文/彭曉黎
光纖通訊是新的科技革命以來(lái)能夠大范圍改變民眾原來(lái)生活方式的重要發(fā)明之一,對(duì)于人類(lèi)生活的進(jìn)程起到了重要的推動(dòng)作用。近年來(lái),該技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展并與車(chē)載通信技術(shù)緊密聯(lián)合,將民眾的出行與通訊融合成為一個(gè)密不可分的整體,極大的改變了人民的出行方式。但是在這一過(guò)程中存在眾多的安全隱患,威脅著民眾的交通安全,只有繼續(xù)砥礪前行,才能逐漸客服缺陷更好的發(fā)展。
科學(xué)技術(shù)之所以能夠成為推動(dòng)社會(huì)生產(chǎn)、生活發(fā)生巨大變化的強(qiáng)大推動(dòng)力,是因?yàn)槠淠軌驖B透到生活的各個(gè)方面、各個(gè)層面,將所涉及的兩者變成一個(gè)緊密連接的整體,正如光纖通信技術(shù)與現(xiàn)代交通。
車(chē)載交通在近年來(lái)最大的發(fā)展在于移動(dòng)地圖的廣泛使用,往日車(chē)輛進(jìn)入陌生地區(qū)發(fā)生迷路問(wèn)題基本得到解決,拼接光纖通信相連接的電子地圖,司機(jī)能夠在設(shè)定目的地之后,對(duì)道理進(jìn)行合理的規(guī)劃,科學(xué)的規(guī)劃過(guò)程中還將路程、擁堵情況與所花費(fèi)時(shí)間及通行費(fèi)等眾多內(nèi)容納入規(guī)劃考慮的范圍,據(jù)此,司機(jī)能夠在綜合考慮自身需求的前提下,選定最為合適的道路,并在陌生地區(qū)有規(guī)劃、有目的的行駛,避免迷路、繞遠(yuǎn)等一系列問(wèn)題的發(fā)生。
城市面積與人口數(shù)量逐年增加成為中國(guó)現(xiàn)階段城市化進(jìn)程的重要特點(diǎn),這一過(guò)程中必然會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的擁堵問(wèn)題,擁堵問(wèn)題一旦發(fā)生就會(huì)造成民眾生活的極大不便利,成為制約城市發(fā)展文明的重要阻力。想要在短時(shí)間內(nèi)通過(guò)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)改變這種擁堵問(wèn)題見(jiàn)效較慢,較為快速的方法之一就是起到車(chē)載通信技術(shù)對(duì)于交通路況的實(shí)時(shí)傳遞,只有讓司機(jī)對(duì)于所經(jīng)過(guò)或者臨近的路況情況有及時(shí)、準(zhǔn)確的了解,才能及時(shí)提醒司機(jī)避開(kāi)擁堵路段,避免擁堵問(wèn)題的發(fā)生或者阻止擁堵問(wèn)題的進(jìn)一步惡化。
交通事故的發(fā)生往往意味著家庭的破裂是每個(gè)人、每個(gè)家庭都不愿意看到的,但是交通事故的發(fā)生率往往居高不下,這其中重要的原因之一就是司機(jī)對(duì)于交通規(guī)則的違法。在安裝車(chē)載通信系統(tǒng)的車(chē)輛中,司機(jī)能夠接收到實(shí)時(shí)的交通安全或者交通規(guī)范提醒,讓其掌握所處道路的具體行駛規(guī)定,實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)速,避免司機(jī)在駕駛中出現(xiàn)超速等行為,規(guī)范駕駛行為,讓交通事故發(fā)生概率逐漸下降。同時(shí),該可以在更為人性化的模式之下,及時(shí)提醒司機(jī)謹(jǐn)慎駕駛,避免出現(xiàn)疲勞駕駛,致使嚴(yán)重的交通事故發(fā)生。
車(chē)載通信技術(shù)是與民眾生活緊密相連的重要民用技術(shù),我們?cè)谙嚓P(guān)工作的研究過(guò)程中必須對(duì)該技術(shù)的安全性做出更多地研究與考慮,將其作為關(guān)乎生命安全的關(guān)鍵技術(shù),做好尤其相關(guān)的一系列工作。
車(chē)載通信系統(tǒng)能夠在具體的交通中發(fā)揮出規(guī)范駕駛行為、規(guī)范合理路線等一系列功能都需要建立在對(duì)于信息的準(zhǔn)確掌握之上,如果發(fā)布的信息是錯(cuò)誤的,可能會(huì)引發(fā)重大的交通事故,導(dǎo)致主干交通路線癱瘓或者重大交通事故的發(fā)生。尤其是發(fā)生恐怖分子惡意入侵通信系統(tǒng)傳播假信息的情況下,會(huì)產(chǎn)生更為嚴(yán)重的后果。我們?cè)诰S護(hù)車(chē)載光纖通信系統(tǒng)中,首先要考慮的問(wèn)題,便是系統(tǒng)防火墻的建立,只有將外界的惡意入侵有效的阻擋在外才能讓其功能的發(fā)揮達(dá)到切實(shí)的保障。另外,如何提高信息的及時(shí)與正確性也是我們所應(yīng)該考慮的重要問(wèn)題。該問(wèn)題的解決便需要依靠于政府對(duì)于信息發(fā)布路徑的規(guī)范,將信息的采集、發(fā)布納入統(tǒng)一、規(guī)范的流程之中便能夠使信息的可靠性大大提升。
車(chē)載光纖通信由于處于起步階段,所以在軟件技術(shù)等方面仍有較多的創(chuàng)新點(diǎn)與改良點(diǎn),培養(yǎng)一批有能力、有擔(dān)當(dāng)?shù)膭?chuàng)新性人才是解決系統(tǒng)本身問(wèn)題的關(guān)鍵,做好人的培養(yǎng)還依附于相關(guān)培養(yǎng)基金與培養(yǎng)技術(shù)的出臺(tái),以高校、實(shí)驗(yàn)室為依托,做好培養(yǎng)、創(chuàng)新孵化工作,有此為基礎(chǔ)才能將開(kāi)發(fā)工作更為有效、快速的推進(jìn)。同時(shí),加大與車(chē)載通信技術(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家的交流也是能夠迅速提升自身技術(shù)的重要方法。最后,針對(duì)處于相關(guān)工作第一線的技術(shù)人員往往能夠?qū)τ趩?wèn)題與解決方法最為敏感的人群,調(diào)動(dòng)工作人員的工作積極性,建立獎(jiǎng)助政策是能夠?qū)⒓夹g(shù)創(chuàng)新落到實(shí)處的關(guān)鍵舉措。
隨著車(chē)載通信技術(shù)的進(jìn)一步普及,該技術(shù)使用效果的改進(jìn)往往涉及大量信息的實(shí)時(shí)收集與發(fā)布,讓廣大的司機(jī)成為信息通信技術(shù)的收集者與發(fā)布者對(duì)于我們的工作而言有著十分重要的進(jìn)步意義,是能夠解決現(xiàn)階段海量信息收集、發(fā)布及時(shí)性不足問(wèn)題的重要方法。但是,在這一飛躍式進(jìn)步中必須考慮對(duì)于司機(jī)交流與個(gè)人隱私的保護(hù)工作。使用光纖通信的司機(jī)能夠發(fā)布信息,將司機(jī)能夠?qū)⒆陨硭幬恢玫穆窙r通過(guò)通信系統(tǒng)上傳至網(wǎng)絡(luò),以供其他司機(jī)規(guī)劃路線,并將傳遞信息的司機(jī)所處位置信息嚴(yán)格保密是系統(tǒng)升級(jí)中需要嚴(yán)肅對(duì)待的關(guān)鍵問(wèn)題。只有建立更為先進(jìn)的管理系統(tǒng),提高工作人員的素質(zhì),才能將保密工作落到實(shí)處,讓廣大司機(jī)在提供及時(shí)信息的同時(shí),收到對(duì)于個(gè)人隱私與出行路線的嚴(yán)格保護(hù)。
身處繁華的城市或風(fēng)光秀麗的山村,多種不同類(lèi)型的車(chē)輛已經(jīng)成為每個(gè)人生活中不可分割的一部分,基于對(duì)于民眾生命安全的考慮,在車(chē)輛安全、交通安全中所涉及的問(wèn)題必然會(huì)成為社會(huì)研究、民眾關(guān)注的熱點(diǎn)。光纖交通與車(chē)載交通便是關(guān)乎交通安全的重大問(wèn)題,對(duì)其安全性進(jìn)行技術(shù)層面的分析研究,能夠起到為后續(xù)發(fā)展過(guò)程需求發(fā)展道路的意義,讓未來(lái)的技術(shù)改良、創(chuàng)新之路走的更為順暢。