移動(dòng)終端電力設(shè)備巡檢系統(tǒng)設(shè)計(jì)探索

張倩 三門(mén)峽職業(yè)技術(shù)學(xué)院

前言

隨著城市化進(jìn)程的加快，不管是人們的生活還是工廠的運(yùn)行都離不開(kāi)電，每一次出現(xiàn)電力事故都會(huì)造成不可估量的損失，所以電力系統(tǒng)的安全與人們的生活甚至國(guó)家的穩(wěn)定都密切相關(guān)，電力設(shè)備巡檢工作是通過(guò)在電信設(shè)備運(yùn)行時(shí)進(jìn)行移動(dòng)檢查，以便于及時(shí)掌握設(shè)備的運(yùn)行狀況發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的問(wèn)題后上報(bào)維修部門(mén)進(jìn)行檢修的，但是由于傳統(tǒng)的電力設(shè)備檢修的時(shí)效性不強(qiáng)，誤差大等原因，因此，我們提出智能與人工相結(jié)合的新型巡檢方式即讓巡檢工作人員在規(guī)定時(shí)間、規(guī)定路線上通過(guò)紅外感應(yīng)、激光掃描等新型技術(shù)及時(shí)、準(zhǔn)確對(duì)電設(shè)備運(yùn)行信息采集上傳，達(dá)到對(duì)工作人員和設(shè)備運(yùn)行信息進(jìn)行有效管理的目的。

1 電力設(shè)備巡檢工作現(xiàn)狀

1.1 傳統(tǒng)巡檢方式分析

傳統(tǒng)的電力設(shè)備巡檢方式是依靠電力巡檢員通過(guò)望、聞、聽(tīng)、摸等方式對(duì)電力設(shè)備進(jìn)行檢查。當(dāng)電力巡檢員發(fā)現(xiàn)電力設(shè)備出現(xiàn)外觀出現(xiàn)異常情況，運(yùn)行時(shí)內(nèi)部有異響、異味等情況時(shí)需要及時(shí)進(jìn)行記錄并將問(wèn)題報(bào)給維修部門(mén)然后進(jìn)行維修工作。但是隨著電力行業(yè)的快速發(fā)展，電力企業(yè)的設(shè)備種類(lèi)越來(lái)越多、數(shù)量越來(lái)越大、分布范圍越來(lái)越廣，通過(guò)傳統(tǒng)的巡檢方式進(jìn)行巡檢時(shí)由于設(shè)備種類(lèi)多、數(shù)量大、設(shè)備分布不集中等問(wèn)題，常發(fā)生漏檢、巡檢條目遺漏、巡檢位置出錯(cuò)等問(wèn)題，導(dǎo)致電力設(shè)備巡檢工作質(zhì)量差、效率低。并且在工作中還存在巡檢人員工作不準(zhǔn)時(shí)、巡檢不到位的問(wèn)題。

1.2 現(xiàn)代電力設(shè)備智能巡檢方式

現(xiàn)代電力設(shè)備智能巡檢系統(tǒng)技術(shù)基礎(chǔ)是射頻識(shí)別技術(shù)（射頻識(shí)別技術(shù)是一種通過(guò)射頻信號(hào)對(duì)目標(biāo)對(duì)象進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別同時(shí)獲取相關(guān)信息的技術(shù)。），主要由電子標(biāo)簽、手持儀、數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)三部分組成。電子標(biāo)簽安裝在需要巡檢的設(shè)備旁，儲(chǔ)存各設(shè)備的巡檢條目。手持儀是由射頻技術(shù)讀卡器和移動(dòng)設(shè)備兩部分組成，在進(jìn)行巡檢工作時(shí)，巡檢人員通過(guò)手持儀對(duì)電子標(biāo)簽進(jìn)行識(shí)別，然后按照電子標(biāo)簽提示的巡檢條目對(duì)相應(yīng)設(shè)備檢查對(duì)照并輸入設(shè)備信息。數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的組成部分主要有計(jì)算機(jī)和通信傳輸模塊，在完成巡檢工作之后，手持儀內(nèi)的數(shù)據(jù)信息就會(huì)通過(guò)通信模塊傳輸?shù)接?jì)算機(jī)中進(jìn)行存檔，這一套系統(tǒng)是現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)運(yùn)用最多的系統(tǒng)，但是仍存有諸多弊端，譬如，1、沒(méi)有對(duì)應(yīng)線路檢查的提示功能，仍存在設(shè)備漏檢問(wèn)題；2、在對(duì)具體設(shè)備進(jìn)行檢查時(shí)還是通過(guò)巡檢人員的經(jīng)驗(yàn)對(duì)設(shè)備的進(jìn)行判斷，仍存在安全隱患的未被發(fā)現(xiàn)的情況；3、系統(tǒng)成本高；4、數(shù)據(jù)傳輸不及時(shí)等問(wèn)題，所以要完全實(shí)現(xiàn)電力設(shè)備巡檢系統(tǒng)的智能化還需要進(jìn)一步的設(shè)計(jì)與探索。

2 新型智能巡檢系統(tǒng)

新型電力巡檢系統(tǒng)移動(dòng)終端主要有兩個(gè)部分組成。分別是采用分層架構(gòu)(B/S)的后臺(tái)管理端和采用移動(dòng)技術(shù)架構(gòu)(M/S)的移動(dòng)端。設(shè)計(jì)系統(tǒng)時(shí)，，應(yīng)該充分的考慮到實(shí)際應(yīng)用是的擴(kuò)展性和便利性。在電力設(shè)備智能檢測(cè)的時(shí)候,充分利用好互聯(lián)網(wǎng)移動(dòng)通訊技術(shù)，保持設(shè)備終端的正常運(yùn)行并在此過(guò)程中利用GPS定位技術(shù)，二維碼掃描技術(shù)等等來(lái)實(shí)現(xiàn)移動(dòng)終端應(yīng)用的普及。在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中，具體流程路線圖，如圖1所示。

通過(guò)按照?qǐng)D1上面的流程來(lái)進(jìn)行實(shí)際的巡檢工作，在進(jìn)行之前，還需要對(duì)巡檢系統(tǒng)繼續(xù)一定的預(yù)安排。這里的安排主要包括了對(duì)，相關(guān)電力企業(yè)當(dāng)中的所有電力設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一的編號(hào)，并且將參數(shù)一一標(biāo)明在上面。這里的參數(shù)不僅包括電力設(shè)備當(dāng)中的零部件參數(shù)，作用溫度，作用條件，還包括了編號(hào)所處的地理位置以及設(shè)備的編號(hào)情況。通過(guò)這種操作，進(jìn)行管理的工作人員能夠透過(guò)后臺(tái)直接觀察到所有電力設(shè)備的資料情況，并且，根據(jù)反饋回來(lái)的信息進(jìn)行定期巡檢，保證電力設(shè)備的正常運(yùn)行，并且，在這時(shí)候，后臺(tái)管理端能夠?qū)⒀矙z的計(jì)劃，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)同步發(fā)布，使得巡檢人能夠及時(shí)的收到信息，并及時(shí)開(kāi)展巡檢工作。保證電力設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行唄，周?chē)用裉峁?，穩(wěn)定的電量供應(yīng)。在進(jìn)行交互管理的時(shí)候，一般情況下，巡檢人員都能夠及時(shí)收到通過(guò)系統(tǒng)流程發(fā)來(lái)的通知。并且快速的登入到巡檢系統(tǒng)移動(dòng)端當(dāng)中，在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中，花費(fèi)了極少的時(shí)間，接收到自身的巡檢任務(wù)，并且能夠及時(shí)的開(kāi)展巡檢工作，對(duì)于電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行有著非常大的用處。數(shù)據(jù)流程圖，其間應(yīng)用了MD5算法，我在上海的優(yōu)勢(shì)在于能夠?qū)?shù)據(jù)全程進(jìn)行加密，因此也能在最大程度上保證系統(tǒng)的安全穩(wěn)定性，并且，新系統(tǒng)在進(jìn)行實(shí)際工作的過(guò)程當(dāng)中，它是在全程監(jiān)控下進(jìn)行的，所有的電力設(shè)備，一旦發(fā)現(xiàn)有故障出現(xiàn)的話，那么，相關(guān)管理員能夠直接在后臺(tái)端看到所有的情況，對(duì)于及時(shí)反饋出來(lái)的故障情況會(huì)做出及時(shí)的處理，這全部的內(nèi)容都是基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的傳輸。電力設(shè)備的檢查維修與現(xiàn)代化的科學(xué)技術(shù)是密不可分的，在這方面要進(jìn)行全方位精確的了解，我需要相關(guān)工作人員，不斷擴(kuò)充知識(shí)，以此來(lái)解決隨機(jī)出現(xiàn)的問(wèn)題。

3 智能巡檢系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

3.1 相關(guān)數(shù)據(jù)的采集過(guò)程

巡檢人員在進(jìn)行實(shí)際電力設(shè)備巡檢的時(shí)候，首先需要在待檢設(shè)備出進(jìn)行相關(guān)信息的采集，這個(gè)過(guò)程主要是通過(guò)攝像頭將之前所提供有編號(hào)的電力設(shè)備上面的二維碼來(lái)進(jìn)行實(shí)地掃描。以此來(lái)獲得被檢查設(shè)備的所有信息，上面已經(jīng)有介紹。二維碼目前在我國(guó)來(lái)說(shuō)是一種比較新潮的信息儲(chǔ)存方式，能夠透過(guò)掃描二維碼來(lái)進(jìn)行里面內(nèi)容信息的傳遞，并且迅速的識(shí)別出來(lái)。那生活中常見(jiàn)的是那種條形碼，它們主要用于貼在，售賣(mài)商品身上來(lái)進(jìn)行售賣(mài)商品的編號(hào)與信息識(shí)別，而目前我所說(shuō)的二維碼，它在信息內(nèi)容方面以及可靠性方面都有很大的提升，儲(chǔ)存的內(nèi)容也有很大的擴(kuò)展。制作二維碼的過(guò)程是十分簡(jiǎn)單的，制作成本也是十分廉價(jià)。所以二維碼剛一出現(xiàn)的時(shí)候，就掀起了一陣狂潮，這一現(xiàn)象也促進(jìn)了二維碼掃描技術(shù)的飛躍發(fā)展。除此之外，進(jìn)行二維碼掃描，還可以及時(shí)地對(duì)設(shè)備進(jìn)行定位，它能夠與GPS定位功能相結(jié)合，并且利用所連接的地圖軟件進(jìn)行實(shí)時(shí)位置確定，對(duì)于巡檢人員的巡檢路線也有了明確的規(guī)定。在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中所測(cè)量出的，無(wú)論是設(shè)備編號(hào)還是，定位信息，最后都將錄入數(shù)據(jù)庫(kù)當(dāng)中，故障情況也會(huì)錄入數(shù)據(jù)庫(kù)當(dāng)中形成歷史研究材料，保證整個(gè)巡檢過(guò)程的的可靠性和科學(xué)性。在巡檢的過(guò)程中，透過(guò)二維碼來(lái)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集的流程，

3.2.測(cè)量數(shù)據(jù)的傳輸與處理分析

本文所研究的智能巡檢系統(tǒng)，采用的是分層架構(gòu)，它能夠?qū)?shù)據(jù)訪問(wèn)層，用戶界面層以及業(yè)務(wù)邏輯層這三層在進(jìn)行實(shí)際巡檢時(shí)展示出來(lái)，因此首先我們要了解到，在進(jìn)行信息獲取的時(shí)候，主要是通過(guò)Web Service，它是一種類(lèi)似于黑匣子的體系結(jié)構(gòu)。

通過(guò)它為載體，能夠使得訪問(wèn)接口和PC端智能終端進(jìn)行不同程度，不同類(lèi)型的訪問(wèn)。利用它可以實(shí)現(xiàn)各個(gè)平臺(tái)數(shù)據(jù)的交互，甚至可以形成指令的交互。同理，如果是采用移動(dòng)技術(shù)架構(gòu)的話，那么就可以使Software Developing Kit來(lái)進(jìn)行數(shù)據(jù)之間的交互，但是需要注意的是，服務(wù)器和移動(dòng)終端之間的信息傳輸必須要以XML格式來(lái)進(jìn)行傳輸。Web Service體系在進(jìn)行實(shí)際投入使用的時(shí)候，通過(guò)大量實(shí)驗(yàn)研究表明，它具有跨平臺(tái)性和開(kāi)放性這兩種優(yōu)點(diǎn)。在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中，它依舊利用了XML數(shù)據(jù)解析技術(shù)。一直在進(jìn)行巡檢的過(guò)程當(dāng)中，它能夠進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)服務(wù)器和移動(dòng)終端之間的，數(shù)據(jù)交互，并且，能夠保證巡檢過(guò)程能夠順暢進(jìn)行。

3.3.巡檢管理

在行政系統(tǒng)后臺(tái)運(yùn)作的時(shí)，主要分為六個(gè)模塊的管理來(lái)進(jìn)行實(shí)際巡檢過(guò)程審核。第一，巡檢管理，在進(jìn)行巡檢的過(guò)程當(dāng)中，必須要進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，對(duì)于不同的設(shè)備情況要有不同的巡檢方案。第二，系統(tǒng)管理，需要及時(shí)對(duì)巡檢系統(tǒng)作出更新維護(hù)，使得在進(jìn)行工作人員管理的時(shí)候，能夠更加銜接恰當(dāng)。第三，對(duì)設(shè)備的管理，在巡檢的時(shí)候，不僅需要對(duì)電力設(shè)備出現(xiàn)故障的地方進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)，更需要對(duì)電力設(shè)備正常工作時(shí)的狀態(tài)，以及曾有過(guò)的故障記錄作出詳細(xì)的記錄，做到防患于未然。第四，要對(duì)統(tǒng)計(jì)報(bào)表進(jìn)行管理，根據(jù)巡檢過(guò)程當(dāng)中出現(xiàn)的數(shù)據(jù)信息做成報(bào)表來(lái)及時(shí)匯報(bào)，能夠直觀的看出此電力企業(yè)電力設(shè)備故障總體情況。第五，師進(jìn)行對(duì)員工的管理，員工在巡檢這個(gè)過(guò)程當(dāng)中，一定要注意突發(fā)情況，并及時(shí)對(duì)突發(fā)情況做出最正確的反應(yīng)，所以平時(shí)就需要對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)和考核。第六，信息文檔進(jìn)行管理，對(duì)于參考數(shù)據(jù)以及巡檢信息的保存，要有專(zhuān)門(mén)的人員來(lái)進(jìn)行監(jiān)督，所以要保證巡檢過(guò)程當(dāng)中的準(zhǔn)確無(wú)誤。

4 總結(jié)

在我國(guó)電力設(shè)備智能巡檢系統(tǒng)當(dāng)中，以智能移動(dòng)終端為載體是非常普遍的一種形式。通過(guò)各種現(xiàn)代化技術(shù)來(lái)對(duì)此進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集，分析，整理，并搭建一個(gè)智能巡檢平臺(tái)。對(duì)于我國(guó)的巡檢工作來(lái)說(shuō)，是一個(gè)突破性的創(chuàng)新。當(dāng)然在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中值得一提的是，其間穿插了二維碼掃描技術(shù)，無(wú)線通訊技術(shù)，GPS定位技術(shù)等等現(xiàn)代化技術(shù)，對(duì)我國(guó)電力行業(yè)的發(fā)展又有了一定的推動(dòng)作用。加快了實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化，科技化，專(zhuān)業(yè)化，智能化的腳步。本文所提出來(lái)的二維碼掃描技術(shù)，以及各種，新興體系，對(duì)于，電力設(shè)備的巡檢工作又有了非常大的幫助，并且在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中降低了成本，提高了效率，監(jiān)控功能的加入可以了解工作人員的工作狀況。本文所介紹的巡檢系統(tǒng)設(shè)計(jì)是十分合理的，能夠有效提高電力設(shè)備巡檢工作效率。