jīng)濟的重要舉措，因此，做好市政道路建設(shè)工作對整個城市的發(fā)展來說就顯得至關(guān)重要，市政道路在整個城市的發(fā)展環(huán)境中扮演著重要角色，所以，研究市政道路的生產(chǎn)建設(shè)的特點以及進程，就要全面掌控道路的施工質(zhì)量，為道路正常、順利進行帶來積極地推動作用。加強市政道路建設(shè)中軟土基加固技術(shù)，要根據(jù)實際的建設(shè)需要來進行，實事求是，每一路段的所需加固處理的情況不盡興同，因此，就要分析處理好相應(yīng)路段對應(yīng)的加固技術(shù)，發(fā)揮加固技術(shù)的積極作用，實現(xiàn)市政道路施工的高質(zhì)量完成，這樣才能完成市政道路建設(shè)的目標，為城市的發(fā)展帶來積極意義。

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