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      地方公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理探討

      2019-12-10 09:34:34周艷紅
      農(nóng)家科技中旬版 2019年11期
      關(guān)鍵詞:道路公路管理工作

      周艷紅

      摘 要:在我國地方道路的鋪設(shè)狀況是影響城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民正常生活的重要因素,而公路作為我國各城市之間經(jīng)濟(jì)交流和文化溝通的重要途徑之一,其上車輛運(yùn)行的安全和通暢同樣有賴于各地區(qū)的養(yǎng)護(hù)與管理。因此本文通過對(duì)地方公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理工作的深入研究,進(jìn)一步提出了能夠有效解決地方道路管理問題的相關(guān)措施,希望能夠給地方交通治理工作帶來一定的便捷。

      關(guān)鍵詞:地方公路;建設(shè);管理機(jī)制;養(yǎng)護(hù)

      地方道路交通的建設(shè)是在新的時(shí)代背景下實(shí)現(xiàn)我國社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的重要組成部分,同時(shí)如果地方政府能夠確保地方道路的安全和穩(wěn)定,那么這項(xiàng)利民惠民的工程也必定能夠給城市中人們的生活、工作和出行都帶來一定的便捷。但是由于之前我國各地區(qū)的政府和管理部門,對(duì)于道路養(yǎng)護(hù)和管理工作不夠重視,因此導(dǎo)致了地方道路的建設(shè)施工和后期的養(yǎng)護(hù)管理工作效果不明顯,這會(huì)嚴(yán)重影響到道路的使用壽命和人們的出行安全。因此為了更好的發(fā)展我國地方道路建設(shè)工程以及給相關(guān)的市政工程提供參考,我們需要通過深入的分析和地方養(yǎng)護(hù)管理過程中存在的問題,進(jìn)而有效的提出具有參考價(jià)值的解決對(duì)策。

      一、地方公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理存在的問題

      1.地方公路建設(shè)管理差

      地方政府和相關(guān)部門進(jìn)行公路建設(shè)的主要目的,是為了溝通各農(nóng)村和鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間的經(jīng)濟(jì)與文化交流,在地方道路的支持作用下,我國各城市的農(nóng)村農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)得到了非??焖侔l(fā)展,農(nóng)產(chǎn)品的銷售也因?yàn)榈胤降缆返耐〞扯玫搅舜蠓鹊奶岣摺榱烁玫倪m合我國農(nóng)村經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展,工作人員在進(jìn)行地方道路設(shè)計(jì)時(shí)通常會(huì)將小型的農(nóng)業(yè)機(jī)械和小型運(yùn)輸車輛作為道路承載的標(biāo)準(zhǔn)。而相關(guān)的施工單位為了降低道路施工所帶來的經(jīng)濟(jì)成本壓力,便通過降低設(shè)計(jì)質(zhì)量來凸顯地方道路的小流量特性。此外,地方公路建設(shè)之后的后期管理工作疏忽也是目前存在的一大問題,在無人管理狀態(tài)下的地方公路經(jīng)過自然災(zāi)害以及人為破壞之后通常會(huì)極大的降低使用壽命,這種情況就會(huì)導(dǎo)致過往車輛的安全無法得到充分保障。

      2.養(yǎng)護(hù)工作人員素質(zhì)低

      地方道路的后期養(yǎng)護(hù)工作是提高道路使用壽命、加強(qiáng)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)以及農(nóng)村之間的經(jīng)濟(jì)與文化交流的重要工作任務(wù)。目前我國部分地區(qū)的政府和管理部門對(duì)于地方道路的養(yǎng)護(hù)工作不夠重視,缺少專業(yè)的道路養(yǎng)護(hù)工作團(tuán)隊(duì)以及相關(guān)的管理部門進(jìn)行日常的維護(hù)。同時(shí),相關(guān)政府部門缺少對(duì)普通百姓自覺保護(hù)道路意識(shí)的宣傳與培養(yǎng),因此地方道路養(yǎng)護(hù)工作的實(shí)際展開過程非常艱難,往往達(dá)不到工作設(shè)計(jì)人員預(yù)期的效果。此外,由于道路養(yǎng)護(hù)工工資和待遇都比較差,工作環(huán)境和施工任務(wù)都給相關(guān)的工作人員帶來了很大的壓力,因此這就導(dǎo)致了很多從事道路養(yǎng)護(hù)工作的人員缺乏工作熱情和責(zé)任心,再加上許多地方的道路養(yǎng)護(hù)機(jī)器和技術(shù)過于落后,因此這些地方公路養(yǎng)護(hù)工作的效果和質(zhì)量都差強(qiáng)人意。

      3.養(yǎng)護(hù)資金缺口大,標(biāo)準(zhǔn)低

      地方道路養(yǎng)護(hù)與管理工作是一項(xiàng)需要大量的人力與物力資源支持的工程,有關(guān)地方政府如果能夠采用比較先進(jìn)的道路養(yǎng)護(hù)設(shè)備,并且有充足的資金和人力資源進(jìn)行支持,那么道路養(yǎng)護(hù)與管理工作才能夠得到更好的效果。但是我國目前地方道路養(yǎng)護(hù)資金的來源相對(duì)匱乏,并且在缺乏政府投資支持的情況下,很多地方的道路管理和養(yǎng)護(hù)工作只能進(jìn)行簡單的表面工程,這就導(dǎo)致了一些路面病害問題嚴(yán)重,施工企業(yè)對(duì)于路面損壞的修復(fù)工作進(jìn)度也并沒有達(dá)到建設(shè)方要求的標(biāo)準(zhǔn)。此外,由于一些地方道路的破壞程度較深并且維修費(fèi)用較高,因此很多施工單位都不愿意承包這種利潤較小的道路養(yǎng)護(hù)工程,所以長時(shí)間的維修擱置不但給人們的日常出行帶來的不便,同時(shí)還嚴(yán)重影響到了農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

      二、地方公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理改進(jìn)對(duì)策

      1.加大宣傳力度

      地方道路的建設(shè)與養(yǎng)護(hù)工作不能僅僅依靠有關(guān)部門和政府單位獨(dú)自完成,同時(shí)還需要鄉(xiāng)鎮(zhèn)以及農(nóng)村的人民共同承擔(dān)才能夠取得更好的效果。從根本上來說人民是地方道路建設(shè)的最大受益者,因此相關(guān)政府某人要積極發(fā)動(dòng)人民群眾的力量,通過加大宣傳自覺保護(hù)道路的意識(shí)與理念,并通過展開活動(dòng)的形式使農(nóng)民自主加入到道路的維護(hù)與管理工作中。這樣的政府與人民的共同努力之下,無論是道路養(yǎng)護(hù)工作的資金成本還是人員問題便都能夠得到有效的解決。同時(shí),農(nóng)民對(duì)于能夠給自身生活帶來好處與幫助的道路工程同樣也會(huì)投入更多的力量,因此地方道路建設(shè)工程的質(zhì)量也會(huì)得到進(jìn)一步的保障。

      2.組織專業(yè)公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍

      地方道路養(yǎng)護(hù)是一項(xiàng)施工周期較長且各環(huán)節(jié)工作連續(xù)性較強(qiáng)的工程項(xiàng)目,因此只有具有較高專業(yè)水平和職業(yè)素養(yǎng)的道路建設(shè)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍才能夠真正勝任相關(guān)的工作要求和強(qiáng)度。所以相關(guān)的政府部門和施工單位要重點(diǎn)關(guān)注對(duì)于養(yǎng)護(hù)工作人才的培養(yǎng)與任用,在組建道路養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍時(shí)要盡量以事業(yè)心強(qiáng)、技術(shù)水平高為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行人員的選拔,確保施工隊(duì)伍的專業(yè)素質(zhì)保持在較高的水平。

      3.加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)培訓(xùn)

      地方道路施工現(xiàn)場工作人員的工作效果會(huì)極大的影響到道路養(yǎng)護(hù)與管理工作的整體質(zhì)量,因此為了進(jìn)一步的確保相關(guān)工作人員能夠勝任企業(yè)分配的工作,便可以通過開展相關(guān)的道路養(yǎng)護(hù)和管理技術(shù)培訓(xùn),提高企業(yè)內(nèi)部工作人員的專業(yè)素養(yǎng)。同時(shí)要加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)在培訓(xùn)過程中的應(yīng)用,使道路養(yǎng)護(hù)工人通過培訓(xùn)能夠快速的積累工作經(jīng)驗(yàn),以便應(yīng)對(duì)未來工作過程中出現(xiàn)的各種問題。

      4.強(qiáng)化公路施工質(zhì)量檢查力度

      地方道路施工與養(yǎng)護(hù)工作的效果需要各方組織的共同努力才能有效發(fā)揮,因此通過嚴(yán)格的道路建設(shè)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢測,可以確保各工作部門和建設(shè)單位都能夠認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)耐瓿勺约旱墓ぷ魅蝿?wù)。此外還要加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場道路養(yǎng)護(hù)與管理工作的監(jiān)督,要嚴(yán)格控制施工材料以及儀器的使用情況,降低企業(yè)和地方政府的經(jīng)濟(jì)成本支出壓力。

      三、結(jié)語

      農(nóng)村道路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)與管理工作是一項(xiàng)對(duì)于我國城鎮(zhèn)發(fā)展具有長久性的現(xiàn)代化建設(shè)工程,因此有關(guān)部門和施工單位提高該項(xiàng)工程的重視。要緊緊依靠各農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)中廣大勞動(dòng)人民的力量,通過不斷完善地方道路養(yǎng)護(hù)與管理工作制度,不斷提高我國公路建設(shè)的質(zhì)量和效果,更好的促進(jìn)地方農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

      參考文獻(xiàn):

      [1]周潤龍.農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理探討[J].江西建材,2018,04:134-135.

      [2]王輝.農(nóng)村公路管養(yǎng)存在的問題及完善對(duì)策[J].交通世界,2018,07:70-71.

      [3]張艷敏.農(nóng)村公路規(guī)劃與建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)問題研究[J].交通世界,2018,19:34-35.

      [4]楊春梅.淺談農(nóng)村公路的建設(shè)與養(yǎng)護(hù)[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2018,18:198.

      [5]黃文鋒.縣鄉(xiāng)道公路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目化管理研究[D].廣西大學(xué),2018.

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