智能制造技術(shù)在我國鋼鐵行業(yè)中的應(yīng)用

文/倪振興 李兆宇

鋼鐵業(yè)是我國目前關(guān)注度較高的制造行業(yè)，在全國“互聯(lián)網(wǎng)+”經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新時(shí)代下，鋼鐵行業(yè)面臨著機(jī)遇和挑戰(zhàn)，“互聯(lián)網(wǎng)+”作為互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的延伸，加速了傳統(tǒng)工業(yè)的變革和先進(jìn)生產(chǎn)力的不斷推進(jìn)。為鋼鐵行業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新提供了廣闊的發(fā)展空間。鋼鐵行業(yè)是我國傳統(tǒng)大型制造行業(yè)中的佼佼者，但是2015年以后我國鋼鐵消費(fèi)和產(chǎn)能逐漸呈下降趨勢，智能制造技術(shù)在鋼鐵行業(yè)中應(yīng)用勢在必行，本文通過物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和大數(shù)據(jù)等技術(shù)在鋼鐵行業(yè)中的應(yīng)用，研究我國鋼鐵行業(yè)的現(xiàn)狀并提出了存在問題及發(fā)展策略。

1 我國鋼鐵行業(yè)的現(xiàn)狀

近幾年我國鋼鐵行業(yè)通過不斷引進(jìn)國外先進(jìn)工藝和設(shè)備，產(chǎn)品質(zhì)量有所提高，但是也出現(xiàn)了產(chǎn)品同質(zhì)化競爭、產(chǎn)能過剩，生產(chǎn)效率不高，市場供求關(guān)系和鋼鐵價(jià)格使需求者和生產(chǎn)管理者產(chǎn)生了矛盾，為解決此情況，鋼鐵企業(yè)在生產(chǎn)時(shí)增加了鋼鐵的種類，從而造成了產(chǎn)品資源的浪費(fèi)，影響了鋼鐵制造業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展。

2 物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)的概念

2.1 物聯(lián)網(wǎng)的概念

物聯(lián)網(wǎng)的概念是由美國麻省理工學(xué)院的Kevin 提出的，它通過射頻識別、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器、氣體感應(yīng)器等信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，把任意物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來，進(jìn)行信息交換和通訊，以實(shí)現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)形式。換言之，物聯(lián)網(wǎng)就是以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的擴(kuò)展和延伸。從技術(shù)方面來說，分為感知、網(wǎng)絡(luò)和應(yīng)用三個(gè)層次。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是工業(yè)信息化深度融合的技術(shù)。應(yīng)用到我們鋼鐵行業(yè)中，比如企業(yè)的門禁系統(tǒng)，它可以更好的實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛、人員等出入廠區(qū)的情況，有利于企業(yè)綜合管理，在廠區(qū)安全生產(chǎn)中也起到了重大作用。

2.2 云計(jì)算和大數(shù)據(jù)的概念和關(guān)聯(lián)

云計(jì)算是用戶通過手機(jī)、筆記本等工具連接可配置的資源共享池瀏覽網(wǎng)頁，此處的資源共享池被稱作“云”，它是按用戶使用量計(jì)費(fèi)的模式。通俗來講，就是在遠(yuǎn)程的數(shù)據(jù)中心里面，很多電腦和服務(wù)器連接在一起形成的大量電腦云。大數(shù)據(jù)就是應(yīng)用于數(shù)據(jù)量大、規(guī)模大的自動(dòng)化企業(yè)，大數(shù)據(jù)下云計(jì)算體現(xiàn)出它的超強(qiáng)運(yùn)算能力，借助云計(jì)算這樣的平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)安全、快捷的操作。云計(jì)算和大數(shù)據(jù)相互關(guān)聯(lián)，實(shí)際操作中缺一不可。鋼鐵生產(chǎn)工藝過程中產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)，傳統(tǒng)企業(yè)單獨(dú)搭建主機(jī)系統(tǒng)處理海量數(shù)據(jù)，存儲(chǔ)在硬盤內(nèi)，導(dǎo)致無法分析數(shù)據(jù)的價(jià)值，而且在人力、物力方面投資大，管理效率較低。目前鋼鐵行業(yè)采用云計(jì)算和大數(shù)據(jù)的先進(jìn)技術(shù)，建立集團(tuán)私有云平臺(tái)，制定原則，統(tǒng)一規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)大量數(shù)據(jù)的分析處理和及時(shí)傳輸，使決策者能夠快速分析業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)結(jié)果，為企業(yè)創(chuàng)造利潤。

3 智能制造在我國鋼鐵行業(yè)應(yīng)用中存在的問題

在網(wǎng)絡(luò)時(shí)代高速發(fā)展的大環(huán)境下，智能制造技術(shù)應(yīng)用于自動(dòng)化的制造行業(yè)。我國鋼鐵行業(yè)勢必推行由制造向“智造”轉(zhuǎn)型的策略，但是前期也存在了一些問題。一方面缺乏技術(shù)創(chuàng)新，目前我國對智能制造技術(shù)的基礎(chǔ)研究能力相對薄弱，物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算在實(shí)際行業(yè)中的應(yīng)用仍需加強(qiáng)，引進(jìn)新技術(shù)的同時(shí)缺乏創(chuàng)新能力，形成的技術(shù)體系也不夠完善，導(dǎo)致鋼鐵行業(yè)先進(jìn)技術(shù)前沿領(lǐng)域發(fā)展緩慢；另一方面國產(chǎn)設(shè)備匱乏，鋼鐵行業(yè)的智能設(shè)備無法滿足制造業(yè)的需求，比如新型傳感器的部分技術(shù)和關(guān)鍵部分零件，仍然依靠國外進(jìn)口，無法適應(yīng)國內(nèi)行業(yè)的實(shí)際情況；第三點(diǎn)我國大中小型鋼鐵企業(yè)數(shù)量多，發(fā)展程度有高有低，導(dǎo)致智能制造無法統(tǒng)一推行，落實(shí)困難比較大，無法同時(shí)實(shí)現(xiàn)智能制造技術(shù)改革。最后受傳統(tǒng)鋼鐵行業(yè)管理理念、發(fā)展水平、重視程度的影響，鋼鐵智能制造在推進(jìn)過程中，缺乏專業(yè)的人才，缺乏設(shè)置人才培訓(xùn)機(jī)制。目前鋼鐵企業(yè)的管理理念、企業(yè)文化和長效機(jī)制等各相關(guān)發(fā)展都不夠完善。

4 智能制造在鋼鐵行業(yè)的應(yīng)用中采取的措施

通過上述分析，智能制造落實(shí)在鋼鐵行業(yè)中的應(yīng)用，首先需要提高國家技術(shù)創(chuàng)新能力，組建國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和專業(yè)工程技術(shù)中心，引進(jìn)和培訓(xùn)專業(yè)技術(shù)人才，針對企業(yè)的實(shí)際情況進(jìn)行專項(xiàng)學(xué)習(xí)和研究，提高企業(yè)的學(xué)習(xí)創(chuàng)新能力，重點(diǎn)突破自主可控軟件的技術(shù)研發(fā)，拉近我國與發(fā)達(dá)國家的差距。其次需要改變國外產(chǎn)品比國內(nèi)產(chǎn)品好的思維模式，積極研發(fā)國產(chǎn)大型制造設(shè)備的芯片等產(chǎn)品，并在國家政策的扶持下鼓勵(lì)制造企業(yè)應(yīng)用國產(chǎn)設(shè)備。最后政府加大政策的扶持力度，企業(yè)想要提高市場競爭力，必須順應(yīng)信息化建設(shè)，積極配合。大中小企業(yè)實(shí)施統(tǒng)籌規(guī)劃，加快智能制造技術(shù)的進(jìn)程，實(shí)現(xiàn)跨企業(yè)、跨部門的資源共享，共同提高國家信息化建設(shè)。另外企業(yè)需要加強(qiáng)對本土制造業(yè)技術(shù)人才的培養(yǎng)，創(chuàng)建專業(yè)人才和高科技人才的團(tuán)隊(duì)，吸引更多國內(nèi)外尖端科技人才加入到國家信息化建設(shè)中，報(bào)效國家。

綜上所述，物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和云計(jì)算等智能制造技術(shù)在我國鋼鐵行業(yè)的應(yīng)用具有廣闊的發(fā)展前景。智能制造技術(shù)應(yīng)用到生產(chǎn)、銷售和運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)環(huán)節(jié)，對實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化發(fā)展具有重要意義。在我國鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要時(shí)期，企業(yè)通過利用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和大數(shù)據(jù)等技術(shù)手段，結(jié)合本土企業(yè)的特點(diǎn)，研發(fā)適合我國企業(yè)的軟硬件技術(shù)，達(dá)到智能制造的創(chuàng)新。同時(shí)在國家政策扶持下，提高我國鋼鐵企業(yè)產(chǎn)能，成功完成鋼鐵行業(yè)從制造到“智造”的轉(zhuǎn)型，加快國家信息化建設(shè)的步伐。