新能源汽車的檢測標(biāo)準(zhǔn)及發(fā)展前景分析

張陽

[摘 要] 隨著我們國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的不斷提升，汽車行業(yè)也得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，新能源技術(shù)在汽車中的運(yùn)用，是對新能源發(fā)展技術(shù)上的重要支持，也是新時代技術(shù)發(fā)展的重要體現(xiàn)。

[關(guān)鍵詞] 新能源汽車;檢測標(biāo)準(zhǔn);機(jī)會;挑戰(zhàn)

新能源的發(fā)展是汽車行業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型的機(jī)會，也是重要的挑戰(zhàn)。既為汽車行業(yè)的發(fā)展注入新的活力，也為汽車行業(yè)的發(fā)展帶來了新的機(jī)遇。但是同時在發(fā)展的過程中也有困難出現(xiàn)。對于汽車行業(yè)的人員來說，要抓住這個機(jī)會，促進(jìn)汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，改變傳統(tǒng)汽車行業(yè)發(fā)展中出現(xiàn)的各種不利條件，更好地保證汽車行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。同時要保證積極的心態(tài)，對于傳統(tǒng)汽車行業(yè)中出現(xiàn)的問題和不足進(jìn)行及時改正，有效保證汽車行業(yè)升級轉(zhuǎn)型。

一、汽車行業(yè)現(xiàn)狀

1.科技投入有待提高

我們國家傳統(tǒng)汽車行業(yè)的發(fā)展，與發(fā)達(dá)國家相比還存在很大的差距。同時我們國家的汽車自主品牌發(fā)展也存在很大的缺陷。因此在發(fā)展新能源的時候，要正面應(yīng)對汽車行業(yè)發(fā)展中的重要問題，并且積極改善問題?？萍纪度肓Χ炔粔蚓鸵哟罂蒲辛Χ?，核心程度不夠高就要做好核心技術(shù)的提高，在汽車的動力系統(tǒng)、混合動力、集成能力、匹配技術(shù)方面與國外國家發(fā)展有很大的差距，需要針對這方面進(jìn)行研究改進(jìn)，利用新能源，促進(jìn)我們國家汽車的轉(zhuǎn)型升級，縮小我們國家和發(fā)達(dá)國家之間的差距。

2.科技投入有待提高

在科技上的投入最主要是對資金的投入，在研發(fā)的過程中，一定要保證研發(fā)中資金投入充足。如果在研發(fā)中資金投入少，那么很難完成技術(shù)的研究，實(shí)驗(yàn)難以進(jìn)行下去，沒有資金無法保證實(shí)驗(yàn)的順利進(jìn)行，同樣沒有辦法保證項目的施行。對于新能源汽車的誕生，對其的投入力度和研究需要大量的資金、設(shè)備的實(shí)驗(yàn)。如果資金投入不足，那么科研進(jìn)行不下去，就難以研究發(fā)展[1]。

3.缺乏核心人才

新能源汽車的開發(fā)，需要大量的專業(yè)人才。由于我們國家整體上技術(shù)水平不高，科技人員缺乏，所以核心專業(yè)人才缺乏。新能源汽車的發(fā)展和傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有很大的區(qū)別，因此要做好開發(fā)研究，同樣也要培養(yǎng)好健全人才，對人員進(jìn)行儲備的和定期培養(yǎng)。

二、新能源汽車檢測

新能源汽車的檢測主要包括三個部分：電池使用壽命檢測;電動汽車絕緣體檢測;電磁輻射檢測。

1.電池使用壽命檢測

新能源汽車的發(fā)展與電池的發(fā)展密不可分，動力電池對汽車的使用有很重要的影響。汽車的安全性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性與電池的使用壽命有密不可分的關(guān)系。所以電池問題成為新能源汽車發(fā)展研究的重要核心。研究發(fā)現(xiàn)，鋰電池質(zhì)量小，但是有豐富的儲能能力。在新能源汽車的使用上，有良好的發(fā)展前景。

2.絕緣體檢測

汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)極為復(fù)雜，經(jīng)過使用后汽車對電池和底盤之間的絕緣物質(zhì)可能會磨損老化，因此在檢測絕緣體的時候，要注意其絕緣阻值是不是小于工作電壓，并且觀看其穩(wěn)定效果。測量的時候，動力電池和蓄電池之間應(yīng)該斷開。

3.電磁輻射檢測

車輛沒有啟動之前，打開電磁輻射測量儀器測量車內(nèi)的電場強(qiáng)度和磁場強(qiáng)度。對汽車內(nèi)部的底盤和汽車的速度進(jìn)行控制。等到速度穩(wěn)定以后就對車內(nèi)的電場強(qiáng)度和磁場強(qiáng)度進(jìn)行測量。在測量的過程應(yīng)該要根據(jù)國家的規(guī)定。同時對于新能源汽車的研發(fā)，對技術(shù)方面國家規(guī)定不公開的部分千萬不能公開，降低曝光程度。

4.檢測標(biāo)準(zhǔn)

新能源汽車的檢測標(biāo)準(zhǔn)主要有三個部分，整車標(biāo)準(zhǔn)、接口和實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)、零部件標(biāo)準(zhǔn)。在新能源汽車發(fā)展的最初階段，我國這方面的標(biāo)準(zhǔn)缺失嚴(yán)重。隨著后來的不斷發(fā)展，我們國家才逐漸建立了完整的標(biāo)準(zhǔn)體系，形成了行業(yè)的門檻，才促進(jìn)了新能源汽車行業(yè)穩(wěn)定有序發(fā)展。

應(yīng)該對汽車進(jìn)行定時檢測或者不定時的檢測，有助于及時發(fā)現(xiàn)新能源汽車中的缺陷與不足，檢測汽車的工作性能，檢測汽車的技術(shù)，保證新能源汽車的安全穩(wěn)定可靠。但是最新的檢測技術(shù)和方式是通過對生產(chǎn)環(huán)節(jié)的檢測和出廠前的檢測，其中最主要的方面還是上面所提及的1、2、3，是目前檢測中的主要方向[2]。

三、新能源汽車檢測前景

要不斷更新新能源汽車的檢測標(biāo)準(zhǔn)，對新能源汽車的研究要不斷深入，加大對設(shè)備的研究，將最好的科技用于新能源汽車的發(fā)展，滿足新能源汽車的發(fā)展要求。同時不斷開發(fā)利用現(xiàn)代化信息技術(shù)為新能源汽車的發(fā)展服務(wù)，開發(fā)新能源汽車車載終端，保證汽車平臺和企業(yè)、公共平臺之間的通訊交流，保證汽車自動化程度更高，更好地服務(wù)群眾。

在新時代下汽車行業(yè)人員如何抓住新能源這個機(jī)會，更好地完成汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型，保證新能源汽車更好地服務(wù)人民群眾，這是需要考慮的重要問題，也是新能源汽車發(fā)展的重要方向。

參考文獻(xiàn)：

[1]王鑫澤，王海，趙昌明.新能源汽車的應(yīng)用現(xiàn)狀及發(fā)展前景探討[J].南方農(nóng)機(jī)，2017，48（4）：179.

[2]王媛.我國新能源汽車發(fā)展利弊因素分析及前景展望[J].哈爾濱學(xué)院學(xué)報，2013，34（10）：28-30.

[作者單位]

內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院

（編輯：李博寧）