摘?要:地鐵運營中最重要的是地鐵電客車駕駛,電客車司機(jī)會遇到很多關(guān)于駕駛過程中的安全問題,文章從電客車司機(jī)的崗位特點、地鐵運營中電客車司機(jī)的常見安全問題以及安全問題的防范對策三個方面來進(jìn)行研究。
關(guān)鍵詞:電客車司機(jī);安全;防范
一、 引言
隨著社會的高速發(fā)展,地鐵在城市交通中扮演著越來越重要的角色,發(fā)揮著關(guān)鍵的作用。但是近年來,地鐵運營中的安全問題屢見不鮮。由于地鐵運營的特殊性,地鐵運營中電客車司機(jī)的安全問題十分重要,正是因為電客車司機(jī)的存在,地鐵才能安全運行,一旦電客車司機(jī)發(fā)生安全問題,將直接影響地鐵的安全。因此,對于電客車司機(jī)的常見安全問題和防范對策的研究勢在必行。
二、 地鐵運營中電客車司機(jī)的崗位特點
地鐵運營中電客車司機(jī)的職責(zé)是非常重要的。他們需要在各種情況下保證地鐵上乘客的安全,將乘客安全、快速地送達(dá)目的地。因此,了解地鐵運行中電客車司機(jī)的崗位特點十分重要。這是分析地鐵運營中電客車司機(jī)的常見安全問題的基礎(chǔ)。
(一)電客車司機(jī)技能要求高,單獨駕駛
在地鐵運行的過程中,電客車司機(jī)多數(shù)都是單獨駕駛。一個人需要應(yīng)付各種可能突發(fā)的狀況,這對職業(yè)技能要求非常高。在遇到緊急情況下,電客車司機(jī)要保證乘客的安全,這需要非常強(qiáng)大的心理素質(zhì)和職業(yè)要求。這種特殊的工作性質(zhì),需要電客車司機(jī)在駕駛中努力提高自己的職業(yè)技能以及應(yīng)變能力。
(二)電客車司機(jī)工作環(huán)境特殊,精神壓力大
地鐵運行的環(huán)境多為地下,電客車司機(jī)需要在地下單一枯燥的環(huán)境中,保證地鐵的平穩(wěn)運行。幽暗封閉的地下環(huán)境會給電客車司機(jī)造成巨大的精神壓力,電客車司機(jī)需要忍受長時間單一、枯燥的作業(yè)所帶來的無聊感、壓抑感以及疲倦感。為了保證地鐵安全平穩(wěn)的運行,電客車司機(jī)需要克服重重困難。
(三)電客車司機(jī)人員分散,難管理
城市地鐵線路往往四通八達(dá),在地鐵運營過程中,電客車司機(jī)多數(shù)時間分散在各個區(qū)域的線路內(nèi),難以聚集。而且因為地鐵運營的過程中,電客車司機(jī)多為輪班制度,工作時間不統(tǒng)一,大多時間處于流動狀態(tài),這就給電客車司機(jī)人員的管理造成了很大困難。
(四)電客車司機(jī)安全壓力大
作為地鐵運行中唯一的工作人員,電客車司機(jī)在保證地鐵平穩(wěn)運行的同時,還要確保將乘客高速、安全地送到目的地。而且在地鐵運營的過程中,電客車司機(jī)處于一線,各種突發(fā)狀況都有可能影響到地鐵、乘客和電客車司機(jī)的安全,電客車司機(jī)承擔(dān)著巨大的社會責(zé)任和安全壓力。
三、 地鐵運營中電客車司機(jī)的行車風(fēng)險和常見安全問題
地鐵運營過程中電客車司機(jī)通常有著巨大的行車風(fēng)險和安全問題。如圖1所示,通常有以下四種劃分。
(一)人員風(fēng)險安全問題
科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展使得地鐵發(fā)展也愈發(fā)迅速,各個城市紛紛開通新線路,這就需要大量的電客車司機(jī),人員風(fēng)險安全問題不斷提高。雖然電客車司機(jī)人數(shù)不斷的增多,但其中部分電客車司機(jī)可能缺乏良好的安全意識和職業(yè)技能。同時,電客車司機(jī)在地鐵運行的過程中,可能存在各種違章違紀(jì)的行為,如低頭玩手機(jī)等。這些都有著重大的安全隱患。
(二)設(shè)備風(fēng)險安全問題
地鐵設(shè)備出現(xiàn)故障,這就屬于設(shè)備風(fēng)險安全問題。這是一種客觀性問題,難以控制,且由于地鐵設(shè)備的類型不同,電客車司機(jī)在地鐵運行的過程中,對于出現(xiàn)的設(shè)備風(fēng)險安全問題容易造成故障處置不當(dāng),從而提高設(shè)備風(fēng)險安全問題的發(fā)生概率。
(三)管理風(fēng)險安全問題
管理風(fēng)險安全問題主要是地鐵運營管理人員對于電客車司機(jī)的管理不當(dāng),以及管理人員對于管理制度的制訂不當(dāng)?shù)仍蛩鶎?dǎo)致的。因此,對于管理風(fēng)險安全問題,管理人員應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。加強(qiáng)管理,才能避免管理風(fēng)險安全問題的發(fā)生。
(四)環(huán)境風(fēng)險安全問題
環(huán)境風(fēng)險安全問題則主要分為以下兩個方面。一方面,電客車司機(jī)的工作環(huán)境。電客車司機(jī)本身的工作環(huán)境處于幽暗的地下,且工作時間大部分都在重復(fù)單一的作業(yè),很容易造成安全問題的發(fā)生。另一方面,外界環(huán)境。天氣等客觀因素也容易對地鐵的運行造成安全問題。
四、 常見安全問題的防范對策及措施
對于人員風(fēng)險安全問題,應(yīng)嚴(yán)格把控司機(jī)的安全意識和職業(yè)技能。選擇心理素質(zhì)好、職業(yè)技能強(qiáng)的人員進(jìn)入電客車司機(jī)隊伍。同時,對于電客車司機(jī)要時常進(jìn)行考核,培養(yǎng)電客車司機(jī)的安全意識。對于設(shè)備風(fēng)險安全問題,有兩方面。第一,要加強(qiáng)對電客車司機(jī)的培訓(xùn),使電客車司機(jī)熟知地鐵設(shè)備類型及在地鐵運行中常見的故障,提高司機(jī)的安全意識。第二,要時常對于地鐵設(shè)備進(jìn)行檢查維修,防止出現(xiàn)地鐵設(shè)備上的故障問題和老化問題。對于管理風(fēng)險安全問題,管理人員應(yīng)加強(qiáng)對電客車司機(jī)的管理,完善對電客車司機(jī)的管理制度,并進(jìn)行規(guī)范管理。管理人員也應(yīng)時常關(guān)心電客車司機(jī)的身心狀況,使電客車司機(jī)在地鐵運行時保持最佳狀態(tài)。對于環(huán)境風(fēng)險安全問題,在地鐵運營過程中,電客車司機(jī)和管理人員應(yīng)時刻注意天氣狀況,以減少環(huán)境風(fēng)險安全問題的發(fā)展。
五、 結(jié)語
在地鐵運營過程中,電客車司機(jī)扮演著重要的角色。不僅要確保高速安全地將乘客送到目的地,還要保證地鐵高速平穩(wěn)的運行。因此,研究在地鐵運營中電客車司機(jī)的常見安全問題及防范對策,對于電客車司機(jī)的安全是一種保障。只有電客車司機(jī)是安全的,他才能保證地鐵運行和乘客的安全。
參考文獻(xiàn):
[1]吳凱.地鐵運營中電客車司機(jī)的常見安全問題及防范對策.信息周刊,2018(25):35.
作者簡介:范家銘,蘇州市軌道交通集團(tuán)有限公司運營分公司。