摘要:給排水系統(tǒng)在目前市政工程使用過(guò)程中體現(xiàn)出較高的價(jià)值,在施工過(guò)程中,給排水的科學(xué)設(shè)計(jì)直接關(guān)系到市政工程的質(zhì)量和居民的舒適度。人們?cè)谑姓こ痰脑O(shè)計(jì)和規(guī)劃中,對(duì)于給排水設(shè)計(jì)的合理性也開(kāi)始重視,更注重長(zhǎng)距離頂管施工技術(shù)。因此,在當(dāng)前給排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程中,必須重視長(zhǎng)距離頂管的選擇和合理應(yīng)用,以促進(jìn)市政工程給排水系統(tǒng)的全面發(fā)展。
關(guān)鍵詞:建筑給排水;施工;頂管技術(shù);監(jiān)管初探
一、市政給排水施工運(yùn)用長(zhǎng)距離頂管施工技術(shù)的優(yōu)勢(shì)
在市政工程施工過(guò)程中,長(zhǎng)距離頂管施工技術(shù)的應(yīng)用比較頻繁。在具體的給排水施工環(huán)節(jié)中,管道可直接敷設(shè),不需開(kāi)挖地面,既節(jié)省了人力,又提高了整個(gè)設(shè)備的安裝效率,大大減少了工程總施工量。同時(shí),該技術(shù)既能節(jié)約成本,又能保證施工效果。
二、頂管技術(shù)要點(diǎn)
所有準(zhǔn)備工作就緒后,確定工作坑的適當(dāng)位置。合理設(shè)置工作坑,可有效防止地面設(shè)施和地下建筑物在實(shí)際施工過(guò)程中受到破壞。一般來(lái)說(shuō),工作坑主要采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),為封閉式保護(hù)體。另外,在頂管施工過(guò)程中,對(duì)于施工單位來(lái)說(shuō),還需要在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)框架進(jìn)行支撐,以提供可靠的支撐結(jié)構(gòu)。
選擇適宜的機(jī)械設(shè)備雨水與頂管規(guī)格。導(dǎo)軌采用導(dǎo)管技術(shù)安裝后,即可安裝排水設(shè)施。該方法可將鋼結(jié)構(gòu)的實(shí)際安裝位置和誤差限制在允許范圍內(nèi)。在安裝相應(yīng)的施工機(jī)械設(shè)備前,應(yīng)對(duì)導(dǎo)軌進(jìn)行測(cè)試,確認(rèn)其是否穩(wěn)定安全。試驗(yàn)結(jié)果必須符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。在選擇頂管規(guī)范前,應(yīng)確保頂管直徑和區(qū)域給排水的基本要求完全滿足。在確定實(shí)際頂管長(zhǎng)度和直徑時(shí),應(yīng)在滿足實(shí)際要求的基礎(chǔ)上盡量采用較小值,以降低工程造價(jià),保證施工安全。
在實(shí)際的管道施工中,為了最大限度地發(fā)揮頂管技術(shù)的優(yōu)勢(shì),保證頂管技術(shù)的安全性和有效性,應(yīng)充分重視管道的防水。一般情況下,實(shí)際施工中會(huì)預(yù)留大于頂管外徑的直徑。如果直徑比較大,會(huì)有一定程度的滲漏。
頂管施工開(kāi)始前,應(yīng)認(rèn)真做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,包括準(zhǔn)備好施工所需的各種機(jī)械設(shè)備,加強(qiáng)安全防護(hù)準(zhǔn)備,特別是人身安全和設(shè)備防護(hù),必須引起足夠的重視;對(duì)相關(guān)人員也要深入分析和掌握施工圖紙,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況安排施工,使施工切實(shí)可行,盡量減少影響和破壞。
及時(shí)清除地下障礙。如果地下障礙物較多,頂管施工將受到極大的阻礙,對(duì)施工進(jìn)度影響很大。在此基礎(chǔ)上,施工人員在實(shí)際施工中應(yīng)采取合理有效的方法減少地下障礙物,杜絕管網(wǎng)的隨意開(kāi)挖。
制訂合理有效的安全措施。管道主要采用人工開(kāi)挖、糾偏、棄土。由于管道內(nèi)的特殊工作環(huán)境,在作業(yè)過(guò)程中必須采取合理有效的安全措施:由于管道內(nèi)施工是在相對(duì)潮濕的環(huán)境中進(jìn)行的,管道內(nèi)照明應(yīng)以安全低壓照明為主,且沿線間隔距離按10米控制,頂管施工時(shí)應(yīng)在管體右角安裝燈泡,通風(fēng)是不容忽視的重要問(wèn)題。
三、建筑給排水施工頂管施工監(jiān)管措施
(一)全面掌握頂管技術(shù)為了在工程施工中靈活運(yùn)用頂管施工技術(shù),應(yīng)用的前提是全面了解頂管施工技術(shù)的相關(guān)技術(shù)要求、施工工藝等相關(guān)信息。只有充分掌握技術(shù)要領(lǐng),才能根據(jù)施工環(huán)境的具體情況和施工要求,制訂有針對(duì)性、科學(xué)合理的施工方案。目前,在工程建設(shè)中,頂管施工技術(shù)被廣泛采用,徹底改變了路面開(kāi)挖、埋管的施工現(xiàn)場(chǎng)。施工過(guò)程高效環(huán)保,對(duì)交通和居民生活影響不大。頂管施工技術(shù)在工程施工的各個(gè)階段都有相應(yīng)的技術(shù)要求和應(yīng)用特點(diǎn)。只有全面掌握后,才能制訂出有效的施工方案,才能充分發(fā)揮施工工藝的優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)施工的順利進(jìn)行。
(二)頂管測(cè)量與控制在頂管工程施工過(guò)程中,頂管位置的確定并不容易。因此,在頂管施工過(guò)程中,頂管測(cè)量是控制施工進(jìn)度和施工質(zhì)量的關(guān)鍵步驟。在測(cè)量中,要避免誤差和大偏差,保證測(cè)量值在規(guī)定的誤差范圍內(nèi),保證測(cè)量精度。施工前在頂管井周圍設(shè)置精密控制測(cè)量網(wǎng),進(jìn)一步檢查測(cè)點(diǎn),及時(shí)糾正偏差。
(三)合理設(shè)置頂管導(dǎo)軌頂管導(dǎo)軌一般由四根導(dǎo)軌組成,導(dǎo)軌內(nèi)設(shè)枕木。軌枕間距0.8~1米,鋼軌長(zhǎng)度為工作坑地面長(zhǎng)度。工作坑地面的長(zhǎng)度可以通過(guò)移除軌道占用的位置來(lái)獲得,然后結(jié)合接頭外徑,得出導(dǎo)軌的鋪設(shè)距離。此間距需要保證頂管節(jié)點(diǎn)的合理布置,此后,底面高度超過(guò)軌枕底部0.2米,千斤頂安裝后,管節(jié)橫截面位于最大接觸面。此外,鋼軌安裝要順直,并嚴(yán)格控制其坡度,確保將其控制在合理范圍內(nèi)。
(四)后樁設(shè)置在進(jìn)行頂管施工管理時(shí),背樁的設(shè)置應(yīng)符合工程施工的要求,以保證頂管施工質(zhì)量。在樁背擠土工程中,樁身與梁體應(yīng)相互配合,形成完整、獨(dú)立的樁背結(jié)構(gòu),使其承載力最大限度地滿足頂推力的要求。同時(shí),在工程施工中,應(yīng)及時(shí)將后樁打入坑底,深度控制在1.6米以上,并做好附近土體的回填和夯實(shí),并做好鋼筋,后樁置于樁前的導(dǎo)軌上,使后樁在樁前的導(dǎo)軌上后樁平面需垂直于頂進(jìn)軸線。
(五)做好后期試驗(yàn)驗(yàn)收工程總承包方應(yīng)會(huì)同建設(shè)單位有關(guān)部門派人進(jìn)行工程收尾工作。最后的工作體現(xiàn)在質(zhì)量檢查和移交上。在質(zhì)量檢驗(yàn)過(guò)程中,容易忽視的是,碳鋼金屬管分段質(zhì)量檢驗(yàn)合格后,管段間相互連接的焊接點(diǎn)不能按常規(guī)程序進(jìn)行檢驗(yàn)。因此,必須對(duì)焊縫進(jìn)行有針對(duì)性的無(wú)損檢測(cè),以保證各焊接點(diǎn)連接的所有管段的質(zhì)量。
四、結(jié)語(yǔ)
綜上所述,長(zhǎng)距離頂管技術(shù)的有效應(yīng)用可以提高我國(guó)城市排水工程的質(zhì)量和效率。因此,要適應(yīng)當(dāng)前長(zhǎng)距離頂管施工的技術(shù)要求,必須創(chuàng)新技術(shù),應(yīng)用更完善的科學(xué)管理手段。同時(shí),也要制訂相關(guān)機(jī)制,嚴(yán)把各方面建設(shè)關(guān)。在設(shè)計(jì)過(guò)程中,因地制宜,確保施工質(zhì)量,滿足基本標(biāo)準(zhǔn)要求,促進(jìn)我國(guó)城市給排水工程的持續(xù)發(fā)展。
參考文獻(xiàn):
[1]邵斌.市政給排水施工中的長(zhǎng)距離頂管施工技術(shù)[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品,2019(4):111-112.
作者簡(jiǎn)介: 張世國(guó),大石橋源源水務(wù)有限公司。